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1月12日上午
/ C G _# u6 N 圆满完成各项海试目标任务的
: A2 [% c' M+ `2 p 全球首艘智能型无人系统科考母船 - E7 L1 U8 g/ T
“珠海云”顺利入泊母港
9 c# G# y- R7 ?5 ` e 正式交付使用 ( f: X+ D; p( g6 t) H
“珠海云”由南方海洋科学 / _- T8 } ?" |; A7 ^: s
与工程广东省实验室(珠海)主持制造
/ i6 ^, c5 [: u) \( }1 D- R 该船是全球首艘具有自主航行功能
, X9 X* v$ s& X$ I$ L B" p 和远程遥控功能的智能型海洋科考船
# X# J- F1 Z, z5 O) ?5 Q4 ] 获得了中国船级社颁发的 ; T; Y/ a! w" ^& \( x
首张智能船舶证书
$ y) e( x; W9 a1 p: r 
. V. G( r" g- D, q8 h 其设计建造贯彻了“绿色智能” 4 S+ C7 h, [& Q" r! [) F. z7 b
“无人系统科考支持”
) j6 \4 e7 G7 C9 W “未来感”等设计理念 % [/ ^; [/ J. R( r
主体设备国产化率高 ) \3 W7 e! ^+ W0 ]- d
动力系统、推进系统、智能系统、 3 |" }4 F6 [0 l }
动力定位系统以及调查作业支持系统等 ! `. e; x1 {" ?; Q% P; T9 X
均为我国自主研制 % a3 `" t7 g; ^. U$ A" e' H1 V
 . s. `# ^( i) H3 k3 F
中国科学院院士
5 v1 ?5 f7 d/ `7 }* N) S+ G! N; ~ 南方海洋实验室主任陈大可表示 : P: Z7 d( I- N3 r& u
这是“珠海云”的第一次专业海试 $ H* q, G8 v% N5 L9 n7 a; X
目的主要是检测珠海云的自主航行性能 ! f' f. S- B }# b4 N; F6 f
以及无人艇的收放步骤 0 ^" q; ~0 [5 J5 N) K
智能船舶第一次连续12个小时自主航行
( E. ?/ D1 q) Z1 }' @ u1 W6 y 实现避障、规划路径等
( ?6 L/ J* t+ v% q/ _8 I( A 效果非常好 . _% Q- t# d1 Q% P9 e: I
完全达到了原来的设计指标
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% s/ I/ i- b! x! S' G7 F* R “珠海云”船长88.5米,型宽14.0米
2 O/ E8 Z( g% R( f# A k 型深6.1米,设计排水量约2100吨
4 {, t' \# l. ~) R! Q3 k$ D 最大航速18节,经济航速为13节
8 i2 @) T' `: i- u) ]: B 可搭载多种不同观测仪器的 % Y% |+ {* X0 ?- a
空、海、潜无人系统装备 5 y: [+ Z# V" `$ W" k J$ [( x
可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检
- w: [( t+ q2 ^5 ^2 B- j 以及部分调查取样等 " ~0 T$ v6 J, V# Y4 `4 \
综合性海洋调查任务 % }, N: z z" a* t
点赞大国重器 0 k6 \; G a: S1 m5 p
来源:CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端 0 E T9 X, o/ _' _8 Z
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