极地POD项目进入法国船厂建设阶段

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图示Polar POD©N.加农! J6 X( ~! l, H: x$ u- d0 N8 h9 `! o
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Ifremer、Jean-Louis Etienne和整个Polar POD团队宣布,在项目所有者Ifremer的指导下,由Piriou造船厂与3C Metal联合建造。本次国际海洋学“科学计划”;“站”;由法国国家科学研究中心(CNRS)与法国国家空间研究中心(国家空间研究所)和Ifremer合作监督。
# N+ w: a9 K. K  S: Z6 n极地吊舱是什么?1 G$ J7 r# a0 f( K
极地POD是海洋平台和漂流灯塔的交叉体,是独一无二的。它被设计成面对“;愤怒的五十年代”;以及地球上最高的海浪。它将连续航行三年,没有返回陆地的计划,这将需要易于使用、坚固耐用和经过测试的设备。在环境可持续的情况下,该平台将使用风力涡轮机生产所需的所有能源,这将需要对船只进行非常严格的管理;s的能源消耗。施工过程于2022年9月1日开始,将持续2年。在探险队计划于2024年最后一个季度从南非伊丽莎白港出发之前,需要在南非海岸进行几次海上试验。3 s! j+ ~/ f% l
科学目标是什么?
* i0 [- r: w. z9 H3 N由于南冰洋的面积、距离和恶劣的生活条件,人们对它知之甚少。在南极绕极流(ACC)的驱动下,极地POD将绕南极圈航行两次,使其成为三年不间断的运动,主要目标如下:
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  • 持续测量大气/海洋交换,特别是地球的二氧化碳吸收能力;的主要海洋碳汇。
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  • 通过声学记录海洋生物多样性,从磷虾到鲸鱼。$ ]% K! g2 x: i* s8 D# J& J' y: o
  • 卫星测量的校准:天气条件、海况、海洋颜色、浮游植物测量,用于生物活动的空间监测。
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  • 海洋当前污染评估:微塑料、有机污染物、重金属和气溶胶。( I; w; D2 V# S; {. t) r! h
极地吊舱项目是什么时候开始的?
: N3 |! ?* D+ D, M6 g自2016年Ifremer被任命为极地POD施工负责人以来,在过去的六年里,我们一直在与法国海洋工程公司Ship ST一起完成初步设计研究,以向公众投资者验证技术和运营可行性。还需要时间在CNRS的领导下制定一个科学计划,明确定义要集成在极地POD上的仪器的规格,启动潜在造船厂的招标程序,并寻求资金。
' n9 M# [3 A! j) b1 f2022年8月5日,Piriou/3C Metal合资企业被选中:Piriou造船厂在法国布列塔尼建造主甲板,3C Metal在南非开普敦建造特拉斯、环面、底箱和总装。8 ~, U. u2 r4 T+ h
极地POD的建设得到了法国政府的资助,由国家研究机构(Agence National de la Recherche)管理,根据纳入法国2030年的未来投资计划,该投资计划侧重于法国的各个部门;到2030年的工业未来)。4 u1 x% p6 Z3 [/ J: V
<hr>合伙人在说什么?
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  • 让-路易·艾蒂安' @2 _& [  X! h$ P* L
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    • “极地POD无疑是我自2010年以来进行的最雄心勃勃的探险,我毫不害怕地说它是我的杰作。因此,启动了这一建设进程;垂直船;作为一名极地探险家,这是我一生中的一个伟大时刻;这是坚持不懈的成果,科学界和海军工程办公室ST舰的热情滋养着我,他们陪伴我完成了这个大胆的项目。敢于冒险就是让你的想象力超越确定性”
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  • FrançIfremer董事长兼首席执行官ois Houllier/ {: {/ [" {  G6 |. T- c
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    • “极地POD载人漂流海洋平台的建设项目管理已委托给Ifremer;毫无疑问,这是整个项目的关键一步,该项目旨在提高对南大洋及其海洋的了解–大气相互作用。在地球上一个相对未知的地区,这个独特的平台将能够收集有价值的科学信息,补充和丰富现有的空间数据和原位数据”6 p2 A* ^* i5 R: m* {# z
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  • Vincent Faujour,Piriou集团总裁。
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    • “我们很高兴能参加这场大胆的冒险,并接受与Piriou'其创新战略及其对海上运输脱碳的承诺&rdquo 
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  • Philippe Boy,3C Metal总裁
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    • “该项目被授予3C Metal与Piriou造船厂的合资企业,这完美地说明了我们对该公司的多元化战略;的活动。所有3C金属团队都参与进来,使这个独特而雄心勃勃的项目取得真正的成功”. }6 t6 D; O  V9 L8 a% m' e7 j) Y1 g
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leejiafu
活跃在前天 17:07
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