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中船重工设计直升机母舰曝光
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中船重工设计直升机母舰曝光
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molian
楼主
发表于
海洋技术发展
2022-11-24 20:46:05
|
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阅读 221
据参考消息网报道,中船重工最新推出了22000吨标准排水量的大型船坞、直升机登陆舰。外媒称,这是迄今为止中国设计的最为印象深刻的大型船坞登陆舰。意味著13000吨级满载排水量的071船坞登陆舰之后,下一阶段中国的船坞登陆舰将会更加大型化。
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据加拿大《汉和防务评论》月刊5月号报道,这种船坞登陆舰能够一次搭载4艘乌克兰生产的“野牛”重型气垫船。这一级别的登陆舰同时还向马来西亚、泰国推销。
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该舰长211米,最大航速23节。乘员1068人,航程7000海里/16节,可搭载8架直升机,採用全通甲板。满载排水量至少超过25000吨。该登陆舰可以在最大6级海情状况下同时起降4架大型直升机。它的总体性能与日本海上自卫队的“日向”级直升机母舰相当。
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据报道,武器系统相当昂贵,採用了4部730/1130近程防空拦截系统、船尾还部署了2座多功能火箭发射器。1部大型3D雷达、1套电子作战干扰系统、2套反潜武器系统。
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全面改变登陆模式
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《简氏防务周刊》发文称:“这可能就是传说中的081型两栖舰,也就是直升机船坞登陆舰的一款设计。”
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台湾《尖端科技》月刊5月号称,如果这当真是解放军未来下一艘新式的大型两栖舰,到时它所带来战略上之改变与震撼将非歼-20战机所能比拟,因为登陆作战模式势将有新面貌(更甚者:全盘改变)。
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报道指出,中国解放军军事现代化的转型开始有了惊人的成果,转型大步前进包括了“战略转型面向”及“军事科技面向”;前者的战略取向从陆地进入海洋、从大地到空天,后者则从小到大、从固定到机动。尤其后者为满足军事战略的转变,中国解放军从“飞(机)、潜(舰)、快(艇)”正式转向具备更高、更远、更快、更精准、更无声无息的军事科技与因应而生的载台。
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报道称,在071型(“昆仑山”级)两栖船坞登陆舰出来前,中国解放军两栖登陆舰的主力仍是坦克登陆舰,走的仍是传统二战的登陆作战模式,强调要有可供重型装备下卸的港口及建立稳固的滩头阵地。但在2004年展示了071船坞登陆舰模型后,似乎产生了些微改变。多数评论皆认为解放军071型有很大的部分是模仿美军“圣安东尼奥”级船坞登陆舰。071型现为解放军第二大水面作战舰(第一大为研改的“瓦良格”号航母)。
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从2006年12月第一艘071型船坞登陆舰下水到第4艘2012年1月下水的造舰期程越来越短,让许多评论的军事观察者跌破眼镜,除显示造舰工艺日益成熟,也似乎意味登陆作战战术上逐渐向美军看齐,因此舰艇功能当可能从模仿到独竖一格。
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报道指出,或许可以美军“黄蜂”级直升机船坞登陆舰来做观察081型两栖舰的参考。
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解放军未来不仅在“军事上可大幅提升远距输送能力”,亦能“满足维护争议日增的海疆主权问题需要”,更可堂而皇之“执行反恐/反海盗、人道救援及海外公民安全相关任务”。从转型战略上之思考,具体归纳就是:解放军登陆作战能力强化了,甚至提供解放军真正遂行不一样的“多层、双超”作战行动之未来。
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当下船模资料显示,081型两栖舰如果诞生,其带来的影响是否能满足“可远距、可机动、可总管、可酬载”的大型平台之条件至为重要。
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战力发展看齐美军
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报道指出,081型能够搭载更多的运输直升机及陆战队人员,其能力对作战方式之影响就将可能呈现下列改变:
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一、因为有了攻击直升机的伴随,登陆作战可能不再需要重装火炮及甲车下卸随行。
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二、直升机的高机动性及立体穿越能力,登陆作战初期不再需要可供登陆的红色海滩。
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三、有了可供直升机落舰的飞行甲板(或者未来将出现垂直起降战机),在一定程度先期制压后,登陆作战的泊地将不再受传统火炮限制。
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四、运输直升机搭配攻击直升机,结合气垫船可快速突破滩头推进至内陆,遂行纵深作战。
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五、即使没有航母,亦能具备全般战场综合管理的能力,就如同美军航母战斗群一般之特性,且当中国解放军拥有垂直起降战机时,就能结合制海作战能力。
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六、除了运输直升机及攻击直升机外,可以搭载反潜直升机遂行反潜,此外原舰载之直升机在必要状态下亦能遂行反制水雷作战。
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报道称中国解放军在现代化进程上,早期采跳跃式发展。在经济支撑下,中国解放军开始一步一脚印,进行相关军力研展与强化。现在,在作战概念与战术发展方面渐渐向美军看齐。中国解放军早已跨出亚洲向世界各大洋展示了舰队巡航力。
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楼主发贴辛苦了,谢谢楼主分享!
楼主太厉害了!楼主,I*老*虎*U!
这个帖子不回对不起自己!
这东西我收了!谢谢楼主!
我看不错噢 谢谢楼主!
既然你诚信诚意的推荐了,那我就勉为其难的看看吧!
其实我一直觉得楼主的品味不错!呵呵!
感谢楼主的无私分享!
楼主,大恩不言谢了!
楼主,我太崇拜你了!
社区不能没有像楼主这样的人才啊!
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活跃在2022-3-11
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