% n w: G) ^3 S3 i( x$ w # {& K7 q. a0 w$ @# c" W
2 z$ v8 n& v" z7 O0 J* Z9 y/ u Z
海洋测量船是一种能够完成海洋环境要素探测、海洋各学科调查和特定海洋参数测量的船只。凡是能够完成海洋空间环境测量任务的舰船,均可称为海洋测量船。世界上第一艘海洋测量船是英国海军用“挑战者”号军舰改装的。二战期间,由于战争的影响,测量船的建造一度处于停滞状态。 " E* D, |& e* q) C" b4 n& Z: n1 @, X
! d9 V( l/ R) b ]4 U2 Z- X+ ^5 k9 y
为了更有效地交流、应用海上航行安全信息,推动海洋测量事业的发展,首届国际海道测量大会于1919年6月在英国的伦敦召开基本上每隔5年召开1次国际海道测量大会。介绍最新海洋测量船的创新技术,大大刺激了各海洋国家建造新型测量船的积极性。
5 n- y7 e/ ]; ^9 l + ^% T: G1 j w# d
50~60年代建造的测量船大都功能单一,测量范围以近海为主。从70年代美国海军作战部长发布“蓝皮书”开始,海洋战略竞争的范围扩展到全球。各国主体测量船的建造吨位也由1000吨、3000吨向5000吨发展,特殊舰船甚至超过万吨,探测空间由平面拓展到立体全方位。
4 ~/ g1 N3 O' m! c" j; X7 o' |. j : m1 F1 v/ S4 O9 J. r
按照任务划分,可以分为以下等级:海道测量船、海洋调查船,科学考察船、地质勘察船、航天测量船、海洋监视船、极地考察船等。经过几十年的海上测量,各海洋国家都把国家沿岸浅海领域的海洋环境搞得清清楚楚,没有必要重复测量,于是功能单一、技术落后的小型测量船相继淘汰。
& N7 H# u1 A; x6 A* G4 g4 k" J0 r1 Y
+ r2 f2 t( M4 m0 C, V. T8 G; y 现代科学技术的发展使得大量高新技术融入综合测量系统,使测量船的工作效益直线上升,主要体现在:测量精度不断翻升;作业效率成倍提高;开发出新的海洋要素;综合测量系统智能化控制各测量设备同步作业、协调操作过程的自动化流水作业;测量成果的质量也不断提高。总之,测量船的新型建造技术,将测量系统和运载船体结合成为一个有机的整体,船体平台的每一项技术进步都使调查测量系统直接受益。
- \- Y- }/ Y3 w7 }, n
' q4 v4 k1 z' a3 O+ g( r
/ C, M2 B* {; ^
' J! A6 T: L% H, o; m5 c4 F% V6 Q, O% e; q" J, D
. I; D2 S# d: _3 n2 E: C |