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+ G! ]6 i. B$ d( K" O6 _! v 《船舶原理》 ! p7 s: J/ R: M& h
一、适用专业 # {. I! ?+ k2 X! S# L
船舶与海洋工程 & ?5 h; D% u1 B5 Y
二、考试内容 & v- C- d+ Z- r
1、船舶原理的基本概念
3 ^ v2 _0 T4 e# l' W+ B1 V% X 船舶浮性、稳性、快速性、操纵性、耐波性的基本概念。
3 g4 {8 U9 v1 n/ I1 n. y 2、船舶静稳性 - V( ]4 E: a$ v7 g0 E. g
稳性的一般概念，初稳性公式的建立及应用，重物移动、增减对稳性的影响，自由液面及悬挂重量对稳性的影响，浮态及初稳性计算，倾斜试验方法，稳性曲线的计算及其特性。
2 \' P/ W0 Y3 I3 J 3、船舶动稳性 6 I) o& E" w8 _0 b8 y
动稳性概念，稳性衡准，稳性衡准原则。
+ U9 a! Z* `8 U1 |$ Z& }1 O 4、船舶阻力的基本概念
3 }, S# ?, l) I: X9 G 船舶阻力分类，阻力产生机理、特性，曲度、粗糙度影响，附体阻力的特点及确定方法。 4 B8 s5 H: u8 [( R/ P. M- N
5、船舶阻力的确定方法 ) j' |' S' m/ j9 a& Y
船模阻力试验方法，阻力换算方法(傅汝德换算法、1+k法)，阻力近似计算的概念及方法，艾尔法、海军系数法等。
- W* W" W" {1 i 6、船型对阻力的影响
4 X9 o4 [( `" v 船型变化及船型参数，主尺度及船型系数的影响，横剖面面积曲线形状、满载水线形状、首尾端形状对阻力的影响。 ( C) q0 o7 T R) S3 c
7、浅水阻力特性
6 L$ }9 [$ s5 v( E& V 浅水影响的特点，浅水阻力计算方法，浅窄航道对船舶阻力的影响。 7 ^8 u5 Y t1 E- c. Z
8、高速船船型及特性 3 Z/ V# P$ @$ R% U9 I, h2 H
航态和高速船的种类，高速排水型船的船型及其阻力性能。 0 S) y/ q3 U" s
9、船舶推进器一般概念
9 ^$ j- t2 E* h/ r 推进器的种类、传送效率及推进效率，螺旋桨几何特性。 ( z+ T( c1 D; Z; o6 [3 e( _
10、螺旋桨基础理论及水动力特性
+ z1 q v6 S# G" C% S$ ]( I8 ~ P& ~8 q 理想推进器及理想螺旋桨理论，效率表达式，作用在桨叶上的力和力矩。
. |6 u$ c/ K3 u4 H0 W 11、螺旋桨与船体的相互作用
- \; Y3 a& ? l! ]% `2 P 伴流、推力减额的概念、组成及表达方法，推进效率的分解及提高推进效率的措施。
1 }) t: p3 m5 r2 [! s1 h. _ 12、螺旋桨空泡问题 : M: o7 p/ r' U2 c( t
空泡成因、条件，空泡现象及影响因素，避免和延缓空泡产生的措施，桨模空泡试验方法，空泡校核。 ! m3 S$ a+ |. M, J# T2 l. S, u* y, r
13、螺旋桨强度 " l' y% G3 C/ }5 t; t. t+ E
规范校核法，分析计算法的基本概念;桨叶厚度的径向分布，螺距修正。
. y& Q5 H$ z/ v* n5 M 14、螺旋桨图谱设计方法 + h" P% s$ v, Y- F0 W+ b
设计问题分类;常用设计图谱及应用，初步设计与终结设计方法，设计考虑因素。 " v9 j3 ]2 z; `" r
15、船桨机平衡配合 2 w2 \9 ~+ a: m$ Y, `' `
船、桨、机特性曲线，有效推力计算，螺旋桨设计工况点的讨论。 / E9 f! e" }: p; H; E) P
16、船舶操纵运动 ! H9 h' K- U& @: N, b3 n
航向稳定性和回转性概念，船型对航向稳定性与回转性的影响，船舶对操舵的运动相应，操纵性指数K、T值的意义。 3 x5 ^3 U4 f) D4 p* F* p
17、船舶在波浪上运动 r3 t$ v2 F. W2 y: X' l
船舶在波浪上的6自由度运动，船舶在规则波中与不规则波中的摇荡特性。
9 d5 I8 r0 f- j0 F$ G* j6 c3 D$ \3 a 三、推荐书目： $ C7 N$ z6 g9 ]) h) X
盛振邦，刘应中主编，《船舶原理》(上)、(下)，上海交通大学出版社，2003
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