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0 U+ M8 F/ n! N5 P( G6 c3 [ 科学考察船
4 N& c! {# K, l+ j+ A, u: }) ` 是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。 6 y. @$ ^# \9 O" Z: a* D
$ p0 M2 o e; f+ K$ _( O% _ 从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大 # N/ ~0 {, d: ]& K
下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~ # v4 G9 r% _# F9 M) a1 C
01.美国“Sikuliaq”号极地科考船( F3 l/ @/ H* a" I
" F4 R W: Y8 ~" M 建成日期：2014年01月投入使用。
- |0 W4 q a- f3 b 科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。 5 B3 m, t( q0 d% ~5 y/ k# o. n
船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。 8 p- _2 h$ k6 M) Q
造价金额：约2亿美元
8 ?' n. Y5 b9 B/ G" W# H- y 02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船
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/ \# I! f5 Q4 n2 E( a4 r5 a" K* q5 J 建成日期：2020年01月投入使用。 + t& {/ O6 Z' k
科考范围：南极和北极地区。 - E i- I( j. |! B# m: O
船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。 2 B6 S8 Q' t i! I& j* S' U
造价金额：约2.88亿美元
& H# v" e0 r" {! _6 ~/ M 03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船2 A, Y2 k _7 |9 ?5 Q$ i
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建成日期：2020年交付。
9 w) i/ \& d N6 d6 l( A 科考范围：北海和波罗的海。 ; \. |" Y+ D/ E- ~
船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。
/ ^. ]" N$ `9 B4 Q5 _- r1 W2 { 04.中国“雪龙2”号极地破冰船# M' G2 v/ J8 }( G" o
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建成日期：2019年07月交付使用。
, w0 t% @ r6 e+ m4 }; W) e1 e 科考范围：极地地区。
( ~# p& \* h; w6 X+ ^6 F 船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。
, w" J6 f7 k8 T+ d+ f( P$ E% f 05.中国“嘉庚”号科学考察船9 e% |% r% x* o( E1 }) Z- J7 n' o
2 P+ L6 ~ @: h3 F* [/ I 建成日期：2017年3月交付使用。 / t% A; W2 V3 G& K! L
科考范围：极地地区。
( N7 B' ?' f/ I6 l& @ 船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。
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