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纽约市位于美国纽约州东南部大西洋沿岸,拥有520英里的海岸线,广阔海岸线也使纽约市滨海社区面临巨大的洪水风险。 + \" \5 |8 O/ n% w+ P& b
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气候变化使得纽约面临高温、降水增多、海平面上升以及破坏性风暴的严重威胁。
( u5 p: n- L: R 2007年纽约总规提出韧性城市的理念,将适应气候变化和韧性城市建设纳入城市总规目标和策略框架,但适应策略重点在供水、废水处理等市政基础设施。
! K- }) E6 B7 E* E" b8 P, d, I7 c4 M. a 2011年纽约总规体现了NPCC对规划的影响和支撑,加强了气候科学的分析应用,如更新气候预测和洪水风险地图等。
4 L# h8 ~9 a1 {0 n. W 桑迪飓风后,市政府于2013年制定了全面韧性的城市总体规划,基于气候分析,对城市基础设施(海岸防御和建筑韧性)、社区重建和韧性规划等重点领域进行研究规划。 ' m* R/ @8 [$ _% p* [' C0 X
最新发布的纽约2050总规正视气候行动带来的新机遇,突出应对气候变化的公平正义,通过创新理念以及聚焦社区、建筑、基础设施和滨水区四大重点领域,加速“建设一个更强大、更具可持续性、更具韧性和更加公平的纽约”,韧性城市建设全面升级。
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纽约土地利用政策在支持增加密度的同时,也将现有和新建建筑物纳入了韧性框架。结合洪水风险区对密度进行管理,根据建筑类型和规模差异,洪泛区总体分为4种社区类型:低密度住宅区、中/高密度住宅区、商业走廊和工业区,不同区域面临不同的气候风险和既有区划限制。 ' X E" t% n: s& a2 o) I) f# ^
例如,在既有的区划规则下,部分工业建筑没有足够的底层空间用来安置重要设备,使其位于洪水水位之上。通过《滨海防洪韧性区划》的调整,工业建筑可以通过设置小型夹层来安置重要设备,使其符合防洪要求,且这部分空间不计入占地面积。区划还通过高度、面积等更加灵活的政策调整,鼓励各方主体提高建筑物的韧性能力。   o l/ S- h4 z* a; u& ]$ h# r0 l# v
基于纽约韧性城市建设的大背景,纽约市开展了一系列气候韧性项目,在项目层面将韧性愿景转变为具体实施方案。 # ~2 g4 D& N7 w! W
《曼哈顿下城海岸综合保护工程》
/ C, k2 z% S" c3 g/ m: L# ?! ^ 对桑迪飓风中纽约市社区、建筑、基础设施和海岸线的受灾情况进行详细分析,规定了风险评估程序,帮助规划更好地应对未来的气候变化。根据气候变化影响提出海岸保护综合方案,规划围绕增加海岸边缘的高程、尽量减少内陆波浪区、防御风暴潮的侵袭等策略提出多个项目,其中就包括《曼哈顿下城海岸综合保护工程》。 . H4 A6 z6 |0 {7 {
《曼哈顿下城气候韧性研究》 . ~" X U; ~/ K) G# w+ h
主要包括气候风险评估、气候适应方法和工具包、曼哈顿下城气候恢复战略等内容。 0 N& q' G9 x0 z' Z5 N- Q- d
■科学评估气候风险影响
+ T' v: b, v$ p* n+ z# D: s ■明确各地区适应方法的差异 * B: d! ^, B1 b
■提出不同空间尺度的适应工具包并进行初步评估 5 F( v9 T& G. P& u; h
■提出建议深化研究地区和方向  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
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《金融区和海港气候韧性总体方案》
# i0 R$ ]; T5 V2 t 纽约市于2019年启动了《金融区和海港区气候韧性总体方案》,并于2021年发布。
k" o2 O# ^+ r9 Y, B* B 规划区域作为曼哈顿最古老的街区之一,有众多历史建筑和旅游景点,而且有很多企业。在设计滨海防洪时,需要保留活跃的滨水用途、景观走廊和公共开放空间。同时,复杂的基础设施网络、低洼的地势、极其密集而狭窄街道网络,以及有限的滨海边缘空间都对滨海地区韧性规划造成挑战。 $ p' Z9 f7 e7 ~" R6 P
金融区和海港地区气候适应总体方案建立在广泛的技术分析、密切的社区合作以及州和联邦监管反馈的基础上,代表了可以实施的城市社区共同愿景,旨在打造具有应变力的21世纪滨水区。规划结合风险评估和适应策略,并同步考虑总体设计方案。
5 ?% ?. A5 J: e* M 为打造21世纪的韧性海岸,规划提出了三大策略。 5 i5 u8 E4 q, `6 \8 f& U
■保护曼哈顿下城免受潮汐洪水和沿海风暴的影响,包括建设新的沿海防洪基础设施;建设新的排水基础设施,以管理防洪后的雨水。
+ U p/ y/ P, l ■增强基础设施的气候适应能力,包括确保滨水和海岸沿线地区车辆及紧急情况的通达性,建设连续自行车道;建设新的韧性海事设施,以支持渡轮、传统船只和其他滨水作业;限制对东河生态的影响,同时尽可能改善水生栖息地。
" ^& V0 H$ W- I& U. f& C ■改善公共滨水区,包括保护和加强现有公共目的地;创造多层次的滨水开放空间;提供社区服务功能。
; K( u+ F2 B- O! Q H 规划从洪水防御、暴雨管理、可达性和通道、生态、公共空间五大维度进行具体技术分析和场地设计。以洪水防御为例,为确保海岸功能的连续性和韧性,研究提出防洪墙(掩埋或裸露)、凸起的海岸线(沉箱和埋入式防洪墙)、凸起的海岸线(新的隔板和暴露的防洪墙)、与新建或重建建筑物结合的综合防洪墙、防洪闸和桥接结构这六种防御方式,并在方案设计中根据地形和功能特征进行合理设置布局。
! J" O w! n S6 K 规划的推进:建设拟定的基础设施也需要纽约市在建设时间表、可能减缓项目实施的障碍,以及日益增加的气候变化影响3个方面进行平衡。
9 _& `$ ~4 y+ E3 a8 ~ 核心考虑的问题包括:气候变化何时会影响研究区域的不同部分;核心工程建设和运营中注意事项;项目的分阶段实施。此外,实施过程中还要对资金来源和融资、多元治理主体等关键问题进行统筹考虑。
, m' O: Y7 g% D 从最早以防灾为主的韧性建设到开始重视气候行动,通过气候融资为气候项目提供建设动力,同时关注气候正义和公平,考虑弱势群体在灾害中的脆弱性,纽约气候韧性的理念在持续地更新发展。 ' C3 u& |: _. E% ^' h7 L& J2 [
韧性城市建设框架也在不断完善,依托气候科学的应用,从总规战略、设计导则到地区区划形成一个互相支撑的传导体系,并最终落实到项目之中。 0 ]- }7 q, R9 R- ?: T0 j- `1 } c' t
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