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原标题:2023-2028年中国海运行业市场全景评估及投资战略规划研究报告 ; i7 b; b: P) w
. }, {- G! N) E" W) ^+ |/ j 
* C; {4 M8 N: n- j" ?" C/ `4 ? 本报告由华经产业研究院出品,对中国海运行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局,把握行业未来发展方向提供专业的指导和建议。
( S1 k- \7 R, k- g2 Z# o 【报告标题】2023-2028年中国海运行业市场全景评估及投资战略规划研究报告
& W$ Z; T- W1 z4 L3 k- Z0 [ 【报告类型】产业研究 5 ^! I) q5 K- j: X: \" ]" K) |
【报告格式】电子版、纸介版
' c6 \6 ]$ G' Q! [2 { 【出品单位】华经产业研究院 / U$ s& m% c" D; f* a
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 ) {6 K4 i# Q. r0 i8 j" z1 ~
报告目录: 1 j! ?( f( e6 N: y+ {5 d
第一章 海洋运输的相关介绍 7 G7 M i/ i! l6 F0 B2 l. }
1.1 海洋运输概述 ) G% F9 O" L7 p0 ]
1.1.1 海洋运输的定义
# S. Z; b! v. I1 G 1.1.2 海洋运输的特点 3 ?* v% @. J9 ^: \7 o* ~- @: y
1.1.3 海洋运输的分类
0 P% o8 u- L0 N$ r 1.1.4 海洋运输的作用
, M1 A2 g& n0 _ 1.2 海洋运输的船舶及货物简介 6 u- c" {/ s+ j4 r! q7 D
1.2.1 海洋运输船舶的种类
/ P( S1 Q3 y* t 1.2.2 海洋运输船舶的经营方式
& s& s$ Z6 x, e 1.2.3 国际海洋运输货物的分类 9 j! z5 W8 |6 C) T( `
1.3 海洋运输的航线 I. z! {8 p3 `7 i
1.3.1 海运航线的分类
- G5 k# k# R8 ?' V8 ^ 1.3.2 国际海运主要大洋航线
! [3 W C0 M" V5 P 1.3.3 中国主要海运航线分类 + b* G' V# s- _1 J" g" h
1.3.4 中国外贸主要海运航线 3 O- e g D( g6 Z1 t) [3 I9 D. F" l# f
第二章 2018-2022年世界海运业发展分析
# \$ s1 f e, {$ K6 i8 P* ]; ^) u 2.1 2018-2022年世界航运业发展综述
! F7 p. a$ |+ G% H( x* ~ 2.1.1 全球航运业发展态势分析
- d# V, O6 m. Z) S2 f 2.1.2 全球航运业发展动态分析
4 i0 T3 N2 B/ g Z 2.1.3 全国海运船舶的排放问题 ( l3 V& {# D2 J3 |9 `
2.1.4 全球航运业人才资源状况
4 J) u r+ T. e6 x, D$ b 2.1.5 全球航运业技术应用动态 6 \2 b* O5 x& K( L, S: W
2.1.6 全球航运业发展模式趋势 0 R- l# K. | M
2.1.7 全球航运业前景预测分析 0 e2 D! A* g1 @
2.2 世界海运业运行分析 * l) [6 b. _3 P2 m
2.2.1 全球海运贸易状况 0 _5 k7 s6 r% ]
2.2.2 全球海运市场特点
3 i( N& ~9 D: f- I/ f( o4 o6 g" \9 v 2.2.3 全球市场影响因素
' v+ L# q+ O) P3 n! h) p 2.3 主要国家海运业发展分析 8 Q' W' V% M5 F0 p: M
2.3.1 美国 : Q) G# j! x. j9 W! ~
2.3.2 希腊 6 q! H: W( Q8 r" s: M' S
2.3.3 俄罗斯 ' b8 x2 t7 \) ?0 V
2.3.4 新加坡 . ?7 R! R0 ^1 H* Q! l5 I
第三章 2018-2022年中国海运业发展分析
/ T, r1 I! s( ]0 Y2 } 3.1 2018-2022年中国航运业发展态势
2 t( [) [. }, d. P9 b5 l 3.1.1 中国港航船市场走势 * e* M+ X" H. p3 `9 F! C
3.1.2 航运业发展实力回顾 6 n w% U: N7 \
3.1.3 航运业市场价格走势 # A2 Y2 H; p6 U4 o# C4 g0 K/ r- a
3.1.4 航运业运营状况分析
, Z0 f2 x$ X, q; a4 i6 ?2 J1 c+ _ 3.1.5 中国航运景气指数走势 6 I5 F0 l. [) e$ U7 P$ _: Y+ h5 u1 ~
3.1.11 我国航运实力提升对策
4 h/ L: ?8 j) ^3 O 3.2 中国海运业发展分析
0 U% V* r6 v; h" o: \5 H! _ 3.2.1 国内海运市场分类 & b+ k K7 o+ J& u
3.2.2 海运市场的参与者
7 E9 L$ O, o" A5 \ L9 {( b 3.2.3 海运行业发展历程 5 U. Z& J N# t/ x# I% v
3.2.4 海运船员人数规模 ; C1 u9 z" [/ j7 r+ ?
