著名航海家郑和曾说:“欲国家富强,不可置海洋于不顾。财富取之海洋,危险亦来自海上”,这句话放在当下依然适用。海洋作为我国经济战略发展的“要道”,如何发展智慧海洋,进而全面迈入“深蓝时代”,已成为一道考题。0 l) h0 e. ]+ b8 b7 ]
从电缆到光缆、有线到无线、2G到5G,陆地信息技术发展日新月异。在无垠的海洋上,由于环境复杂多变、海上施工困难等原因,海上信息技术一直都是薄弱领域。随着海洋经济飞速发展和人类探索脚步的延伸,海洋对“智慧”的需求日益剧增。但令人遗憾的是,我国“智慧海洋”领域发展还充满阻碍。, b Y# } `1 s/ _4 A8 E- B `( C
01 % H- i; n8 w j2 \ Y
智慧海洋:世界经济增长“第三极”
! g: K' N* ^; N7 N1 C随着信息化与海洋经济的加快融合,海洋生产管理方式和作业活动发生新的变革,孵化出从空中、海面、海中直至海底的全方位海洋电子信息产业。此时,“智慧海洋”顺势诞生了。
1 f7 p/ e9 Q% \: Q3 v! B
8 ]3 H1 I; L- Z; ^! R) B图片来源:摄图网 ' n; p4 M, k4 z( E
智慧海洋是在海洋数字化的基础上,应用智能化技术、先进装备技术发展而成的海洋高级系统形态。发展智慧海洋不仅可以解决国内外海洋信息体系存在的差距和问题,还可能形成引领全球海洋事业发展的新优势。 {" g0 z# d8 `. m" T
: c/ H; j- v6 E
% r1 p9 p2 w- j6 K( t! c3 _我国海洋经济不断增强,整体发展态势稳定。自然资源部发布的数据显示,2021年全国海洋生产总值首次突破9万亿元,达90385亿元,同比增长8.3%;2022年上半年海洋生产总值4.2万亿元,同比增长1.2%,海洋经济“企稳回升”态势明显。0 |: y5 r5 z% A
/ J) x: Z5 t& j1 n图片来源:自然资源部 F% Q2 k$ N2 s+ I
数据显示,随着智慧海洋发展步伐延伸,2025年中国海洋生产总值将达到13万亿元左右。据预测,智慧海洋技术会让海洋信息更透彻,将带动海上航运业、智慧渔业、智能船舶产业的转型升级。同时对海洋工程、海洋渔业、海洋观测、海防安全、海上应急、潜水消费等都有极大促进作用。9 N& ~, N F. T4 j& y2 E
! s* t2 I }' W+ h2 t: p' U- z9 y7 S4 G+ h1 Z* T' J6 M: G6 P
此外,海洋通信作为智慧海洋的重要组成部分,近年来发展迅速,未来或将形成万亿级的市场规模。据中研网资料显示,随着空间信息技术、立体观测技术等发展,海洋科学研究已进入密集型数据时代,海洋信息数据存量已达到EB级别,日增量也达到TB级别(1EB等于1024TB的内存)。
. M1 h& V5 T. E) |
/ r& [ L% Q1 H2 F图片来源:维科网 & I: S" u1 o( u1 d
02 9 \, S' f& C4 p9 R
海洋经济:“无人船”成增长极
0 I: o: Q) @+ O; q( a - d! y6 Q9 q8 E5 e. ~$ ^7 W
4 k4 |: u4 D y/ F7 R( y; J1 @: @ $ I% n; S ^9 [3 ^% W7 u0 V
我国多年以来在海洋技术方面的积累,智慧海洋基础建设水平有了显著的提升。例如,海洋环境观测系统现已得到较大发展、海洋资源的整体观测能力得到了显著的提高。如今,我国已基本能够实现对近岸、近海、大洋以及极地等区域的自主观测,海洋信息数据库变得更加丰富。
! q* V; `# _4 c+ g, I/ g9 s& H: y( ]8 M$ s9 O3 `3 e' j
; J( o2 M3 n9 C8 ?2 c6 k8 {# O4 J; \ v$ z5 |& \: Q! B
图片来源:摄图网
+ |5 r1 \, N& s% J$ b9 F% a7 B
0 L7 l* s0 H+ F+ l . \ w! \" c. u6 \
