近年来，烟台蓬莱打造结构合理、特色鲜明的海工产业体系，推动海洋工程产业高质量发展。) s( K6 n. r) I' J
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日前，京鲁船业为挪威建造的第2艘成品油船——“阿卡德”轮顺利举行交船仪式。该轮总长184m，型宽30.8m，拥有6对货油舱和1对污油舱，可以同时装载七种不同的货品。蓬莱中柏京鲁船业有限公司副总经理董松利介绍，交付的船是是京鲁船业为土耳其船东建造的最后一条31000吨化学品船系列船，配备节能装置和轴带发电机，满足公约规定的最新排放要求，属于高效节能、环保的优质船型。该船的交付，标志着京鲁船业按合同约定完成了系列船全部产品的交付，进一步巩固和扩大了京鲁船业在化学品船领域的地位和优势。
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& G; U) D- O1 j' |- L0 T除了“阿卡德”轮，京鲁船业目前已经完成多条船舶交付。今年以来，京鲁船业坚持多船型、多元化的发展方向，不断提升船舶建造水平，保持了较好发展势头。蓬莱中柏京鲁船业有限公司副总经理董松利介绍，主要聚焦高端远洋渔船、高端化学品两种船型，加大了市场开拓力度，今年订单取得丰硕成果，目前手持订单已经排到2028年。
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& y5 y% z1 }4 f( o# C: l! s眼下，同样生产红火的还有蓬莱巨涛海洋重工，他们正在加紧为俄罗斯、日本和美国的多个重大项目赶制LNG模块。蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司总经理刘东涛介绍，公司目前正紧密围绕EPC总包、模块化、海上风电及单点吊机等机械产品，优化实现路径。公司有充足信心在未来三年实现规模体量上的倍增计划。9 r B6 ^' v% m
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7 ]+ u6 N; P9 ~' { s: ?% M海工装备产业链长、技术密集、辐射面广，是烟台蓬莱战略性支柱产业。今年，蓬莱坚持“打造海洋工程全产业链集群”的总体思路，布局海工研发及总装基地、海工装备配套基地、海工物流基地，大规模引进培育海工装备及配套项目，努力打造全球海工装备制造中心，预计2023年海工产业产值145亿元，实现税收3亿元。
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来源：闪电新闻客户端（山东台综合广播 王小茜 通讯员 张斐斐）
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