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10月7日，美国太平洋舰队发言人证实，美国海军的海狼级攻击核潜艇“康涅狄格”号10月2日在南海海域发生不明碰撞，目前正在返回美海军第七舰队港口的途中。与此同时，美国五角大楼一名匿名官员证实，确实发生了碰撞事件，该事件造成11名美海军船员受伤。此事件一经曝光，掀起轩然大波，热度居高不下，而如此高的关注度主要也是受两方面因素影响： . T F# w% {" f3 ~ |% c! l
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▲海狼级先进性毋庸置疑 ; }* s) V7 j9 N! A p. _1 l$ D. x
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“康涅狄格”号撞得到底是什么？
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对于此次事故细节，美国军方并没有过多披露，外界对事故的详情知之甚少，尤其是具体碰撞原因更是毫不知情，而这也恰恰引发了外界对其碰撞对象的猜测。综合各方信息来看，对于“康涅狄格”号碰撞对象主要集中在三点，1、与他国潜艇或无人潜航器相撞；2、与石油钻井平台相撞；3、与暗礁等水下物体发生相撞。
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不过从理论上来看，“康涅狄格”号与石油钻井平台以及暗礁等水下物体发生碰撞可能性不大，而主要依旧就是根据“康涅狄格”号损毁情况，如果与上述物体发生碰撞，所造成的后果将远超目前曝光的情况，尤其是受伤人数更将远超11人，除非美军刻意瞒报；且在与上述物体发生碰撞，该潜艇损毁概率极大，几乎不具备自行航行至关岛的可能。但从美国官方以及相关美国媒体的报道来看，这种说法并不成立，这也从侧面否定了与相关暗礁等物体发生碰撞的可能。
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▲究竟撞的是个什么东西？
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但这也导致问题继续升级，“康涅狄格”如果真的是与他国潜艇以及无人潜航器相撞，对方的归属会是哪里？对此，曾有观点指出可能与我军有关，主要依据就是因为碰撞事件发生的海域正处中国南海，因此碰撞对象为我军海军水下装备的可能性较大。然而从10月8日中国外交部发言人赵立坚的表态来看，否定了这一说法，赵立坚表示“美方应详细澄清事故有关情况，包括事故发生具体地点、事故详情、到底碰撞了什么、是否破坏了当地海洋环境等等”，连我国都要求美国公开到底撞了什么，显然与我方关系不大。
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$ \6 b8 G, J! m$ U 而美海军潜艇碰撞的无人潜航器以及潜艇极有可能是美海军自己或者相关盟友派出的设备或者水下装备，这导致美国方面无法具体公布事件详情，毕竟一旦详情公布就坐实了美国或其盟友在相关海域的不法行径，因此美国也只能选择沉默，颇有“哑巴吃黄连，有苦说不出”的意味。 + p: K: q: Y% {4 }2 _! ~
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“康涅狄格”号怎么就撞了？
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据了解，此次发生碰撞的“康涅狄格”号属于海狼级攻击核潜艇，该型潜艇也被誉为世界最强的攻击型核潜艇，作为美海军应对苏联水下力量以及取代洛杉矶级核潜艇的产物，海狼级攻击核潜艇堪称是美海军技术力量的集大成者，先进技术不胜枚举，尤其是静音性方面，美国人更是下了一番功夫，就连核反应堆也被纳入到了静音改进行列。
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4 q1 @1 z* f8 E# e/ @2 t2 N ▲潜艇日常潜航主要探测依靠声呐 + t$ X& M+ l- r3 [8 ~8 L* }) v G
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而除了静音性以外，海狼级攻击核潜艇还装备了先进的声纳与电子系统，最主要为AN/BQQ-5D整合式声纳套件，包括艇首主/被动球型阵列声纳，位于艇身两侧的AN/BQG-5宽孔被动阵列声纳以及TB-16与TB-23被动式拖曳阵列声纳各一具。艇首还有一具AB/BQS-24高频近距离主动声纳，用于冰下环境以及水雷侦测。拥有这么一整套完备水下探测技术的美国先进核潜艇竟然会发生水下碰撞，这着实令外界不解。
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▲之前美军核潜艇也撞过 - |$ z( I9 U' d& E
4 ^9 }9 z/ C% [) l* d) ? 对此，有专家解释称，海狼级在事故发生时很有可能并未开启主动声纳，完全依靠被动声纳工作，而被动声纳完全依靠接收对方辐射噪声和水声设备发射的信号，判断对方方位，因此本身精准度就较低，况且如果对方潜航器静音性出色，加上体积较小，被动声纳确实有几率无法发现目标，从而酿成惨剧。但如果该消息属实，也基本可以判断海狼级水下探测系统存在缺陷或者盲区，而此次事故恰好暴露了该缺陷，着实让外界有了意外收获，不得不说对于该型潜艇的评价可能过高了。
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0 Z/ Z4 d7 Q2 I, U3 ]8 k# K" O 相信在未来很长一段时间，外界依然会围绕着该问题进行相关讨论，但无论讨论结果如何，美方都不会轻易公开事故详情，或许真相也只能等到机密解密的那天。而此次事故也给西方国家提了个醒，中国南海绝不是其撒野的地方！ * ^6 |. p9 U/ k
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