无人水面舰艇将改造海底IMR&海上勘测工作
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: |) N2 s' \5 b' ?6 U) v. Y来源:深海$ n4 U/ \6 T0 v8 E( M7 m
. C. h9 M- k7 f2 m, c$ N海底服务公司DeepOcean和挪威石油和天然气公司Aker BP已同意“;先驱;使用无人水面舰艇(USV)进行海底检查、维护和维修(IMR)以及勘测工作。
. t. }+ c9 w& @9 o6 y) M第一艘USV计划从2025年开始准备海上作业,届时它将与专业提供商USV AS签订为期八年的深海租船协议。
! x& K; L ?0 t, v& C) }! l: }, F"Aker BP和DeepOcean已经根据海底IMR和勘测工作的框架协议进行了合作,Aker BP为USV的开发做出了贡献。这两家公司有着共同的长期抱负将30%的IMR工作从传统舰艇转移到USV,“;DeepOcean说。; h! g' y3 P5 X2 r/ u( B/ e
“我们与DeepOcean合作开发远程控制海底作业多年,无人作业是这一发展的自然下一步。我们的技术战略植根于减少排放和成本的愿望。这是DeepOcean的共同议程。”;说Torbjørg Opedal,Aker BP海底副总裁。
* W7 A/ L. s$ f( _- P0 j3 g( W远程控制+自主
) c) P. a6 r8 A' E% D5 Q- e据DeepOcean称,据估计,在进行海底IMR操作时,与传统海上船舶相比,USV解决方案可以减少90%以上的二氧化碳排放。
! t; j4 k5 e" K2 J! ~7 BUSV长24米,宽7.5米。它将在岸上进行远程控制,但将具有许多自主功能,以确保传播的安全性和完整性。它将能够在恶劣的天气条件下运行。在操作过程中,USV船员和ROV操作员将共同位于同一远程操作中心。2 g r/ A/ q, G" r
USV将配备一个混合柴电推进系统和一个电池组,使无人船能够在海上运行长达30天,而无需充电或加油。, a3 O9 e- o8 U/ i$ _, E
为了增加USV'在可行的天气窗口,它将配备一个新开发的发射和回收系统,允许在相对较小的船只上操作工作级ROV,如USV。
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; V" j% r* O8 [USV将配备一个能够在1500米深的水中作业的工作ROV,以及一个用于执行海底作业的大型成套工具。DeepOcean表示,USV将能够处理大部分海底检查工作、调查工作和大部分海底干预任务。$ i' H6 [* ?- ?* [
“一旦USV建造、测试并准备好进行海上作业,Aker BP期待着在我们的海底油田中使用它。这是一个智能的解决方案,使我们能够部署知名的海底技术,但不会将大型船只或不必要的人员带到海上。”;说Jarle Marius Solland,阿克BP;s运营经理–海底执行&调查 |