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6月25日
9 T7 J0 K" D' y; b1 N" l山东港口青岛港大港分公司57泊位 & P. p2 _/ f( Z/ Y4 ]5 ?
一排排出口美国的 3 `3 H7 o3 M ~. N, K
设备、胶合板等货物整装待发 # f. w9 c) {, s1 [7 {
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上午10时28分
# d4 k0 i/ E; s! ]3 e随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响
' l3 f& c( b- g O$ ?7 G# y山东港口青岛港、太古轮船
8 r# c( r1 U2 C8 A% J% e) C' Y" G: j“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动 + o6 s7 c+ k: t9 @3 p
标志着中国北方港口
# Y) _+ ?; q1 n- z& U. m首条美西件杂货航线胜利开通
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今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。 ' _. C0 V% u9 s; u* N2 T# `
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该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。
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7 z: O$ E' j& w* ]/ N/ ?2 |青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。
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