交通运输部:2035年我国交通运输关键核心技术要实现自主可控

[复制链接]
/ r' M4 d$ p4 q5 ?8 }' E5 S

新华社北京8月26日电(记者叶昊鸣)当前我国汽车、飞机、轮船等交通运输工具的核心技术尚未完全掌握,如何着力突破交通运输“卡脖子”技术难题?记者26日从交通运输部了解到,日前交通运输部、科技部联合印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》,提出2035年我国交通运输关键核心技术要实现自主可控。

1 l$ x( e# ?; i' E' v6 L

交通运输部新闻发言人孙文剑在当日的例行新闻发布会上表示,围绕推动交通运输高质量发展,建立支撑加快建设交通强国科技创新体系,意见将在基础研究和应用基础研究、关键核心技术、现代工程技术、前沿颠覆性技术方面进行布局。“比如,攻克大深度饱和潜水、航空器适航审定等行业特色关键技术,合理统筹高速轮轨列车、高速重载货运列车等研究。与此同时,开展超高速列车、超高速商用飞机等新型载运工具研究,攻克海底悬浮隧道理论体系与关键技术等。”孙文剑说。

. W( @) X6 c( O' L$ Y/ E) v

在推动产业发展方面,孙文剑表示,将全面推动交通建筑业、交通装备业和交通运输服务业转型升级,加快建筑信息模型技术自主创新应用,加快新一代轨道交通、新能源与智能网联汽车、高技术船舶、航空装备、现代物流装备等自主研发及产业化,同时推动无人机、无人车物流递送发展,探索开展城市地下物流配送。

B7 s( s2 G Z8 f" H) m# y1 t9 w

交通运输涉及多个学科,需要多种科技人才。孙文剑说,将积极推动大数据、人工智能、北斗导航、工业机器人、生物安全等前沿技术深度融合应用,开发新一代智能交通系统,促进自动驾驶、智能航运等加快投入应用,同时培养具有国际影响力的科研平台和具有国际水平的科技人才。

' K: F- Z8 e# C/ ^( S' r+ q' `

良好的机制运转有利于推动政策落地。孙文剑表示,将努力营造良好的科技创新环境,最大限度激发创新主体活力。“围绕人工智能、自动驾驶、无人机等领域研究推动相关立法,发挥企业技术创新主体作用,开展核心技术攻关等一系列的举措。”孙文剑说(完)

! G' {/ r+ |$ n$ y ; [0 \; X# w& R* j' z/ n - B# _" x. G0 M& T0 T # n( f; E9 m& ~+ ? & G& h2 n p6 k8 D) b* p1 I [; B; b7 K0 l/ ]/ u) w2 _
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
那些果儿
活跃在2024-11-6
快速回复 返回顶部 返回列表