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1月12日上午 ; ^3 M' c& D% O- j0 ~
圆满完成各项海试目标任务的 & \- Y# E; y0 c! S
全球首艘智能型无人系统科考母船
$ }" d- b) H5 K1 f “珠海云”顺利入泊母港
* ~$ m- I; ~- j 正式交付使用
6 H7 C7 a1 e- O+ s1 H; _ “珠海云”由南方海洋科学 4 a+ C1 R4 v+ V, ~/ G
与工程广东省实验室（珠海）主持制造 ! K& x4 |* u% t3 A& w+ D
该船是全球首艘具有自主航行功能 5 X C4 Z$ m2 A& |# u5 |
和远程遥控功能的智能型海洋科考船 ! A E+ b: f5 p. p
获得了中国船级社颁发的
" {. o2 I9 Q. z# w' j 首张智能船舶证书 ( {$ v* U) {( B* Z
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其设计建造贯彻了“绿色智能” 1 N5 Z. J0 @2 P7 V- `
“无人系统科考支持” ' ?. A2 D i5 M5 D3 m- }
“未来感”等设计理念 0 d. L" H7 H8 j$ C, {! D
主体设备国产化率高 0 t3 i3 c$ G* y% R. L/ J3 n$ g" x
动力系统、推进系统、智能系统、 + t$ Q. ]4 H* h0 T8 B1 P
动力定位系统以及调查作业支持系统等 , c x# G C/ Z" j" u% r0 j
均为我国自主研制
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中国科学院院士
# T2 q& j, p1 H& X( X t 南方海洋实验室主任陈大可表示 " d( j' |5 ?5 t) b- A
这是“珠海云”的第一次专业海试
( B7 d& A: `: v' p 目的主要是检测珠海云的自主航行性能
2 R" W' @( n9 f' Q$ | 以及无人艇的收放步骤 * u) [) g, _& E
智能船舶第一次连续12个小时自主航行
: j0 S7 ]0 g& S8 e9 Q" G 实现避障、规划路径等
0 l T( N' U4 E 效果非常好 ! B m0 G+ A0 z) S
完全达到了原来的设计指标
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“珠海云”船长88.5米，型宽14.0米
2 h, H9 Q" n2 K 型深6.1米，设计排水量约2100吨
' r3 I; R7 j9 \( T 最大航速18节，经济航速为13节
: F! Q& ^) A& m& G# f' H 可搭载多种不同观测仪器的
7 N" w. b1 V c0 e% \! o 空、海、潜无人系统装备
' ?; K0 z; h! l4 r- Z K9 Q 可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检
& l: `2 U0 q% E6 J0 t. m( @) o 以及部分调查取样等 ) I2 i& P+ I. [/ J0 p, G7 O- m) v9 b9 j
综合性海洋调查任务 % y: X. P6 p9 C J! _
点赞大国重器 6 f6 e5 _6 [2 {/ z+ i
来源：CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端 * ^( H k8 e1 ?8 ?
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