同时,海洋信息装备的研发和制造也同样获得喜人的进展。高频地波雷达、岸基观测台站、“蛟龙号”载人水下潜水器、“海斗号”无人潜水器等先后取得了成功,短波通信技术、北斗通信卫星、水下光纤通信等一系列重大高尖端科技和民用装备得到实际应用。2 `; ?+ U0 H& g K5 \5 Y. ~
2 m4 }2 `; F% A( B
; v' g2 \1 l# P, M; t在“海洋强国”战略和更稳定的海洋通信技术出现后,智慧海洋发展过程中诞生了已具智慧雏形的相关设备。例如“无人船”,作为智慧海洋发展中的重要组成部分,它的出现革新了传统船舶的运载和驾驶方式。据新思界产业研究中心预测:中国无人船市场规模或将从2022年的22.5亿元,增长至2026年的45.8亿元,复合年增长率为15.3%。
. g9 s. q6 q9 I, s7 P* |1 r8 z# ^# g0 p6 V* j* a
1 I6 _9 Z |+ U/ t
) ^6 M) s; Y2 V* i A+ Q3 G H图片来源:自然资源部
% t7 C9 Y' D. N, W0 ?! a, N6 w& a. @) ^0 A
7 b8 M. O& x7 N
无人船的出现,是船舶激光雷达技术逐渐成熟、海事信息系统更加灵敏、无人技术不断更新的成果。这些重大发展,为智慧数字技术在海事领域突破限制带来了无限可能性。未来,满足航运业安全、节能、增效等方面需求的无人船将是智慧海洋经济发展的重大分支。: D( F7 U, f) f! A' Q: i
: o- \( W: z! D& z. e, d
2 G+ J4 j& Q5 l0 Q7 n+ p/ F
03 " A6 X* p8 q8 B1 f6 ~1 j. r
蓝海未来:开启智慧海洋新征程
( m. i y2 f, A2 M- z
* b. ~ J0 `9 y) ~6 {9 j2 i8 w" O9 l) Q e9 j r3 l& F
# w" N. n1 j/ N! i
整体来看,当前世界是“海陆空”全方位、多层次的竞争。智慧海洋作为大势所趋,如何利用智慧手段获得海洋的多重信息,深入了解海洋抢占“制海权”,将是海洋产业强劲发展的关键。
! Z' X7 g, t4 L$ s
# }, w1 {8 A; w( o
2 j9 K0 ?' X1 E0 J但从当前发展情况来看,我国智慧海洋建设依然存在诸多问题。例如在“海洋核心信息基础设施”、“海洋核心技术设备”、“国防装备”等“硬实力”上缺乏一定竞争力;在“海洋基础设施共用能力不足”、“认识海洋能力有待提高”、“海洋信息应用的种类匮乏”等“软实力”方面欠佳。$ C- |+ ^( |. o) h
9 I6 c) d+ o- j; n- F3 a
图片来源:摄图网 % Y) Z I% O5 g$ P
* P, P. O6 |7 f) @0 V4 q
( f0 @# v4 r( g$ @6 [8 ]
随着信息技术创新,我国正在通过云计算、大数据、互联网、5G等手段推动智慧海洋建设发展。未来可以通过系统化的设计思路,充分整合现有资源;兼顾未来发展,按照急用先建、由近及远的方式开展海洋信息化布局建设,逐步推进海洋信息基础设施从近岸向中远海、从水面向水下和海底延伸。
6 b, y7 q& M' _# U5 b+ D2 I( {; d除此之外,整体行业需要将发展海洋信息技术作为第一要义,实现海洋信息化从数字化到网络化、智慧化的跨越发展,从而在海洋事业发展和海洋强国建设中发挥出更大的作用。( }$ ?: J1 m5 a: W. Q# H. i
3 o8 {, J' X5 T& x9 K图片来源:摄图网 7 f; A7 }% S4 N2 @
8 P- c# l! i9 w0 G. V
4 u- y |7 V0 j9 M( A6 |$ e未来十年,世界的风口依然在中国。其中,“向海图强”与“蓝海经济”将在新一代技术、装备、人才的进步引领下,实现蜕变升级,迎来新的产业风口。
+ c4 V/ k% e/ q$ O$ J8 B0 h* L3 P9 V9 q: K
该文章来源互联网,如有侵权请联系删除
& {1 [9 n! Z7 G查看原文:www.52ocean.cn |