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9 `7 s8 [# o! x% A 地球是一个水球
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- N$ I# O: l4 B 中国第一位宇航员杨利伟乘坐神舟5号宇宙飞船上天了。杨利伟回来之后兴奋地向小朋友说:“在太空中看地球是一个蔚蓝色、十分美丽的星球”。
& z. q+ ^: J1 y; V 先偏离一下主题,说说水资源。 . j+ a) N) n6 w8 a1 i) `' X
科学家经过观察论证和计算得出了地球表面约362,000,000平方公里被海洋覆盖,占地球表面积的71%。海水约占地球上总水量的97%。地球是漂浮在宇宙中的一颗水球!同时,也可以看出地球上的淡水资源是非常贫乏的,仅仅占有3%的淡水资源,在世界上淡水资源分布也是不均匀的。所以,历史上很多人类战争也是与争夺水源有关系的。 - v9 v( Y0 ^$ g- y o4 k
我国的黄河流域和长江流域是主要的淡水资源的来源,惠及了中国广大地区,但水资源分布也是不均匀的,南方水系丰富,水资源充沛;北方水资源缺乏,所以国家投入了大量资金建设南水北调的工程,从而将国内水资源分布得更加合理。
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南水北调示意图
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海洋的水是地球生物的发源地,海洋孕育了地球的生命,使得地球散发了生气勃勃的宇宙生命之一。地球上的人类很幸运有广阔的海洋,从蔚蓝到碧绿,美丽而又壮观。至于水的来源,科学家们也在继续探究中,也在寻找宇宙有水的星球,深信在深远的宇宙空间会有像地球一样的有生命天体。
5 O% t1 ?" l5 N' U* c, o% { 地球被海洋覆盖了,由此人类对覆盖在水下面的海洋底很神秘。人们很想了解海洋底下究竟是什么形状的呢? h0 S9 Y8 ~, I) H2 V0 Y
人类无法将海水抽干后看海底。在大航海时代,为了航海的安全,老牌帝国的皇家海军的水道测量部,因为殖民地球的需要,乘海洋测量船到地球上各个海洋上,以最为原始的方式打水拓测深扫海获得了绘制海图的数据、资料。
; E9 k7 G( h9 a* @6 R* \$ d 随着时代的进步,人类探测仪器的进步,探测海洋底部的方式用上了超声波等科技方式扫海,从而海底的“庐山真面目”在航用海图上表露无遗,基本知晓了海洋底部的高低深浅。
& ^' }: n: }3 y8 p7 T8 q* E$ Q 探测仪器发展到卫星时代,整个地球海洋哪个地方有多深,哪个地方有多浅,统统搞得“小葱拌豆腐”一清二楚!由此,人类在海洋上航海、勘探、科考、海洋工程更加安全了。
7 L: z' o2 J* }1 ] 话说回来,至今世界上大部分商船还在使用数百年来一而再,再而三地订正改版的大航海时代出版的英版纸质海图。英国航用海图仍未动摇它在世界航海上的地位,随着卫星探测和科考探测并举,纸质海图包含的信息越来越丰富了。 : F1 o# V4 Z. W, i# q" [
由于纸质海图信息已经不能满足现代航海的需要了,人类就发明了以计算机为基础的电子海图,包括了航海用的全部信息,几乎把船上的航海图书资料统统安装进入了电子海图。 * e, a5 A" ^5 _; u7 ]
我们现在从纸质(电子)海图都可以通过等深线或者直接标注的数字,了解海洋的高低不平、深浅不一的海洋地貌了。
b/ C1 ?& m5 p5 ] 专业人员通过勘探了解到了海洋的地貌后,人类才恍然大悟似地知道,海洋的地貌跟陆地上的地貌特征是一样的!有山岭、高原、盆地、丘陵等形态。海底地貌按洋底起伏的形态特征,大致可分为大陆架、大陆坡和大洋底三部分。大陆架是指陆地向海洋延伸的浅海底。大陆坡是大陆架与深海底之间较陡的陡坡。大洋底是海洋主要部分,有海岭、海脊、海底高原等正常地形;也有海沟、海槽、深海盆地等负地形 。 & m* P7 f2 _. ?4 z' x
