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6月25日 : |" t" G7 I' L2 K4 `, I) M6 C: ?( S
山东港口青岛港大港分公司57泊位 % [5 |. A% q( f. n2 ]/ @/ }+ A
一排排出口美国的
" R% R' j: U7 m设备、胶合板等货物整装待发
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上午10时28分 ?- \. I6 t. d" w
随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响
: t) b! Q; {4 Y" Z7 S& D山东港口青岛港、太古轮船 . k' H! T' N% S+ \, X; g
“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动 3 {3 f% [" J: x1 u/ O) K7 f( y
标志着中国北方港口 X3 t: d# \5 f5 z1 x+ d. Z
首条美西件杂货航线胜利开通
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& `! x+ o' Y2 I今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。
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& B: @$ z; q5 N, J该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。. u( _6 l7 b" d; M2 }& |8 M
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青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。9 U- z6 i0 U" y& c: k* G$ d5 m
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