著名航海家郑和曾说:“欲国家富强,不可置海洋于不顾。财富取之海洋,危险亦来自海上”,这句话放在当下依然适用。海洋作为我国经济战略发展的“要道”,如何发展智慧海洋,进而全面迈入“深蓝时代”,已成为一道考题。! J6 H% Y! H; ^8 [9 o
从电缆到光缆、有线到无线、2G到5G,陆地信息技术发展日新月异。在无垠的海洋上,由于环境复杂多变、海上施工困难等原因,海上信息技术一直都是薄弱领域。随着海洋经济飞速发展和人类探索脚步的延伸,海洋对“智慧”的需求日益剧增。但令人遗憾的是,我国“智慧海洋”领域发展还充满阻碍。1 T3 D3 k& A" F1 t N
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: J8 u6 ?' ?4 C& c: L( N智慧海洋:世界经济增长“第三极”
1 r, i' B* Y4 @2 @( K( a& l随着信息化与海洋经济的加快融合,海洋生产管理方式和作业活动发生新的变革,孵化出从空中、海面、海中直至海底的全方位海洋电子信息产业。此时,“智慧海洋”顺势诞生了。
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/ f. N: B6 a, m, J1 Q图片来源:摄图网
6 o2 Y9 D2 P, O( }" J) @! U智慧海洋是在海洋数字化的基础上,应用智能化技术、先进装备技术发展而成的海洋高级系统形态。发展智慧海洋不仅可以解决国内外海洋信息体系存在的差距和问题,还可能形成引领全球海洋事业发展的新优势。 x$ N1 t$ K3 P' f
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我国海洋经济不断增强,整体发展态势稳定。自然资源部发布的数据显示,2021年全国海洋生产总值首次突破9万亿元,达90385亿元,同比增长8.3%;2022年上半年海洋生产总值4.2万亿元,同比增长1.2%,海洋经济“企稳回升”态势明显。- A7 w9 A/ l" s. D! B
+ f* J b+ b6 H3 o' a: p$ O图片来源:自然资源部
$ P7 g0 x, x9 q) S) x$ \+ n数据显示,随着智慧海洋发展步伐延伸,2025年中国海洋生产总值将达到13万亿元左右。据预测,智慧海洋技术会让海洋信息更透彻,将带动海上航运业、智慧渔业、智能船舶产业的转型升级。同时对海洋工程、海洋渔业、海洋观测、海防安全、海上应急、潜水消费等都有极大促进作用。
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6 i' L. _# @3 E$ n" D Q3 m此外,海洋通信作为智慧海洋的重要组成部分,近年来发展迅速,未来或将形成万亿级的市场规模。据中研网资料显示,随着空间信息技术、立体观测技术等发展,海洋科学研究已进入密集型数据时代,海洋信息数据存量已达到EB级别,日增量也达到TB级别(1EB等于1024TB的内存)。2 z+ i7 q8 v4 j$ F( w
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图片来源:维科网 & `9 O6 p7 K' p: {
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海洋经济:“无人船”成增长极
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' Z9 x N8 R. i我国多年以来在海洋技术方面的积累,智慧海洋基础建设水平有了显著的提升。例如,海洋环境观测系统现已得到较大发展、海洋资源的整体观测能力得到了显著的提高。如今,我国已基本能够实现对近岸、近海、大洋以及极地等区域的自主观测,海洋信息数据库变得更加丰富。
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图片来源:摄图网 6 `3 S j5 }9 a/ ^5 W
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4 N2 w7 [1 u: G. K6 |1 f同时,海洋信息装备的研发和制造也同样获得喜人的进展。高频地波雷达、岸基观测台站、“蛟龙号”载人水下潜水器、“海斗号”无人潜水器等先后取得了成功,短波通信技术、北斗通信卫星、水下光纤通信等一系列重大高尖端科技和民用装备得到实际应用。6 a' l# f( t' P
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; U' M* K( t3 k8 @7 j' P4 r6 e8 v在“海洋强国”战略和更稳定的海洋通信技术出现后,智慧海洋发展过程中诞生了已具智慧雏形的相关设备。例如“无人船”,作为智慧海洋发展中的重要组成部分,它的出现革新了传统船舶的运载和驾驶方式。据新思界产业研究中心预测:中国无人船市场规模或将从2022年的22.5亿元,增长至2026年的45.8亿元,复合年增长率为15.3%。
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图片来源:自然资源部 3 y* F; c9 O" t
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: U6 ~) G1 P' Q) D7 y5 y' d. L% u无人船的出现,是船舶激光雷达技术逐渐成熟、海事信息系统更加灵敏、无人技术不断更新的成果。这些重大发展,为智慧数字技术在海事领域突破限制带来了无限可能性。未来,满足航运业安全、节能、增效等方面需求的无人船将是智慧海洋经济发展的重大分支。) w) \5 w( c& E( [0 M( Z8 m) M
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蓝海未来:开启智慧海洋新征程
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* m3 e+ W7 E4 W/ z整体来看,当前世界是“海陆空”全方位、多层次的竞争。智慧海洋作为大势所趋,如何利用智慧手段获得海洋的多重信息,深入了解海洋抢占“制海权”,将是海洋产业强劲发展的关键。# U2 Z5 y( D8 y5 V& W
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但从当前发展情况来看,我国智慧海洋建设依然存在诸多问题。例如在“海洋核心信息基础设施”、“海洋核心技术设备”、“国防装备”等“硬实力”上缺乏一定竞争力;在“海洋基础设施共用能力不足”、“认识海洋能力有待提高”、“海洋信息应用的种类匮乏”等“软实力”方面欠佳。
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图片来源:摄图网 $ P; k6 L9 D1 r- Q3 b/ C" x0 t
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% c; ?/ M4 f, _9 Q A- U# M4 e3 H随着信息技术创新,我国正在通过云计算、大数据、互联网、5G等手段推动智慧海洋建设发展。未来可以通过系统化的设计思路,充分整合现有资源;兼顾未来发展,按照急用先建、由近及远的方式开展海洋信息化布局建设,逐步推进海洋信息基础设施从近岸向中远海、从水面向水下和海底延伸。, d7 _( K2 }# i* D- u
除此之外,整体行业需要将发展海洋信息技术作为第一要义,实现海洋信息化从数字化到网络化、智慧化的跨越发展,从而在海洋事业发展和海洋强国建设中发挥出更大的作用。
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图片来源:摄图网 9 G' n/ N4 ^! J4 Z9 n: y+ _& F
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3 ?8 ^0 O3 e+ {. C未来十年,世界的风口依然在中国。其中,“向海图强”与“蓝海经济”将在新一代技术、装备、人才的进步引领下,实现蜕变升级,迎来新的产业风口。4 D$ y5 s9 m& O4 j
8 B" w5 a% i. f1 j该文章来源互联网,如有侵权请联系删除$ J. Q, J* E9 a: \: `% D& t
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