3.2.5 海运市场物流模式
6 D7 [6 ~* |/ c6 ]* X1 Q+ C8 h 3.2.6 海运市场合作的需求
J: w7 f. V2 c! t 3.3 中国海运业发展运行特点
, R" N' K7 A) g& G5 Q i 3.3.1 行业发展格局
, R2 B7 e! m/ D* ] 3.3.2 船队运力规模
: m6 P1 f6 C4 U2 f" B7 F% g 3.3.3 投融资体制概况 ; K7 t# J n# v0 \+ B
3.3.4 贸易服务水平 9 d& i" _, l3 B7 s% d/ B+ a' h
3.3.5 海事监管状况 3 n! ?% w$ o4 ?0 d& [' @$ U4 k0 d
3.3.6 环保节能状况 / a& e9 Y* K: [' a9 w
3.3.7 科技创新状况
. l- W5 r# r" e2 l' D! | 3.4 “一带一路”背景下中国海运业发展分析
/ j- g7 ^$ v; c3 j 3.5 中国海运业发展的策略 $ `1 h3 }3 R8 t
3.5.1 加快海运业发展的对策
6 y; T* b" T, z& Q% n) n 3.5.2 海运业发展的政策建议 $ {, k/ c: ]# p, q8 C4 X7 O8 C
3.5.3 发展海运业的战略措施
5 K5 H2 z [( B% \ 第四章 2018-2022年集装箱运输发展分析 + H9 }% v `- W% X( @2 A g2 Y; [2 m& b
4.1 集装箱运输概念阐述
8 g& S. |5 |, J# _! G 4.1.1 集装箱的相关概念 ) `0 J; b; ]0 j$ Z
4.1.2 集装箱运输的特点 - |* H3 W6 g, H1 _
4.1.3 国际集装箱海运运价 6 Z$ T, X1 @/ V% W) \3 S. ~
4.2 世界集装箱运输业运行分析 0 _8 m' {) a7 [2 d& n) G6 Y
4.3 中国集装箱运输业运行分析 % p4 `4 f: f) [& y: @2 W! D2 w
4.3.1 集装箱运输发展历程
( ]) N5 `" |+ b, u( j 4.3.2 集装箱市场运行回顾 i3 O) X- [0 f
4.3.3 集装箱市场运行走势
, a5 T6 H' O; L, ]0 Z; n 4.3.4 集装箱市场运行现状
; M% N7 I5 x3 x$ D# ]3 U 4.4 内贸集装箱运输市场分析
! l. E: @8 v3 V& `/ z I 4.4.1 行业影响因素
" {/ L9 S$ X2 T 4.4.2 行业吞吐情况 ! U9 M3 I$ X/ m7 I+ s" L
4.4.3 企业资本动态
* b) y) o4 l/ K b; p 4.4.4 区域市场动态 / @6 v3 ~+ N9 L
4.5 中国集装箱运输存在的问题与策略
5 I2 x" _4 h) i 4.6 集装箱运输业前景展望
, k$ ^( O+ |% d2 j2 q 4.6.1 行业发展预测
: k; z) ]0 _$ v) d/ P, u& y. r 4.6.2 行业发展趋势
4 K2 [& w7 l/ g# p 4.6.3 未来发展重点 ; o4 h4 M4 ~2 a. g4 s' m
第五章 2018-2022年石油运输市场发展分析 9 v8 ^& L: T* L
5.1 国际石油运输市场的发展
' o: u( U) e$ r( x& @% t5 l' \ 5.1.1 原油价格走势
5 R i7 r( y: P: `* u' ^- z; z 5.1.2 油运运力分析
2 g4 o( {6 z6 z8 ^ 5.1.3 市场结构分析
; x# N/ Q. P" _/ s7 h' X 5.1.4 油运成本分析
' d: G3 S( }# v3 \ 5.1.5 企业市场份额
( \/ Q: K* k7 ~5 B6 `+ p 5.1.6 行业并购情况
