|
9月27日，由航空工业自主研制的我国首款高原无人直升机AR-500C在全球海拔最高的民用机场——稻城亚丁机场完成首次高原试飞，创造了国产无人直升机起降高度新纪录，验证了该型无人直升机已基本具备全疆域飞行能力。上午9时，AR-500C按预定科目，从海拔高度4411米的稻城亚丁机场腾空而起，离地至10米后稳定悬停，随即完成了悬停回转，前后左右机动飞行等试飞动作。在安全飞行约15分钟，完成一系列既定试飞科目后，AR-500C平稳降落，成功完成首次高原飞行试验任务，型号研制取得重大进展。) K- \" ~- |0 Q5 k( x6 x* c( w
行行查，行业研究数据库 www.hanghangcha.com , H# g' {" [. B8 j
国内直升机总装商实力差距较大，中直股份占据国产直升机市场。国产直升机总装商中以中直股份产品线最丰富、技术实力最强。由于背靠中航工业，中直股份占据国产直升机市场。
6 {* |$ R+ }6 |+ p8 q6 M9 u & I7 B5 X' B- ?; U: \) V1 R
军用通用直升机发展历经四代，作战效能和生存能力不断提升。对于军用直升机而言，技术迭代的目的是提高飞机的作战效能和生存能力。未来除了材料、动力、航电、机电等系统的进步是影响直升机性能的关键外，新的设计和生产技术、新构型、生存性设计也将是重要升级方向。 B( G7 h# p8 J7 G
) y) f( n# ~5 y+ W" N$ L
直升机通常可以按照用途、重量和技术代际进行分类。按照用途，可以分为军用直升机和民用直升机。按照起飞重量又可以分成小型（2吨以下）、轻型（2～8吨）、中型（8～15吨）、大型（15～20吨）和重型直升机（20吨以上）。按照技术代际，一共可分为四代。
& R8 M+ Z) A) `& u$ U {6 ~ A 0 x n9 }2 V8 x. F
' \) f6 O( M g; {% j/ b2 H8 q6 ~
手机访问“行行查”小程序更方便 0 |' n( p4 ]: N( b; b
6 e" V, d! }; j% b. H0 K4 S+ T( x5 h# P: M9 f* ~: q
! o2 {8 x7 M: `4 t: c1 U
3 |) _' g9 t4 q& y4 ~7 I | 
