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0 {5 T% I. J. X: l9 N4 t# C 它是生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船，也是系统性能最强的专业海洋生态环境监测船。7月16日，“中国海监108”船从大连出发执行入列后的首个任务，为渤海做全身深度“体检”。 - |+ v. N1 ^$ X1 Y! {
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50个站位 航程700海里 % T# M7 G' ]5 o! e! b# e/ f, f% X
7月16日13：30，随着一声长鸣，“中国海监108”船驶出大连市棉花岛综合执法码头，开始执行渤海水质监测夏季航次辽东湾航段的监测任务。
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18点左右，108船抵达辽东湾海域第一个监测站位，开始海水取样。在调查队员们的密切配合下，笨重的“CTD”仪很快被推上了船舷边，吊挂在一个巨大的白色绞车钢缆上，缓缓沉入大海。
1 V( P; g' q$ O 什么是CTD？
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CTD是Conductivity（电导率）、Temperature（温度）、Depth（深度）3个英文单词的缩写。它是实时高频测量海水温度、盐度（电导率）、压力、溶解氧等参数的大型自容式监测系统。作业过程中，不同深度海水的多项“身体指标”会在实验室电脑上实时显示，如同人们检查身体的超声波，十分先进。 . E6 h# ^7 ]& r; k
& P' Q! h6 a- j0 y# p! W 据了解，渤海水质监测夏季航次辽东湾区域共50个站位。其中，108船负责执行46个监测站位调查，计划环辽东湾逆时针方向航行，航程约700海里，计划作业6-8天。 + M+ m8 y8 Y; K+ t# w
监测48项指标 # J. z9 t1 F1 c: T1 _4 i4 w
为配合打赢渤海综合治理攻坚战，准确掌握渤海水质状况，国家海洋环境监测中心组织了这次夏季航次监测。相较冬季航次、春季航次和秋季航次，本次为全测项航次，监测内容更为丰富全面。 . ?. ?) {9 @+ @ p" j3 n: P
除溶解氧（DO）、pH值、化学需氧量（COD）、营养盐、叶绿素a、悬浮物质、重金属等测项，新增测项氰化物、硫化物、挥发性酚、阴离子表面活性剂、有机氯、有机磷、多环芳烃、大肠菌群、粪大肠菌群等测项，水文气象和水质监测共48项指标，是对辽东湾海水水质监测项目最多的一次全面深度“体检”。 6 e; L6 h B3 z2 w' F' G% u7 j
入列后首次执行监测任务
$ B( `5 G% W3 x 本航次是108船入列后首次执行海洋生态环境监测任务。监测团队包括21名专业技术人员。该船于今年5月正式入列，隶属于国家海洋环境监测中心，是生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船。 $ m5 Q+ M' U5 ^4 t) I6 n% B
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108船全长49米，船宽9.4米，型深4米，吃水2.5米，总排水量596吨，载员38人，航速13节，配置双主机双可调桨推进装置和艏侧推，具有操纵灵活、设备维护简单等特点。 ' J6 S% M6 L1 c8 J1 [
主要用于在我国近海海域开展海洋生态环境监测及海洋综合调查等，满足常规监测、应急监测、先导性研究监测等多种业务需求，具备海洋环境监测、调查现场培训、技术交流、科学研究和国际合作等的综合能力，是生态环境部系统性能最强的专业海洋生态环境监测船。
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* A+ U" M) F# ?' @6 W 第二批环渤海入海排污口现场排查工作; a" T' e, C' q1 O
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来源：国家海洋环境监测中心 大连发布
. |9 p5 \# U* w 文字：王紫竹 吴耀辉 % B- s- a1 z& v# C
图片：高悦 王紫竹
/ f" B% Q" @* m+ _2 v4 J% p 编辑：张伟 \$ T% k/ z' u3 o& J5 o! B$ K
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