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潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 ) c( `+ }3 g4 g$ ~5 C8 P$ W
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。
) B+ f& i% Y" b! _2 p 首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。
0 _- ]. Y2 A, S/ w8 E. D 船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
/ W0 m! {. ]8 X; g3 ~ 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。
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海洋二十号
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' S1 u9 n; @3 K9 g2 Q. V7 t 海洋二十二号 # i4 C" a# v4 d' p2 S: P
4 `. M* }4 z' N2 S 海洋二十三号
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海洋二十四号
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: ^! h- b) `5 X1 a) y/ l 海洋二十六号 & f( |/ y( ]& x7 e
0 f) @+ x) ?7 i$ \8 s+ x# Q 海洋二十七号
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海洋二十八号 $ V5 n* {1 @8 p- g9 |/ e; h
此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） ) m* t# _. ?4 j6 H s0 Z) k
1号船：海洋二十号/872竺可桢船 1 A3 S$ d! u9 f/ h) d
2号船：海洋二十二号/875钱三强船 + @' W4 ~6 P# |$ b3 f7 L
3号船：海洋二十三号/873钱学森船
4 v. s! B, x/ ^- X- d" R 4号船：海洋二十四号/874邓稼先船
8 ^; N8 i- a f8 j* z 5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
- A0 y1 q X, x) v 6号船：海洋二十六号/877 % h# T7 ?% M1 i: l8 f+ `7 z
7号船：海洋二十七号/878 % K0 y( h6 ?& Q5 f# J
8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
- _1 i( q7 W1 l 9号船：海洋二十九号 1 u; g7 a0 q+ y/ p* D9 P3 M
随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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