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+ ^1 i3 H- l% a1 J; N$ O' Q! p 船舶与海洋工程属一级学科,全国高校共 13 所具有“博士授权”,其中12所参评了第四论学科评估,部分具有“硕士授权”的高校参加了本轮学科评估,共计18所参评高校,其中12所获得学科评估等级(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。 # a8 J7 M/ E7 \- R' M- j8 E
设有船舶与海洋工程、海洋工程与技术、海洋资源开发技术等专业。
' H' d0 j; V# {1 G& K 船舶与海洋工程专业最强校当属上海交通大学,在其官网上豁然写有“全国排名一直位居第一,历史最悠久的船舶与海洋工程专业”。设有船舶与海洋工程-数学与应用数学双学士学位、船舶与海洋工程、轮机工程、交通运输(国际航运)等4个培养方向,读者可以自行进上海交通大学官网浏览其具体学科方向、培养方案等。 ' C* f! Z W- F
0 ^2 R2 w: F1 \6 b 一、评估等级 / p) Z5 N& f5 j% R
1、2所大学获得A+等级,分别是哈尔滨工程大学和上海交通大学,无A和A-等级高校,海军工程大学获得B+学科等级。 5 P. N7 N Z# h
2、参考本文列表了解全部12所大学的学科评估等级。
3 N/ \: O: I ?5 i# R% J3 w: g 二、就业前景
! t2 y+ ^4 T, B4 Y 1、就业方向: 3 K/ x: E# z6 i4 O; D
1.1、船舶制造; 9 d0 L! q. W$ F* |! W9 ~# A
1.2、海洋工程即海上钻井平台;
& J/ Q& a9 w: f/ z 1.3、海洋管理即海洋资源、海洋药物、海洋生态方面或环境保护方面的工作;
& E7 W" Z" D$ t/ l) o 1.4、科研院所、高校从事研究和教学;
8 [+ B7 _# {8 M8 [" N' Q; ] 1.5、从军,加入海军舰队。近年来中国军事的海洋吨位突飞猛进,目前居全球第二位,仅次于美国,是保卫国家安全和海洋权益的重要利器。 0 k# O0 s9 j- J! v* E1 h; R
相对而言,海洋工程比船舶运输业在船上工作时间少一些,海洋工程的就业好一些。
" e/ r" w1 c4 R3 b; p9 A, a9 ^ 2、就业岗位
3 ?8 M9 b2 s0 ?6 b 2.1、从业岗位科研研所的研究人员
& D& F+ R {' c. s 2.2、设计机构或造船厂的船舶设计师、督工工程师、工艺制造工程师等 " K: r7 o, q0 d1 D0 @
三、学习课程
' C# m1 e8 @! h% ?8 a 不同大学会不同的侧重点,因此具体课程以相关院校的专业培养方案为准,下面以上海交通大学为例列举主要课程。 4 j0 S/ Q2 K6 J2 ~. f6 t9 b& b
1、船舶与海洋工程方向
. F- f8 U# s ^* s6 |! |0 X; E' P# b* _ 1.1、基础类必修课程包括线性代数、程序设计思想与方法(C++)、大学化学、工程学导论、电路理论、概率统计、数理方法、理论力学、材料力学和船舶与海洋工程导论课程。还有数学、物理和计算机必须选修的学分要求。
- X1 Y5 {! o3 t* x1 Y5 s5 t% i 1.2、必修核心课程包括船舶流体力学、船舶原理、船舶结构力学、船舶动力系统、船舶设计原理等 & o- p/ L3 k* n
2、船舶与海洋工程专业(轮机工程方向) 2 V) i4 \) t8 E* e- d
2.1、基础类教育必修课程包括线性代数、程序设计思想与方法(C++)、大学化学、工程学导论、电路理论、概率统计、数理方法、理论力学、材料力学和船舶与海洋工程导论课程。
1 r8 R% R `7 w 2.2、轮机工程方向专业必修核心课程包括流体力学、工程热力学、传热学、船舶原理与结构、船舶主机、热工测试技术、船舶动力装置及轮机自动化等课程。 % E" w; J) R1 w! u3 K. ?
3、交通运输(国际航运)方向
1 r) H- s: W x$ B* g2 C t 3.1、基础必修课程包括程序设计思想与方法(C++)、线性代数(B 类)、工程学导论、大学化学、基本电路理论、理论力学、数理方法、概率统计、材料力学、交通运输专业导论、系统工程、运筹学(B 类)、国际贸易实务、自动控制原理、工程经济学等
4 T; C M Z. G& Y 3.2、专业必修课程包括船体构造与制图、交通工程基础、航运经济与市场理论、物流理论与供应链、预测与决策、计算机辅助船舶设计、交通运输系统规划。
8 i, I b+ K. ~& y% f 【注意】该专业对外语要求较高,比如英语和德语
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7 h: g! g$ N$ q' m" _4 Z" p8 E 学科教学能力评估等级 * S( @ G* w4 r- d
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