无人水面舰艇将改造海底IMR&海上勘测工作0 p6 P" }6 @+ j8 k
; O6 Y1 p7 G- J, C Q来源:深海7 p$ ^ ]! d [9 k0 E0 h9 z; m
i C. i+ M: X5 s海底服务公司DeepOcean和挪威石油和天然气公司Aker BP已同意“;先驱;使用无人水面舰艇(USV)进行海底检查、维护和维修(IMR)以及勘测工作。
( a; j1 r! G% s( H5 s% [( O6 l* J第一艘USV计划从2025年开始准备海上作业,届时它将与专业提供商USV AS签订为期八年的深海租船协议。
4 }' H8 a5 D( A' I"Aker BP和DeepOcean已经根据海底IMR和勘测工作的框架协议进行了合作,Aker BP为USV的开发做出了贡献。这两家公司有着共同的长期抱负将30%的IMR工作从传统舰艇转移到USV,“;DeepOcean说。+ v% l, s# A1 p1 ~: R, Y
“我们与DeepOcean合作开发远程控制海底作业多年,无人作业是这一发展的自然下一步。我们的技术战略植根于减少排放和成本的愿望。这是DeepOcean的共同议程。”;说Torbjørg Opedal,Aker BP海底副总裁。
' E0 e$ W1 m+ X4 q2 z- {远程控制+自主8 Z/ q. }3 r, M3 A7 |3 }
据DeepOcean称,据估计,在进行海底IMR操作时,与传统海上船舶相比,USV解决方案可以减少90%以上的二氧化碳排放。 i2 _+ d9 X1 K' W
USV长24米,宽7.5米。它将在岸上进行远程控制,但将具有许多自主功能,以确保传播的安全性和完整性。它将能够在恶劣的天气条件下运行。在操作过程中,USV船员和ROV操作员将共同位于同一远程操作中心。, p: M) y$ z) l$ [( Z z
USV将配备一个混合柴电推进系统和一个电池组,使无人船能够在海上运行长达30天,而无需充电或加油。
9 v3 c9 e4 n* h4 z% k) |为了增加USV'在可行的天气窗口,它将配备一个新开发的发射和回收系统,允许在相对较小的船只上操作工作级ROV,如USV。
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. `: ?& X4 d9 X VUSV将配备一个能够在1500米深的水中作业的工作ROV,以及一个用于执行海底作业的大型成套工具。DeepOcean表示,USV将能够处理大部分海底检查工作、调查工作和大部分海底干预任务。
. Z3 w. ~$ p: J. _4 k" ?“一旦USV建造、测试并准备好进行海上作业,Aker BP期待着在我们的海底油田中使用它。这是一个智能的解决方案,使我们能够部署知名的海底技术,但不会将大型船只或不必要的人员带到海上。”;说Jarle Marius Solland,阿克BP;s运营经理–海底执行&调查 |