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. }5 ?6 v( [& y0 t7 C0 B4月23日,考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海,标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天,总航程约7万海里,冰区航行约4900海里,顺利完成相关海域调查等62项任务,成果丰硕。
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) e! @% ~2 P( r- w2 c南极。图:Wikipedia# j# u# ~+ |+ K c: Y
首次开启“双龙探极”新模式
5 F' U8 t0 p1 y- \/ e7 Z由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极,并与“雪龙”号组成编队航行南极,利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。4 q% j' W3 W6 l7 n# i. `& P& m1 N
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“雪龙2”号。图:网络
& A" S4 o' P+ o“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计,能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰(含0.2米雪),破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间,“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航,将卸货点推进至距离中山站约10公里处,降低了卸货风险。6 v( r( K2 n( U
首次实施宇航员海综合调查0 e( e$ p7 m5 U
考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查,完成9个断面83个综合站位的调查作业;首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾,利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米,这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”,对相关学科问题的解决具有重要意义。- Y5 y. G5 k' A( ]; b' ~
首次进入阿蒙森海冰间湖区
; E& q* I4 Z$ h8 N$ O考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查,共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查;获取了丰富的海洋环境数据;首次进入阿蒙森海冰间湖区,完成了12个站位的综合调查,发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。7 p4 C$ d8 r, D8 m( Q
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8 W' ]$ c; J$ f, [7 w2 B, `% p# y阿蒙森海。图:Wikipedia: W4 [8 K8 X6 `4 T- ?
考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测;对艾默里冰架区域首次自主航空调查;在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测;在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动,执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。
. t& p! w! F$ ~# O* z7 ~ E9 Z(综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道)
# j [1 u- \1 m9 W未来,“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态,随着对极地探索的不断深入,我国极地事业也将迎来新的发展机遇。8 m- p( k2 c- Y, X4 x" |2 j
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双龙探极。图:中国极地研究中心
+ V/ {+ h; `# {: x7 G7 l& O下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。
/ O* B4 K6 J/ B3 A5月1日-6日/ q& c+ a1 J x% P8 t; j
台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级,浪高0.8-1.5米,轻到中浪;
! H: |6 a) m8 \ D6 R: x7 T3 o" T; H' X2 e福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级,浪高0.5-1.0米,轻浪; |1 a1 p9 F6 c) Y" D
厦门沿海偏南风3-4级,浪高0.4-0.8米,小到轻浪。0 H. `9 ^7 a9 A+ l/ z! U, D: O
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