15家船公司要求撤销罚款，曾因串通操控运费被罚6400万美元

原标题：15家船公司要求撤销罚款，曾因串通操控运费被罚6400万美元

{3 ~7 {/ `; p% M' [ r" F & a* N. z! R. T- e! I' {# C

据悉，15家集装箱航运公司已向韩国高等法院提出申请，要求撤销韩国反垄断监管机构韩国公平贸易委员会(KFTC)对其串通运费的罚款。

! ^6 u% [+ ~) U7 L2 U' O3 [; G

此前，因串通操纵韩国-日本航线的海运费，KFTC对15家集装箱航运公司处以合计6400万美元的罚款。(详看往期内容：因串通操控运价，15家船公司被罚款6400万美元)

! A* G' w8 _5 `$ \9 S3 Q

在对上述船公司2003年2月至2019年5月期间的行为进行了为期两个月的调查后，KFTC于今年6月9日做出了上述决定。

受处罚的船公司包括：兴亚海运(Heung-A Line)，被罚款1250万美元； 高丽海运(KMTC LINE)，被罚款1160万美元；长锦商船(Sinokor)，被罚款960万美元；HMM被罚款39,060美元，SM Line被罚款86,888美元。

$ c5 E Y, E$ k) f: ^ t

而在今年1月，KFTC曾对23家集装箱航运公司处以总计8100万美元的罚款，原因为串通操纵韩国-东南亚贸易航线的海运费。

3 G2 Z. E7 l. P+ \- W9 X" V

图源：pexels

8 A( F# U- u9 |

包括HMM、高丽海运(KMTC)和长锦商船(Sinokor)在内的韩国船公司要求韩国法院强制KFTC公布信息。

7 m6 L. X4 H6 {4 Y0 W5 q

他们表示，这些信息将表明，在2004年1月，KFTC已批准他们共同采取行动确定韩日航线上的最低运费。并表示，KFTC做出这一罚款判决是因为国际货运代理协会(FIATA)投诉称，在没有咨询托运人的情况下，制定最低运费的联合行为是非法的。

船公司辩称，他们一直在咨询韩国海洋和渔业部(MOF)及托运人组织有关最低运费的问题，但没有义务通知他们收取的总运费，因为这些运费是由附属协议规定的。

尽管KFTC判定船公司方存在不当行为，但韩国海洋与渔业部还是同意了这一点。韩国《航运法》允许此类联合行动，但《公平贸易法》并没有豁免这种联合行动。

$ P! x) |7 S6 J1 N7 d* k4 l9 l2 c

因此，在对韩国-东南亚货运定价指控的初步调查过程中，韩国海洋和渔业部曾采取了《公平贸易法》的豁免措施，但由于这一豁免措施来得太晚，KFTC表示无法追溯。

" y9 B5 Y% W j. D( A0 m5 N

更多国际物流资讯，关注搜航网 sofreight.com 和 @搜航网 微信公众号!返回搜狐，查看更多

9 s3 r6 J$ ^! g4 a6 g

责任编辑：

0 }4 O" H- q ^5 A # ]& ^) f* A* ?9 t- n $ e6 j @' h' H: h/ G+ Y