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3 ]3 u2 ]( j$ Q/ A, H# r @3 b 中国地质调查局广州海洋局 8 `, B* N# P- D
“海洋六号”船再创纪录
/ v: W+ _- Q) \& C+ D “满的,满的!要创纪录了!”首席科学家邓希光查看取样管口后,喜悦溢于言表。当地时间11月10日晚10时,西太平洋工区,中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船15米长的超长重力活塞取样器吊上甲板,随后测得深海地质样品长度为14.45米,刷新了我国远洋调查地质取样纪录。
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7 y" \5 E9 }4 h) S. K- U5 \ 11月10日日落时分,超长重力活塞柱准备入海
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, F3 ^) N' Y' Y0 W5 Q) d$ M5 z 晚10时左右,“超长柱”从5700多米海底满载回船
: c3 b( b, s' y% k9 n4 o/ p9 d 执行2017年度深海地质调查任务以来,“海洋六号”船在日程即将过半之时,才驶出2.5-3米大浪区。 9 r3 z, m# d' T9 _% ~
随着海况逐渐好转,首个下放“超长柱”的窗口期到来,临时党委研判之后决定实施超长柱作业,调查部抓住时机于10日晚顺利完成了本航段唯一的超长重力活塞取样作业。 + e ~& J6 f* d5 \+ ?1 X3 `6 o
得天时还需地利,为何选在这一位置“下柱”?邓希光介绍,通过多波束水深和浅地层剖面测量,发现这里海底底质相对较软,厚度达30米,有利于取样。按照作业规程,一般深海地质取样管为6-9米,“超长柱”的使用主要是为了更深入了解该地区沉积环境。
" t$ m; y+ T9 k0 e3 r 14.45米刷新了“海洋六号”船在2014年6月取得的13.7米取样纪录,其样品对研究该地区的古环境、古气候、古生态以及沉积物特征和沉积速率有重要意义。 3 x' l( d6 O7 P$ u4 u1 H
( a) }# b1 Q! v1 r 小心翼翼抽出样品
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作业班组将样品摆出记录数据,并合影庆祝成功
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# ~# n" W2 S/ y, I; R 稿件:中国国土资源报特派记者乔思伟
' G% X, [1 \ J: m: V e% h/ h 编辑:曾文娟 朱夏
* X/ p2 ]+ @# {- J8 X3 ^6 d1 J8 g8 X 校对:薛俊辉
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