一船舶关闭通信设备玩【潜水】 -船舶关闭ais的原因有哪些

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昨天，从交通执法部门了解到，一艘危化品船舶在苏南运河镇江段航行时，竟悄悄关闭了无线电通信设备，导致水上执法部门多次与其沟通毫无反应，对水运安全构成严重威胁，执法人员立即赶赴现场，依法对其进行处罚。据悉，这是今年6月交通执法部门在全市内河水域开展无线电专项整治行动以来，开出的首张罚单。

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市交通综合行政执法支队相关负责人介绍，船舶的无线电设备就像一张个性化的“电子名片”，不仅可以让交通执法部门对船舶快速识别，还能保持及时通信，提升通航效率，保障航行安全。但有些船舶因为存在超载或其他违法情况，会关闭无线电通信设备，企图逃避水上交通执法部门的查处。

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昨天上午，一艘危化品船舶在行驶至苏南运河镇江段时，水上交通执法人员发现，该船舶未按规定往指定区域停靠，而是准备停到普通货船的停泊区域。对此执法人员立即通过甚高频通信设备（VHF）联系询问船主，了解其航行动态，但多次呼叫却始终无人回应。

“通信设备有可能关闭了。”执法人员凭着经验得出初步判断，执法人员立即驾驶海巡艇赶来，等危化品船安全停靠后，立即上船检查，最终发现本应全天候开启的甚高频设备处于完全关闭状态。面对执法人员的询问，船主孔某表示：“刚嫌有声音太吵就关掉了。”孔某说，这个通信设备随时都会传出船舶间船员的喊话声，当班船员一时嫌吵，就随手关闭了设备。在违法事实清楚的情况下，交通执法人员对该船作出1000元的行政处罚，并对驾驶员进行了安全教育，这也是我市水上交通执法专项整治行动以来开出的首张罚单，该危化品船舶是否还有其他违法行为，执法部门正在进一步调查中。

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交通执法相关负责人介绍，自动识别系统（AIS）和甚高频（VHF）是常见的船舶无线电通信设备，如同安装在船上的定位器和电台，尤其在视线不好的航行环境下，可以帮助船舶更好识别方向，及时避险，且可随时呼叫预警，避免发生碰撞事故，是水上安全的重要保障。

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自今年6月以来，我市交通执法部门开展专项行动，依法严厉打击违法无线电台、违规冒用无线电识别码、干扰正常无线电通信等违法行为。据悉，该专项整治行动将一直延续到11月底。

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