1 v4 @* N) L1 y: E2 w7 j 5.1.7 地缘政治影响 " u5 f6 R( z- v! n( r
5.2 中国石油运输市场运行分析 8 ~( l% B6 C: Q2 O. Z0 U/ j% H
5.2.1 石油运输方式 $ Y l+ @! m. q- Z
5.2.2 海上运输能力 & Q5 N" O/ Y3 ^% q) h3 Y
5.2.3 贸易规模现状
# V) f( @, [+ @ 5.2.4 运输状况分析
) N$ f" d$ h, d# _3 n; [3 o 5.2.5 需求影响因素 V9 c& w+ Z% F( W1 r3 ]- m: d
5.2.6 航线运价走势
; ]* ` G9 C- ] 5.2.7 区域发展动态
& f2 E! F% s( v% N0 [ ~$ k 5.3 中国石油海上运输安全体系历史经验介绍 # P C- Z0 K, ?, [' d7 I# h7 d
5.3.1 石油安全体系概述 ; l9 ]. S1 ^+ L* Q
5.3.2 石油运输安全回顾
6 b. W/ |4 y, e" `' T 5.3.3 石油安全储存要求 6 G& T; G/ u$ Q1 X4 r! F% O
5.3.4 石油安全运输策略
" K( ^+ v" k& I6 e 5.3.5 石油海洋运输管理 4 w7 V+ L& x$ ^- ]
5.4 中国石油海洋运输内外部环境及问题对策分析
: |+ ` b# _0 f2 T, h1 J! F- a# F 5.4.1 内部环境分析
5 L3 i, t' {5 A- { 5.4.2 外部环境分析 & t' P# H* @6 @7 \3 K5 ?" j' B# k: v
5.4.3 发展经验借鉴
; w( [( y2 k& D2 {( J 5.4.4 石油运输问题
% l* H0 e& K z8 w+ C* ~ 5.4.5 行业发展建议
: \1 O9 z! f k0 F1 P8 T1 j 5.5 石油运输市场前景展望 6 @7 Z7 t2 e7 {1 }
5.5.1 海运需求潜力
3 B) _* l$ z& Q 5.5.2 油运运价前景 ( t; c8 w, ]* L# H4 _
5.5.3 油轮发展趋势 3 t" P2 V, l' l3 N% o
5.5.4 油运市场预测
" }! w" G4 o# N) a& m S 5.5.5 应用发展趋势
2 |* m+ w% R4 L& E* N8 d2 u! H 第六章 2018-2022年液化天然气运输市场发展分析
% w5 d- @! h% X" S" m 6.1 国内外液化天然气市场规模 h( r6 x4 a# o# m1 s: H7 L1 D
6.1.1 全球LNG贸易情况
' \8 c( G; N9 K' J; O; B' T 6.1.2 全球LNG液化能力 2 ?4 x0 s6 f2 L" X8 B) t/ e
6.1.3 全球LNG价格走势
) W7 U( u4 f o4 R2 O, C0 x$ { 6.1.4 中国LNG总体产量 $ ~/ z' z/ F( j* S( I- w
6.1.5 消费区域分布情况 2 I+ h1 P3 Q! I- M+ f! k: i
6.2 液化天然气海运市场分析
+ N/ F! U; i1 J9 b3 u+ x z% C 6.2.1 全球LNG海运进口规模 2 W1 _& ?3 I4 S8 u
6.2.2 中国LNG海运进口规模 `# t' G4 j$ V y6 R% Z
6.2.3 LNG海运市场发展逻辑
: `& J7 I0 y( `7 ]2 ~+ `' U 6.3 LNG船市场发展分析
; \' L, J# H8 u$ X5 ]/ K+ F& E 6.3.1 LNG运输船概念分析
% }2 e; j9 P5 K6 p; V, y4 F l 6.3.2 LNG运输船发展历程 % ~5 j' Z2 o+ S; j! J
