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本文内容来源于《测绘通报》2023年第1期，审图号：GS京（2023）0038号 海洋测量技术在输水隧洞进水口检测中的应用% X) O7 h3 j6 { I' |( s6 L
周小蓉1, 沈永芳2, 程琢1, 王兆卫2,3, 张德官2 ; n1 j/ Q; z. C. V. L5 c
1. 广州市中心区交通项目管理中心, 广东 广州 510000;
$ K; N+ Y- r. _2 q2 _/ F) j! M' L 2. 上海交大海科检测技术有限公司, 上海 200231; $ @( Y9 L1 {, r
3. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院, 上海 200240 $ Q% b) L! L+ F9 }- J# [
基金项目：广州市科研项目(GJCC2018(W)-017);上海市自然科学基金(21ZR1432400)
7 v3 @* i/ K6 G& L1 t 关键词：海洋测量, 水下检测, 输水隧洞, 多波束声呐, 水下机器人   引文格式：周小蓉, 沈永芳, 程琢, 等. 海洋测量技术在输水隧洞进水口检测中的应用[J]. 测绘通报, 2023(1): 168-172. DOI: 10.13474/j.cnki.11-2246.2023.0029.摘要/ M; v9 B9 p, m
摘要 ：本文以某输水隧洞进水口岩塞爆破后水下检测为例,综合利用多波束声呐、水下机器人、彩色图像声呐等声学和光学相结合的海洋测量技术,获得高精度、全覆盖、高时效性的输水隧洞进水口测量数据。检测结果显示:多波束声呐水下地形测量地形分辨率达1.25cm,实现输水隧洞进水口岩塞爆破后的形状、尺寸、平面位置、高程及洞口周围边坡高精度检测;水下机器人深入隐蔽复杂的隧洞水底环境,搭载的彩色图像声呐剖面扇扫可拟合隧洞进水口岩塞段、锁口段和集渣坑断面,高清水下摄像呈现了爆破后洞身衬砌质量和集渣坑内块石堆积状况。本文综合利用海洋测量技术,实现了复杂环境水下隧洞的安全、高效、全覆盖检测,其技术手段可为相关水下工程测量提供借鉴。 作者简介作者简介：周小蓉(1978-),女,硕士,高级工程师,主要从事市政道路、交通工程研究和管理。E-mail:850260078@qq.com通信作者：沈永芳。E-mail:yfshen@sjtu.edu.cn初审：纪银晓( m9 ^8 b: | H' g) }6 r( F
复审：宋启凡 + y* _2 [; V9 E+ L. {
终审：金 君 [6 b3 s( v% R9 a) S+ r" @
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