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央广网北京9月4日消息据中央广播电视总台中国之声《新闻超链接》报道,我国首个海上二氧化碳封存示范工程正式启动。该示范工程位于珠江口盆地,二氧化碳封存工程实施后,预计每年可封存二氧化碳约30万吨,累计封存二氧化碳146万吨以上,据介绍,相当于植树近1400万棵或停开近100万辆轿车。 0 j6 e) d/ Z; O, q. ^3 G7 J
在石油开采过程中为什么会产生二氧化碳?如何把它们收集暂存,最终又注入海底的储层?会漏气吗?能抗住海底地震等危险吗?
9 N% k3 [# z# F2 D1 Z 二氧化碳怎么封在海底?
% O7 X; f# _. n4 U" w 海洋生物死亡后,其遗体经过数百万年的演变,最终会形成石油。在漫长的演变过程中,二氧化碳随之产生。多数情况下,二氧化碳会在石油生成和运移的过程中消失。但若二氧化碳与石油在生成和运移的过程中遇到了合适的岩石结构,二氧化碳与石油就会被一同封存于岩石中。中国海油深圳分公司副总经理、总工程师张伟介绍,在开采石油的过程中,二氧化碳气体会随石油一同溢出,若不及时处理,二氧化碳会飘散到空气中,造成污染。 ) G9 K4 |+ W! {5 A; d$ ?! ]: p" y! o
二氧化碳的封存是一项复杂工程。张伟表示,开采出的油气水混合物会通过管道被送至分离装置,分离装置将分离出高纯度的二氧化碳,随后利用分子筛将分离出的二氧化碳进行脱水处理。脱水过后的二氧化碳将被送至注入井,注入井连接工作平台与封存二氧化碳的咸水层,通过平台上的压缩机对二氧化碳进行增压,使二氧化碳达到超临界状态,即由气态转化为液态,最终通过注入井封存到储层中。 9 i0 B3 y& u# S6 b4 @* K0 X" U
能抗住海底地震吗? 2 B8 p$ M: U5 J6 ~, _2 [' N
封存二氧化碳的咸水层位于海床之下900米左右的位置,咸水层具有一个穹顶式的地质结构,宛如一个倒扣着的碗。穹顶式的结构有助于把回注的二氧化碳封存穹顶之下。同时,海底储层结构有以下几大特点: + ^4 h; m' R( Z6 E) q
厚度大,咸水层的地层结构大约有50米。 ; `! g. ^; w$ g q: z) M9 i
区域连通性好,海底储层区域发育范围广泛,适合开展大规模注气。
" L* h( q8 p9 q3 G" F) R& p9 o 封闭性好,封堵层的上方存在着约900米厚的保护层,能够避免二氧化碳从咸水层溢出到海面。 1 u$ m# t9 D# B8 U2 w$ c) W3 r
张伟介绍,咸水层中原本装有海水,由于其厚度大,区域连通性好,注入咸水层中的二氧化碳的容量比咸水层原来所含的水量更小,通常不会出现压力异常的情况。封存在海底的二氧化碳通常也不因海底地震而溢出海面。除了考虑海底储层自身结构所带来的较好封堵性外,封堵区的选择还会避开地震高发区。同时,封存在地下的二氧化碳会与水和岩石发生矿化反应,大部分二氧化碳会被固化在岩石中,小部分二氧化碳还会溶入地层水之中。
, A9 @; {" e, x0 a f, v$ n 技术、维护要求高 ( C8 z/ J N) N
但海上封存二氧化碳也不容易。张伟指出,首先,海上的平台空间有限,技术平台必须是一个高度集成的模块。所有的二氧化碳回注装置和配套设施需要被容纳进350平方米的空间内。其次,技术成本高。海上封存需要抗台风,同时,为了应对海上的高腐蚀环境,需要对设备进行定期检查和维护。 & r3 b7 Z. g4 `! T( s7 c
张伟说:“虽然我国在封存二氧化碳方面起步较晚,但发展快速。目前二氧化碳的封存产业尚未完全成熟,随着技术进步和政策推进,未来海上封存二氧化碳的规模会越来越大,封存成本也会进一步降低,经济效益逐步提高。”
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! \3 @! j- L& P6 k2 o7 E 记者:鹤佳
& G6 m* U, F' g3 [( V4 e 编辑:潘雨薇、彭毓姬、刘飞
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