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/ B; D; o* P# @: t1 r 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。
}; X) f/ v. G' j. @ 636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 3 r9 y7 z4 ]' m; v0 y: j* u/ o- [
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。
' g8 o& X0 i; }2 x9 R2 r& H V/ F 船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。 : x8 z x9 r* G$ ~# H
是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 * ], U2 B5 h& x+ }( x% {/ W6 T
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海洋二十号
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海洋二十二号 3 Z: x( j; Q- t# E# E* p
' \8 d c" _% ]" U) J 海洋二十三号
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" L" q9 T% s8 y; c 海洋二十四号
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. }+ N7 R7 V+ i# b$ _. k+ F9 O, s 海洋二十六号
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) a4 D1 t8 A- E I- ? 海洋二十七号 & w ]& Z- W# N) y
9 o7 \, a/ K U% A7 a# t z 海洋二十八号
1 F: n7 y. _ n+ T) ]( _2 k 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） - P4 b* u/ b# I
1号船：海洋二十号/872竺可桢船 * z: ]& I, i# ^( T
2号船：海洋二十二号/875钱三强船
3 O8 g! D. g5 @! y% _6 B, Y* Q 3号船：海洋二十三号/873钱学森船
/ h/ l @% n9 B 4号船：海洋二十四号/874邓稼先船 ) W1 k7 B+ t' j' K* L% V* y
5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
8 c% o& i Y% W 6号船：海洋二十六号/877 0 N2 H" B( }6 _) L$ T1 L
7号船：海洋二十七号/878 6 Q" U- U# ^5 N" p1 f+ h
8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
" M j G/ a# y4 j* R1 d 9号船：海洋二十九号
& O0 i+ E9 @ G6 i$ }# R ~' Y 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin ; w6 @7 f+ w* G4 W- }" v; X# f
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