两栖车搜索、无人船拖曳落水者、水下机器人查破口……实战演练现场看防汛“奇兵” - 声学多普勒流速仪安装流程视频

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随着两发红色信号弹升上天空，2020年全省防汛应急抢险救援实战演练在位于南京六合的省防汛抢险训练场开始。6月30日，400多名抢险队员顶烈日演练了36个科目。记者注意到，人力扛沙袋的传统场景大大减少，无人机、无人船、救援直升机、两栖车等技术装备频频亮相，声纳扫描、4G传输、北斗定位等新技术大量运用，机械换人、技术减人在防汛一线正成为现实。

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大堤漫溢，预制件迅速构筑子堤

“报告总指挥，经综合研判，建议我省沂沭泗地区防汛应急响应提升至一级响应。”省水利厅副厅长兼省应急管理厅副厅长张劲松向副省长惠建林报告模拟汛情。当天演练设置了在受上游来水及连续强降雨影响，新的强降水和强风又将来临时，沂沭泗地区河湖库水位持续上涨、多条河道出现超历史水位、多处堤防出现险情、有群众落水的危急场景。

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“经省政府同意，我宣布，自6月30日15时30分起，启动我省沂沭泗地区防汛一级应急响应，滞洪区做好滞洪准备，立即组织人员撤退转移。”惠建林一声令下，省防指各成员单位迅速行动，省气象局调用风云卫星、我省及周边省份天气雷达、风廓线仪和地面自动气象站等开展空天地基立体协同监测，加密气象观测，同时派出移动气象台赶赴现场监测，省级专业防汛抢险队伍奉调迅速向目标流域机动。

按照现场设定，多条河道超历史水位后堤防出现渗漏、管涌、滑坡等，巡堤查险迅速展开。

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2人堤上、1人堤脚，3人一组、百米一段进行堤防巡逻时，发现堤坝出现漏洞险情。要堵漏，首先要准确找到进水口。不同于以往仅靠肉眼看或水面拋撒碎浮物进行判断，现在潜水员探摸、水下机器人探测、多普勒声波探测等方法也很常用。记者看到，现场南京蓝天救援队专业潜水员很快入水找到进水口。堤坝前后随即展开抢险，省防汛机动抢险三队在前用彩条布覆盖洞口，并用土袋压实，使之断流闭气；背面快速构筑背水月堤，同时填充砂石反滤料，成功削杀了水头、平衡了水压。

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“报告指挥部，根据水文部门监测预报，上游洪峰即将抵达，堤防有漫溢的可能，局部已出现决口！”漫溢险情一出，中国安能常州分公司抢险救援大队迅速携设备赶到，上堤构筑更高的子堤。

筑子堤要争分夺秒，预制构件是抢时间利器，充水橡胶管袋、装配式围井改挡水子堤、铝合金防洪墙、板坝式挡水子堤等已在我省抢险队伍中广泛使用。现场专家介绍，充水橡胶管袋是随着高分子合成材料发展出现的新型水工建筑物，可快速安装、重复利用，大大减轻人力；板坝式挡水子堤可以很快用多个角架、横梁、挡水支撑板等部件连接形成刚性坝体，不仅组坝灵活、适应性强、便于储运，而且可重复利用、绿色环保。

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无需下水施救，被困群众被无人船救出

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“报告指挥部，接到求援电话, 有多名群众落水，请求救援。”

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接救援指令，国家水域救援南京大队迅速派出两架无人机和2艘无人船。搭载高清拍摄和红外成像设备的无人机起降迅速，赶到搜救区域后很快确定被困者位置。这种中大型救援无人机下可吊挂救生圈或救生浮标，现场悬停后准确丢下救生圈，待落水者穿上救生圈后，2艘无人船赶到身侧。操作人员确认2名落水人员抓牢后，用无人船将其分别拖拽救上岸。记者注意到，无人机和无人船相互配合，救援时间大大缩短，且全程救援人员没有下水，安全性和效率都很高。

另一侧，省消防救援总队抗洪抢险专业队开始模拟搜救大堤决口后的失联群众。记者看到，橡皮艇和可在泥潭、滩涂、岸际等复杂地形行驶的水陆两栖车、气垫船混合编队在宽阔水域大范围拉网搜救。特别是水陆两栖车可用于营救狭小水域中的被困人员，灵活性、机动性强，可有效克服各种地形困难，提高各种地形下运输人员和装备的效率。

如果地形更复杂，还有立体搜救手段。一架涂有“江苏应急”字样的AW139中型直升机赶到现场。这种飞机综合性能卓越、安全性强，可载员15人，很快就搭载两名救援队员赶到受困人员上空并悬停。随后，救援人员通过绞索垂降下地，将受困群众固定在救援索上。很快，被困人员被绞盘吊入直升机，并被立即转送安全区域。

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封堵大堤决口，机器人提供水下情报

“报告指挥部，经巡查发现已有堤防决口险情2处，下游群众生命财产安全受到威胁，请指示。”收到急报，现场指挥部迅即研判作出抢险分工：由省水文局应急监测队勘测水情、省消防救援总队勘测水下地形、省防汛防旱抢险中心无人机分队侦测险情、应急管理部门做好抢险救灾各项准备。

记者看到，省水文局应急监测队在决口上游临时架设水位雨量应急监测终端，利用无人船、电波流速仪、声学多普勒仪等专业装备获取决口宽度、地形高程、决口处水流流速和流量等数据，并通过4G、北斗卫星等方式实时传输到指挥部。随后，救援人员利用声呐扫描决口处水底河床、堤坝环境，国家水域救援南京大队水下机器人编组沿着河堤斜坡下水，勘测水下地形，为堵口提供决策依据。

很快，80名抢险队员到1号现场开始钢木土石组合坝封堵决口。2号决口则由40名抢险队员负责，人虽少，但机械立体封堵却效率不差。省应急抢险队派出的两个抢险分队分别从决口两侧机械化双向立体封堵，1台挖掘机装料，4辆自卸车由决口两侧运料，2台推土机紧跟推料，联合作业抛投混凝土六面体、袋装粘土、合金钢丝石笼等，决口流速很快减缓下来，为封堵创造了条件。

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“这次活动是集中培训，也是实战演练。我们根据防汛应急预案，演练了决策指挥系统，模拟了36种险情发生和抢险过程。从演练效果看，提高了实战能力、提升了队员技术、磨合了多部门协同作战能力。”张劲松告诉记者，今年我省进入梅雨季节比往年提前10天左右，目前全省平均降雨已达300多毫米，比往年梅雨季已多50%，太湖、里下河地区、苏南运河已超过警戒水位。

据预测，梅雨季结束前还有两场比较集中的降雨，同时还有1-2个台风可能影响降水，加之我省处于淮河、长江及沂沭泗流域下游，上游来水压力也很大。“我们要做好应急抢险准备，确保发生标准以内洪水不出意外，标准以外的洪水不打乱仗。”张劲松说。

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交汇点记者 陈月飞 见习记者 蒋明睿

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