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海底地形图(网络照片) 0 U* _7 I3 U+ ]9 Q! X4 l
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科学家们最为直截了当地把海底的“高山峻岭”以突出水面、没入水面的命名方式对应为岛屿、干出礁和暗礁等。 ; `' F J3 _; d; h, A& U
从大洋底下孤独地貌也有此起彼伏的高山峻岭和喀斯特地貌的桂林山水,也有悬崖般的海沟,其最大深度达万米以下,如马里亚纳海沟。 7 M: x1 X+ h" C) b; V9 j+ Y$ z
露出水面的“山”,通常人们称它为“岛”,在1982年《联合国海洋法公约》第121条的明确规定:“岛是四面环水并在高潮时高于水面的自然形成的陆地区域”。如在太平洋深处的夏威夷岛和日本国就是典型的太平洋岛国。把连成一片的岛屿称为群岛,如中国东海的舟山群岛、中国南海西沙群岛、南沙群岛和东沙群岛;太平洋中夏威夷群岛,北美洲连接到东北亚的阿留申群岛等。
! j1 i9 [! c% Q) i 在太阳和月球引力下引起的潮汐变化时,在平均大潮高潮面以下、低潮时能够短暂露出水面的“山”叫“干出礁”。专业定义:“在航海图深度基准面以上的孤立礁石。”如在长江入海口附近的马蹄礁、某港航道外的“七星岩”等都是干出礁石。 1 i. r; i0 w+ ?6 }' [& Q
海水是船舶航行的载体,在航道附近比较低矮干出礁,对船舶航行安全会构成潜在的碰撞风险,因此在这些干出礁上都会安装醒目的灯塔或在干出礁附近海面设置危险障碍物的方位航标或孤立危险物航标,以提醒航船船长和驾驶员注意远离,确保安全航行。 * w) v% r, b) s, p' Z' W, G
而在大洋底下没有露出水面的,但影响船舶水面航行安全的“山”,我们称它为“暗礁”,专业定义:“海洋、江河中隆起而不露出水面的岩石为暗礁,是航行的障碍物。”如中国南海、我国九段线之内的曾母暗沙,暗礁附近的海流湍急,常常一些船舶被强流压向暗礁,造成触礁沉没的风险。在重要习惯航线上的干出礁也用航标标志,以避免触礁。 - G ~! i( q$ J
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国际航标“A”系统 6 O$ m+ K- y! J5 N5 @6 J( j
& F+ ]- i$ F( `: e1 h2 N 太平洋马里亚纳海沟的最大深度为11034米,是地壳最薄之处。随着中国的海洋科技的发展,探测海洋底部的技术突飞猛进,潜水器的深潜能力已经达到了世界先进水平。2020年6月9日“海斗一号”刷新我国潜水器最大下潜10907米深度纪录! # L+ O, {* G& p" [3 [+ R& h: G) d1 k, v
现代化大型集装箱船舶的最大吃水在16.8米左右,如果把地球上的高度为8844.43米的珠峰移过来填入位于北纬11度21分、东经142度12分的马里亚纳海沟,船舶仍能在“珠峰”上安全遨游,对航行丝毫不会产生影响。 $ b+ y) u. V* }! J, H
除此之外,海底里蕴藏着许多矿产,有煤、铁、镁、锰、石油和天然气,中国的南海还开采出了可燃冰,还有陆地上稀有的金属。海底煤矿是一种很重要的矿产,它的开采量在已开采的海洋矿产中占第二位,仅次于石油。从海底开采的煤有褐煤、烟煤和无烟煤。目前,世界上已探查出的海底最大煤田是英国诺森伯兰海底煤田。我国渤海湾和台湾省沿岸也发现了较大规模的海底煤田。海底真是个物产丰富的世界!
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海底具有丰富的鱼类、珊瑚等植物
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