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“双龙探极”,开启极地科考新格局

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6 _( J2 A! @9 o: ]& H! ~4月23日,考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海,标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天,总航程约7万海里,冰区航行约4900海里,顺利完成相关海域调查等62项任务,成果丰硕。. [4 g% }$ a- P( k. L8 x+ A

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南极。图:Wikipedia- o8 D  m- y" h
首次开启“双龙探极”新模式# |# p+ b4 m5 F4 L( I+ ?' L, ~2 v
由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极,并与“雪龙”号组成编队航行南极,利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。
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“雪龙2”号。图:网络
8 L- ^7 e; u+ f“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计,能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰(含0.2米雪),破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间,“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航,将卸货点推进至距离中山站约10公里处,降低了卸货风险。
; X. t3 R  p( t8 e/ ~# ]3 i$ V# s; _7 W! z首次实施宇航员海综合调查* I" E- Q) D0 V* D+ |/ Q6 u
考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查,完成9个断面83个综合站位的调查作业;首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾,利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米,这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”,对相关学科问题的解决具有重要意义。  W! k* c0 {2 s# ^1 L
首次进入阿蒙森海冰间湖区
* ~" K# R9 {; y2 j- M: k% E考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查,共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查;获取了丰富的海洋环境数据;首次进入阿蒙森海冰间湖区,完成了12个站位的综合调查,发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场" s/ @  U/ g# @" d0 \1 A, }( l- _

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; l6 Y0 j9 D1 g阿蒙森海。图:Wikipedia+ s4 P9 a. `! p/ R' ]
考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测;对艾默里冰架区域首次自主航空调查;在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测;在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动,执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。
6 g$ r* f" t/ I(综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道)8 V+ a0 V- I/ d8 e' X1 }
未来,“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态,随着对极地探索的不断深入,我国极地事业也将迎来新的发展机遇。, M) G& _7 K) ^& z+ i& A4 X% h

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双龙探极。图:中国极地研究中心3 |# v& S2 @- T9 X) [: @: l
下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。) u) X' }6 d0 v# Q0 h5 y3 V, u( f2 y
5月1日-6日2 j, _1 x- _; v1 g$ \
台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级,浪高0.8-1.5米,轻到中浪;5 s; {1 F5 A8 R8 X0 r7 J
福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级,浪高0.5-1.0米,轻浪;6 }4 x1 a2 V" q" B' s# v+ p+ n5 J
厦门沿海偏南风3-4级,浪高0.4-0.8米,小到轻浪。/ j) k0 C+ v6 s+ Q0 ~

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活跃在3 天前
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