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日本海上自卫队预警探测能力透视

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美国海军航母“里根”号和日本海上自卫队重型巡洋舰“妙高”号编队航行

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由于自身固有的地理特点,保卫邻近海域和维护海上交通,对于通过海上航线获取能源的日本非常重要。日本一直重点发展海军力量。从总体作战能力而言,其实力仅次于美国和俄罗斯海军,是亚洲地区除美军第七舰队外,作战能力最强的海上力量。日本海上自卫队不断加强预警探测能力建设,以便在作战全程连续不断获得情报信息,确保“耳聪目明,知己知彼”。日本海上自卫队综合运用固定翼飞机、水面舰艇、潜艇以及技术侦察等各种手段,加强对周边的海(空)域动态进行全时、全维侦察监视,力争情报先胜。

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对空预警探测

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(一)对空预警探测兵力

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多年来,日本一直致力于构筑覆盖全国的监视警戒系统,旨在监视空中、海上及周边海域的军事活动,以便及时把握事态发展,在周边“有事”时能够及时、准确地提供相关情况。日本海上自卫队能用于防空作战的有44艘驱逐舰和9艘护卫舰,按照远、中、近,高、中、低的配置,构成了较严密的对空防御火力网。日本海上对空预警探测主要由海上自卫6艘“宙斯盾”驱逐舰担负。该级舰装备有E/F波段、全方位、三坐标相控阵雷达SPY-1D,具有全方位侦查警戒能力。这种多功能电扫描雷达能自动搜索和跟踪多个目标,跟踪精度高、抗干扰性能好、可靠性高,对空、对海目标的最远探测距离达450公里,可同時探测和自动跟踪250个目标;能快速搜索和发现来袭目标,并自动评估目标的威胁程度、设定攻击的先后顺序;从搜索方式转为跟踪方式仅仅需要50微秒。日本将其安全保障进一步纳入美国的安全保障战略中。自卫队可以跟踪并拦截弹道导弹,但是导弹预警、跟踪和定位系统则只能依靠来自美国卫星和电子侦察机的情报,这对日本的海上作战能力影响巨大。日本显然已经注意到了这一点,并拟通过大力发展太空情报以摆脱对美依赖。

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日本海上自卫队综合运用固定翼飞机、水面舰艇、潜艇以及技术侦察等各种手段,加强对周边的海(空)域动态进行全时、全维侦察监视,力争情报先胜

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(二)对空预警探测兵力战术运用

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日本海上自卫队的4个“九·十舰队”各配有1艘“金刚”级“宙斯盾”导弹驱逐舰。单舰负责本舰承担的区域的搜索,雷达搜索值班般则根据电磁辐射管制情况,负责全方位或指定区域的搜索。海上编队通常设防空作战监视区,范围主要依据舰载对空雷达搜索预警探测距离确定。实施防空作战时,编队舰载对空搜索雷达负责对防空作战监视区实施360度全方位监视。日本海上自卫队水面舰艇对空搜索的设备主要是对空雷达和回波预警探测器,用于远程搜索的雷达有SPY-1D型相控阵雷达,主要负责搜索飞机、各种反舰导弹;用于中程搜索的雷达有OPS-24型三坐标雷达、OPS-14型对空雷达;用于近程搜索的雷达为各种对海雷达、导弹警戒雷达和火控雷达,搜索对象为反舰导弹。此外,海上自卫队P-3C反潜巡逻机以及舰载SH-60直升机也可利用机载搜索雷达为编队提供空中预警。

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日本海上自卫队的SH-60“海鹰”直升机

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对海预警探测

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(一)对海预警探测兵力

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海上自卫队飞机对水面目标的搜索识别主要依靠P-3C型巡逻机、EP-3/0P-3C型侦察机和SH-60K型反潜直升机机载雷达。P-3C机主要搭载APS-115型、APS-137型对海搜索雷达,SH-60直升机搭载HPS-105型对海搜索雷达。从近年日本海上自卫队队年度的实兵演习来看,探测海上目标主要依靠空中侦察兵力,舰载雷达站搜索到海上目标的情况下较少。潜艇对水面舰艇的预警探测器材有主动式、被动式声呐兵、雷达站、电子侦察系统及潜望镜(目视)等。潜艇在巡逻区搜索水面目标以声呐探测器为主,尤其是以被动式声呐探测器监听为主。

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日本海上对空预警探测主要由海上自卫6艘“宙斯盾”驱逐舰担负。图为日本海军自卫队爱宕级驱逐舰“铃谷”号

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位于日本岩国基地的海上自卫队EP-3电子战机

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P-3C型机在使用声呐浮标对水面舰艇搜索时,可在敌方武器射程外安全飞行的同时,实施隐蔽状态下的远距离预警探测

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(二)固定翼飞机对海探测战术运用

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固定翼飞机对水面舰艇搜索通常采用非水声搜索、水声搜索和使用多种预警探测同时搜索三种战术方式进行。P-3C型机机载雷达搜索水面目标时,在判明存在敌情的海区,间断使用雷达,以减少敌方预警探测时间,使其难以发射舰空导弹;在未判明存在着敌情的海区,连续使用雷达搜索,以避免误入敌方导弹拦截空域。在对水面舰艇侦察中,电子支援系统只能在敌方有辐射电波时才发挥作用。水声搜索是指P-3C型机在使用声呐浮标对水面舰艇搜索时,可在敌方武器射程外安全飞行的同时,实施隐蔽状态下的远距离预警探测。如果只使用单一的预警探测器,不大可能完全识别目标。因此,为实施对舰攻击,必须使用多种预警探测对目标进行高精度的预警探测。一般情况下,P-3C机全面使用各种预警探测器确认攻击效果,有时候还利用其它飞机、舰艇或潜艇进行打击效果评估。

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广州老梁
活跃在前天 09:52
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