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浮标有不同的种类和*格,按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响,标体有*定浮移*围,塑料浮标不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确,受撞后可复位。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、涂色、*标、灯质(灯光节奏、光色、闪光周期)等都按*定*准制作,均有*定含义。浮标和灯浮标是浮动航标,用系碇设备留于设计标位,内河划分塑料浮标具有*定的回旋半径,自身位置不固定,且容易离位,可靠性相对较差,只能用于助航。 * Y {" i4 F" F
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0 b, g' ]) p) Y3 G5 ? 浮于水面的一种航标。通过锚链锚碇于水底以固定标位。浮标应用广泛,其功能是标示航道*围,指示浅滩或危及航行安*的障碍物。在昼夜通航的水域上所设的浮标,带有发光灯具,称灯浮。 # u. |$ ~) h3 U7 w
沿海港区海洋气象环境实时监测(传输)系统是一个建于港口,用于监测港域海洋环境因素(如水温、潮流、流向、水位等)和气象环境因素(温湿度、风速风向、气压、雨量、能见度等),并为船舶进出港、离靠泊提供安*保障的监测服务信息网络。 0 I5 L: P2 J# i. {! q, q
港区海洋气象环境实时监测(传输)系统***早建成于美*的一些港口和海湾,如美*的纽约港、新西泽港、西雅图港等,近年台湾和日本的一些港口亦已建有该系统。然而我*大陆港区***尚未建立与开展此项工作。 3 h4 @7 a' ^1 k0 p- _8 |9 Y- ?0 o
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