交通是重点!黄渤海新区提前布局2023基础设施建设 - 沿海城市基础设施规划

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​2023年黄渤海新区打算这么干!

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9月3日,烟台黄渤海新区召开重大基础设施项目建设推进现场办公会,现场调度嘉陵江路东延大桥、天山路改造、北京路快速路改造等8个项目。

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研究听取2023年基础设施项目初步计划。

聚焦交通网络、高标准启动初旺渔港改造提升工程等方面,推进跨区域重大基础设施工程,促进中心城区融合发展。 ( w: F/ M- {* L) o
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完善交通路网是明年黄渤海新区基础设施建设的重中之重。

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烟台西部主要以产业为主,配套设施在近几年八角湾新城、自贸区以及省级新区的落地,才开始布局。

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新城发展逻辑基本保持一致,都是交通先行。

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交通的重要性,除了反映在出行方面,对西部产业联动,区域协同等方面,同样有着重要的作用。

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当前,黄渤海新区正在推进天山路改造、北京路快速路改造、台北路南延、黄金河改造、S304改线、上海大街西延、海滨路改造等项目。

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嘉陵江路东延大桥项目现场图与效果图

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明年交通方面的任务:将同步开展道路两侧乱搭乱建、建筑立面等整治提升,改造一条道路、建成一个景观带。

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加快推进北京路快速路改造,缓解交通压力,提升通行效率。

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结合长江路西延改造工程,同步做好道路、管网、景观绿化、路灯、公交站亭等改造提升,进一步提升整体环境品质。

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加强对上沟通和跨区对接,抓紧启动台北南路工程,打造贯通东西便捷高效的主干路网。

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要同步做好海滨路道路两侧裸露土地、护坡等美化绿化,为高校院所、科研机构创造更好的工作生活环境。

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黄渤海新区坐拥机场、港口、高铁枢纽,需要更便捷的交通进行衔接,以此来激发交通枢纽的活跃度。

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黄渤海新区规划中提到:构建“快速轨道+快速通道”双快交通模式,推动新区多中心、多组团融合发展。

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规划布局潍烟高铁、烟大通道等区域高速铁路,实施德龙烟铁路市域化改造,建设轨道交通4号线,

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推进荣乌高速改线、牟莱高速建设,贯通北京路连续主干路,构建沿铁大街、台北路-拉萨大街、西外环路等快速通道,提供安全畅通的区域公路出行。

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推动228国道改线,打造新区外围公路货运主通道,形成客货运分离的运输格局。

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未来几年,交通依旧是黄渤海新区发展的重点。

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高标准启动初旺渔港改造提升工程,打造现代渔港风情体验区

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整合渔港、渔市、餐饮、民宿等特色元素,科学规划道路、停车等设施,打造全国最好的现代渔港风情体验区。

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以渔港为媒介,加入餐饮、民宿等休闲元素,不仅可以重新激活渔港的价值,更可以带动西部文旅产业发展。

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初旺渔港综合改造项目现场图与效果图

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旧产业区的重新利用,是烟台当下激活闲置土地、厂区的一大途径。

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芝罘湾战略提升方案,同样提到梳理城市工业遗址,塑造具有时空印记的开放空间。

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将现状突堤上的起重机、工厂库房、储油罐等被保存并进行改造,成为创意生活的载体。

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高标准启动初旺渔港改造提升,不仅有助于文旅,在一定程度上也可以促进渔业发展。

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产业之间拥有一定的联动性,黄渤海新区所发挥的作用就是融合。

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依托新区产业基础和交通优势,强化制造业支撑地位。

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结合港口功能调整,发展“3大主导产业+1个特色产业+3大新兴产业”的先进制造业体系。

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围绕蓬莱机场、高铁西站、蓬莱高铁站等重大交通枢纽,建设“蓬莱新城、八角湾新城”两大中心功能区。

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发展科技创新、教育研发、国际交往、商贸物流等现代服务功能。

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然后结合文旅农业资源,布局“南王山谷绿色经济、北沟现代农业”等特色组团,重点发展以葡萄酒、创意农业为主的现代化农业。

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所以抢抓基础设施建设、深化新旧动能转换,是黄渤海新区做强产业体系的基础。

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也是加强与周边区市对接,推进跨区域重大基础设施工程,促进中心城区融合发展的重要过程。

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黄渤海新区的设立,是对自贸区烟台片区、新旧动能转换以及烟台向西发展的加成,也是提升城市高质量发展的新兴动力。

是不是对2023年的黄渤海新区更加期待了呢? # a* g# w& T! P9 n ! [3 D+ G; p) L$ y; V, d5 ] / W: q% [! v$ V0 a% Z; l6 o L. _- r& l N) B. t. N 6 ?! \. ~" s' a& D/ e4 k0 [ n
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天阶雨
活跃在2024-10-31
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