|
& S$ f2 N4 b1 C+ B8 A
新华社南京4月28日电 题：杨申申：深海逐梦者
9 A( ~* N) _, d2 \1 { 新华社记者何磊静
( Z- x' ~# ]$ V: d0 o2 s( D “海洋的深度是有限的，但我们探索海洋的技术追求没有尽头。”在我国最新载人潜水器“奋斗者”号开展常规化运营后，杨申申全身心扑在下一代潜水器的研发上。
) w& h- q5 u- W1 c6 ^' Q8 N “之前的载人潜水器，只能通过很小的观察窗口向外看，这次要实现360度视野全通透，创新使用有机玻璃，值得期待。”日前，中国船舶科学研究中心水下工程研究开发部主任杨申申向记者“剧透”时，激动之情溢于言表。他说，未来科学家、考古学者和普通游客，都有可能实现“说走就走”的海底之旅。 % {. N4 a5 ]0 I! a1 f+ j2 e
% v9 U5 h) p; W# m. U A8 H8 ~3 x 图为杨申申随载人潜水器出海工作。 0 e% P- h1 g" h& ?; | g7 y" J
2005年硕士毕业后，杨申申就加入到“蛟龙”号载人潜水器研发团队中。
3 j9 w2 _7 U7 Z4 s “记得第一次面对大海时，我既紧张又害怕。”杨申申说。这位在内陆长大的“80后”，怎么也想不到，深海，会成为自己毕生逐梦的舞台。
$ [; `* u9 Y, \4 ~8 x4 T) O: } l 多年来的潜心钻研，他不仅成为有“大国重器”之称的“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人潜水器的核心研发成员之一，并且成为我国载人潜水器机电一体化领域的学科带头人。
8 D( b: H9 I/ n' h5 c% d+ _$ Y1 | 凭海临风，杨申申足迹遍及黄海、东海、南海、太平洋、印度洋。在“蛟龙”号下潜7062米、“深海勇士”号下潜4534米、“奋斗者”号下潜10909米的历史性时刻，他都在试验现场。 # U7 Z! m4 h; Q) D& M! O7 N7 ^$ Y
2020年11月10日，“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟，下潜深度达10909米，创造中国载人深潜新纪录，达到世界领先水平。当时，杨申申担任海试期间临时党委副书记，顶风冒雨工作到凌晨，为“奋斗者”号顺利完成多次万米深潜提供坚实保障。
: T2 m% }8 X4 |4 ?6 K# [2 I) u 在技术创新方面，他孜孜以求。在“奋斗者”号的研制中，他带领设计团队攻克了“大容量深海能源系统”“低噪高效推进系统”“集成控制液压系统”“自动定位和快速隔离的接地检测系统”等众多关键核心技术，并成功实现多项关键材料或部件国产化。 2 J* a5 u6 A2 X; d/ ~1 _. S
让杨申申记忆深刻的是“深海勇士”号电池的攻关经历。面对银锌电池带来的使用成本高、下潜频次少的难题，他和团队决定研发锂电池技术。“我们在调试时，锂电池性能不够成熟，发生了故障。据了解，国外在试验中也出现类似情况。我们一度非常犹豫，考虑是否更换稳妥的技术方案。”杨申申说，后来他和团队立志挑战新技术，通过进一步优化方案，最终获得成功。锂电池组的应用，使“深海勇士”号实现年下潜频次近100次。 4 N7 O7 l( b1 S" a
广告胆小者勿入！五四三二一...恐怖的躲猫猫游戏现在开始！
( H) F2 H. ?" p3 F × : [$ s5 f! u7 b6 {5 D5 ]9 [
" j: H: n" |" r+ Z. R" l* n% a% m 图为杨申申（中）在海上试验现场忙碌工作。
# c2 w$ l7 e- a9 \ “一轮明月遮乡愁，双舟百军战马沟，创新探索齐奋斗，万米深渊任我游。”在艰苦攻关、远航深潜之余，杨申申会在朋友圈写写诗，抒发心中所感，“这算是一种调节心态的方式吧。”他笑道。
" v; W( v$ K4 K3 A 然而，杨申申以苦为乐，觉得自己很幸运。
a! e6 P) Q, ^ “个人的奋斗能与行业、国家发展需求紧密联系在一起，这才是人生价值和意义的体现。”杨申申说。
5 d. i0 E6 Q) o' g
C% U3 w# P: E+ m" X* L
6 O* b y4 l2 V, V
& \, s6 d) F* j! I9 Q
( f( s5 `$ l# d8 e$ x H | 
