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“深中通道”是广东省内连接深圳和中山的高速公路大桥，是继港珠澳大桥之后我国又一项重大海洋建设工程，是世界级的"桥、岛、隧、地下互通"集群工程；建设过程中稳定可靠的海洋水文环境数据是建设进度与工程质量的必要保障。自2018年12月以来，为实时获取项目施工现场的水文环境信息，确保施工作业安全、精准、高效进行，自然资源部国家海洋技术中心传感器室提供的两台自研产品——OST35D型直读式CTD首次布放于“深中通道”建设规划路径——西人工岛附近进行海洋环境监测，目前已在位稳定运行20个月。
日前，该工程已经进入海上沉管隧道作业阶段，为更好地做好施工保障工作，技术中心传感器室派出专业技术人员赴现场对设备进行了现场维护。期间，该作业海域正处于台风活动高频时期，海洋水文环境变化十分剧烈，在现场维护工作中，技术人员克服困难，由潜水员配合，历时近8小时，进行现场勘验、仪器打捞、仪器运行状态确认、清污、损耗件更新、隐患排除、重新布放复位等工作，维护后仪器运行和与岸基数据站联系状态良好，测量数据稳定。
技术中心系列化CTD产品在国家重点研发计划项目的支持下，通过不断技术创新与产品迭代更新升级，完成近海、深远海等不同海洋环境的示范应用和性能检验，已经助力国家各项海洋工程建设和海洋环境监测，为实现我国海洋仪器的“经济内循环”做好充足的准备。
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信息来源:国家海洋技术中心 传感器室 李春芳 王磊
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