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5 j2 ]5 m5 t8 B3 T" k 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 U" ]! F8 q1 k0 @. K/ i0 T1 |4 T
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 3 }7 j; `; Y4 F3 A$ I9 O3 S
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。
) ~, y# G; I+ V1 c6 I \' i/ D! X 船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
# x5 H3 d ]& n8 D/ q- d 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 ! L6 |# D# @! ]" w& C% r3 {
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海洋二十号 + U; v# w3 Y- M1 P8 v
, U$ L* ?& |" W 海洋二十二号 % Q& U& W6 G! n9 t; I
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海洋二十三号
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海洋二十四号 & l1 P* P4 _5 z7 Z# L( G; R
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海洋二十六号
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/ F6 M7 i/ k2 v8 F: _2 w) B 海洋二十七号
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海洋二十八号
+ l4 ~9 `/ E0 E 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） ( S2 \9 @! z# j) i, O) N6 ~
1号船：海洋二十号/872竺可桢船
8 ~$ e. \' g' b' O" k 2号船：海洋二十二号/875钱三强船 $ O) f% X) i( M$ b
3号船：海洋二十三号/873钱学森船
* ^, _$ P- T9 I& M: M5 O 4号船：海洋二十四号/874邓稼先船
* o8 V/ u+ i( J, m3 p) D 5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
( q& |' F# X. r H! V0 h- U" } 6号船：海洋二十六号/877 5 T4 A5 {2 \/ y2 e3 h) }
7号船：海洋二十七号/878 : l( i& T' R# s/ v5 M
8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
# i! M0 S( t. L- F3 E 9号船：海洋二十九号 # G3 F2 K2 H$ F7 f# J9 Q% J+ u
随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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