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碳中和背景下,优化能源结构成必然趋势。根据《中国长期低碳发展战略与转型路径研究》报告,我国将用30年的时间达到碳中和,相比于欧、美从碳达峰到碳中和过渡期为50-70年,若我国在2060年达到碳中和,期间减排力度将远超发达国家2050年达到碳中和的力度。报告指出,煤炭消费较高是目前我国低碳发展转型的三大挑战之一,我国煤炭消费占比仍超过50%,单位能源的二氧化碳排放强度比世界水平高30%左右,能源结构优化迫在眉睫。
( K9 P8 ]' t; l 用电量和发电量逐年上升,且清洁能源发电量占比提高。根据国家统计局和国家能源局数据,2011至2020年我国全社会用电量由4.7万亿千瓦时增至7.5万亿千瓦小时,2020年,全国用电量由于疫情影响出现下滑,同比下降3.1%。根据国家统计局和中电联的数据,2011年全国发电总量为4.7万亿千瓦小时,到2020年已上升至7.7万亿千瓦时,其中,清洁能源的占比呈明显上升趋势,尤其风电增长较为显著,2011年风电发电量仅有703亿千瓦时,到2020年已达4665亿千瓦时,在总发电量中占比由1.49%增至6.00%。 2 d& ], Q. W. M8 J! }* O# \
2011-2020全国电力消费总量
3 l6 K4 f2 Z1 n. Q$ {# ~& f, o1 } 来源:国家统计局,国家能源局 2011-2020全国不同电力类型发电量(亿千瓦时)
- l/ x% a3 C" |5 a7 V4 E 来源:国家统计局,中电联新能源装机容量比重明显上升,电力绿色化发展进行时。根据《中国电力行业年度发展报告》,截至2020年,全国全口径发电装机容量22亿千瓦,同比增长9.6%。其中,全国全口径非化石能源发电装机容量9.8亿千瓦,占比44.8%,较上年提高2.8个pct。火电装机容量占比仍为最高达56.59%。随着近年电力行业低碳化转型,未来新能源装机比重有望进一步提高。
6 J+ v: E9 l0 S+ Y1 S( U) O 2020年全国电力装机结构 5 c8 x6 T2 R: B6 p, J
来源:中电联全国用电量有望恢复疫情前增速水平,非化石能源装机容量占比将进一步提高。根据《2020-2021年度全国电力供需形势分析预测报告》对2021年全国电力供需形式的预测,2021年我国全社会用电量增长率预估为6%-7%,非化石能源发电装机容量比重将继续提高,预计将上升至47.3%,其中,风电和太阳能发电装机容量比重将提高3%左右。 * i2 U! [( o- `6 I
重视可再生能源,非化石能源占比将进一步提升。“十四五”规划指出,在能源布局方面,要加快发展非化石能源,大力提升风电、光伏发电规模,有序发展海上风电,安全稳妥推动沿海核电建设,建设一批多能互补的清洁能源基地。2016年,国家发改委和国家能源局发布《能源生产和消费革命战略(2016-2030)》,提出到2030年能源消费总量要控制在60亿吨标准煤以内;非化石能源占能源消费总量比重达20%左右,天然气占比达15%左右,新增能源需求主要依靠清洁能源满足;单位GDP二氧化碳排放较2005年下降60%-65%,二氧化碳排放于2030年左右达到峰值并争取尽早达峰。 : A/ g6 q4 P+ [8 k: e, i7 Z
各省规划相继发力,海上风电加快发展。在电力结构转型的大趋势下,海上风电发展势头向好。江苏、广东、广西等多个沿海省份均陆续发布了“十四五”期间海上风电相关规划目标。结合各省已公布的“十四五”规划,“十四五”期间,我国新增海上风电装机规模将至少达到35.79GW,海上风电迎来快速发展期。
& O/ z& T4 q3 l% Q 主要省份海上风电规模规划
' h& c. M& f# ^ 来源:公开数据“十四五”期间,海上风电规模有望快速扩张。根据国家能源局数据,2020年我国海上风电新增并网装机容量为3.06GW,海上风电累计装机容量为9.39GW。2021年上半年,我国海上风电新增并网装机容量已有2.15GW,海上风电累计装机容量达11.13GW。到2025年,加上已公布海上风电“十四五”规划的省份将至少新增35.79GW的装机容量,我国海上风电规模测算将至少达45.18GW。我国海上风电发展空间广阔,在各沿海省份的重点规划下,“十四五”期间我国海上风电装机规模预计将实现快速增长。
# H7 Y* E, P9 o 近年各省份支持海上风电发展的政策 ! l6 B, s! {& L$ z9 }
来源:各省政府网来源:立鼎产业研究网 2 ^7 K, y t( f. m6 o% f& q
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