长度单位,日常常用的有“米”、“厘米”、“公里”等,它们的单位长度有多少,我们再熟悉不过。而其他一些经常提到的,像是“海里”,却似乎不太清楚它究竟代表着多长的距离?此时还会萌生出另一个问题:为什么海上要用海里来描述距离,而不用公里呢?$ G1 v* o0 A4 V) a
下面就来聊一下这个话题。
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9 L6 o6 F9 X1 W6 e/ L; j“海里”概念的由来6 L4 x- j3 s: r* q: A8 t4 v, C$ G
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测量一个物品的长度,通常来讲都会用测量尺。如果没有测量尺,也会本能地去观察它周边的物品,对比大小,相较之下,便能够知晓它大致的长度等的数值。在陆地上,我们想要通过此种方式来估算任何实物的长度,其实都比较容易,因为参照物非常多。而在海面上,我们如何能够办到呢?1 Z- {# Z! s7 ~
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4 _0 R# U. n! g5 v6 y% q海上的参照物在何处?可能会联想到的是船只、岛屿、礁石、飞鸟等。不过,这相比于茫茫的大海,可以说能够遇见,再用其来作参照物与之对比,还是比较困难。而且,在海上,是无法像在陆地上一样静止不动的。) ?8 u6 K# ~. b# _$ C
在海上的移动速度,也不会以人为的方式来控制。这时候,海上前行的速度就无法判定。种种复杂的因素相互交织在一起,这就促使了前人不得不去探寻、解决这些问题。“海里”,也在这个漫长的研究与探索的过程中,诞生。! y- |3 _) s7 f9 h9 q
公元前五世纪,前人已经具备了远洋航行的能力。在他们的不断实践的过程中,就猜测到了,其实看似是平面的海面,呈现的是圆弧形状。那么,是不是可以推测出,人类身处的地球,其实就是一个“圆”、“球体”?9 T3 ^1 c2 U2 ~# t& z9 X
到了十六世纪,航海技术的不断发展,对此加以探索的人也越来越多。理论与实践持续推进之后,通过航海仪器测量出了大海所在的经纬度,继而,“经线圈”的概念出现了。9 ?8 m2 y4 A3 u% R2 i
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所谓的“经线圈”,就是地球上任意一个点,穿过南北极点,所画出的大圆。每一圈都是一个圆,一圈就是360°,需要将其分成360份,每一份为1°,再分成60份,每一份就是一分。这也就是一海里的距离。
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: L- A+ M0 r5 ^ c' L2 e“一海里”究竟是多长?
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那么,“海里”的概念产生了,长度就是接下来要明确的第二个重要问题。“一海里”究竟是多长?这时候,就要联系到“米制”的度量衡标准了。
( w' @$ ~' Z# t& n- ?: h* q1公里就是1千米,这是我们都知道的,而关于米的定义,则要追溯到1799年。十八世纪,法国正式启用“米制”来测量物体长度,在这一年里,法国正式开始使用一种被称为“米制”的度量衡标准,该标准将1米的长度定义为:“通过巴黎的经线上从地球北极点到地球赤道的距离的1千万分之1”。
. t0 Q- ?2 S9 r6 T- c+ g在接下来的时间里,“米制”逐渐得到了广泛的采纳,为了精确地表示1米的长度,人们可谓是想尽了办法,但在实际应用中总是会存在着一定的误差,直到科学家能够非常精确地测定光速之后,这一问题才得到解决,于是1米的长度最终被定义为:“光在真空中直线前进299792458分之1秒的距离”。% O, K7 x" }0 z' y! Z( C$ R2 V) F( u
现在我们假设地球是一个完美的球体,那么按此标准就可以得出,“通过巴黎的经线上从地球北极点到地球赤道的距离”,其实就是上述“经线圈”周长的4分之1,所以“经线圈”的周长就为4千万米,也就是4万公里。
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% G G7 d# [& h6 b! |- H不过,这时候一米的长度还不够精确,在使用的时候,多多少少还是会出现偏差。所以,后来研究者又将其做了进一步的明确,结合了光速进行测定。因此,经由计算就能得出“一海里”的长度。经线圈的长度就是四倍北极到赤道的长度,也就是四千万米,四万公里。接着套用前面所讲的计算方法,就可以计算出一海里的长度。
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根据海里的定义就可以计算出,1海里就等于4千万米除以360然后再除以60,其结果就是大约1852米,也就是说,1海里大约是1.852公里。+ O {# v3 Y9 i: s' x2 B8 Y+ A# b _
然而地球却并不是一个完美的球体,这就意味着,地球上不同纬度的区域,1海里的距离就会存在着一定的差异,比如说在赤道区域,1海里大约是1.843公里,而在两极区域,1海里大约是1.862公里。3 d- p1 `- X- M0 X9 g0 ]$ @9 Q
在这种情况下,地球上各个区域对“1海里是多少公里”的定义就出现了不同,但一般来讲,人们普通采用的是1929年国际水文地理学会议上通过的标准,而根据该标准的定义,1海里就是1.852公里。
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“海里”出现早于“公里”. J2 g& c7 @$ Q* x& g
大海里用“海里”作为测量单位,陆地上“公里”作为测量单位,这在我们现在,就是既定的规则,原本就如此。
0 p3 y2 r" U* f m3 e而且,了解了“海里”的由来之后,我们也知道,“海里”这一概念是从很早之前就开始的,比“公里”出现的时间更早,且它本身的诞生就是与地球的形状、体积相关。因而何来的用“公里”代替?8 A- ^4 y* S+ O3 D
名称的诞生,通常都是有其源头,也是按照着时间的先后顺序进行衍化。一般情况也不会用“后来者”的名称去代替“先前之人”。只不过我们生活于陆地之上,大部分时间接触到的也都是陆地之上的人事物,所以相较于“海里”,我们更熟知“公里”罢了。
& S3 |, t7 U& \6 F, P现在,将两者进行了了解和区分,也就明白了海上的测量单位为什么是“海里”,而不用“公里”了。
* B& c$ C P$ d f来源:风雨科普、中国海洋发展研究中心9 b# i) k8 L7 O$ S7 P6 s
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) Y- g; T7 H! m i$ t6 m浙江海洋预报2 W0 ?# v2 t! o% [* C7 y2 s: i( \
3月28日20:00-3月29日20:00
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浙江海域海浪大面预报
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% Y6 e1 T. L# l9 }今天夜间到明天白天,全省海域大部海域将有1、2m上下的轻到中浪,杭州湾是0.5-1.0m的轻浪。
5 Q4 A. d! }0 i& i/ @$ H全省海域风浪稍大,小型船只出海请注意安全。/ T" [7 v! j7 @ l
滨海旅游区预报2 o7 \* {6 o" \# y& c0 _; Q
明天,五个滨海旅游区的浪高都在1m上下,水温在11、12度左右,整体海况稍差,较适宜海上垂钓和游览。
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浙江省海洋监测预报中心
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