6.3.3 LNG运输船造船格局
6 E8 y! T. Q) k0 J4 j7 q 6.3.4 LNG运输船发展方向
/ F8 Y' J) F& \. O) _* i8 P4 d 6.3.5 LNG运输船布局动态
+ b" A* W4 H% j" g; H" t 6.3.6 LNG运输船造价分析 N$ c8 E4 } Y# ~
6.3.7 LNG船融资状况分析
D; S, Z! M) z3 [/ Q* u 6.3.8 LNG运输船市场预测
% w+ t8 x ^7 o [4 y) Z4 A' } 6.4 液化天然气运输市场前景展望
/ p, `7 B* _# H) O2 @5 y1 z8 `& G0 b 6.4.1 全球LNG市场需求预测 6 S t9 C F3 D! F* [2 q# t
6.4.2 中国LNG需求快速增长
# p" N$ L6 K- ]9 Z7 t+ }5 ]4 {$ ? 6.4.3 全球LNG市场贸易活跃
$ }' w R8 g3 h& A 6.4.4 中国LNG进口增长持续 . P; R# e) B6 n4 Q k
6.4.5 全球LNG运力供应过剩 , J. r# ]6 x% o7 S4 T% }
6.4.6 中国LNG运输前景乐观 8 x6 E V: h3 }' A3 D5 c
第七章 2018-2022年干散货运输市场发展分析
' V8 E0 P# ~' o 7.1 2018-2022年国际干散货运输市场分析
6 q1 \0 h+ _$ e& D2 C( u 7.1.1 干散货吞港口吐量 ' a) K5 b: i# k. E
7.1.2 主要船型贸易状况
: w9 K$ q7 V3 s/ {5 x3 X 7.1.3 主要货种贸易情况
3 [! O! u) L8 R3 C: E/ y% E% l 7.1.4 全球散货费率状况 3 V7 x/ H1 r6 k3 c4 x# C8 a
7.1.5 全球散货运力状况
" X7 @" m+ m; \1 ?, Y# w! F 7.1.6 国际市场发展展望 0 r5 i# r5 s- R( Y+ K
7.2 中国干散货运输市场现状 % Q; I( h5 Q2 j" u+ H6 ~
7.2.1 干散货船运力情况 - b Y: u8 ~# O: j: S
7.2.2 沿海散货运输价格 # K7 `7 Y J6 C
7.2.3 企业景气指数分析
1 I& G% T3 S" y7 `& i 7.2.4 贸易关系发展形势 " r! d: w1 S+ H
7.3 中国铁矿石运输市场分析
6 X. G6 w U/ |+ @% ] 7.3.1 市场供给规模
* {) r" @6 n! M$ G" X) p$ s4 ^ 7.3.2 市场需求状况 " s ~. v3 S) h8 _! O, M
7.3.3 海运价格走势
5 }% f) H o& i* Z6 S8 A L [ 7.3.4 期货市场走势
( C+ ?. s. o9 G% k4 P' f3 E5 G2 P 7.3.5 市场发展展望 6 H) F+ Q- |" ~3 m! g4 i/ ?( s5 D* I- I
7.4 中国煤炭运输市场分析 3 V1 P+ m7 a6 M, @! f2 y- c( W0 ~
7.4.1 煤炭产量规模 2 P( R8 W- B7 U8 ?
7.4.2 煤炭市场消费 & F' _* P6 g1 g
7.4.3 进口航线介绍
x) d6 ~, D7 i& y; n- T" J! d 7.4.4 市场影响因素 & ]9 E) ^) B$ f! P
7.4.5 煤炭运输格局 " Q( e8 D# c' C
7.4.6 价格波动状况
9 Q% S/ X1 f2 C& e 7.4.7 港口运输形势
; i7 v7 } z, B( W) ]6 `; { 7.4.8 市场前景预测
% f2 y: E; r7 a$ E' ]# W5 ]0 C 第八章 国外海运行业重点企业财务状况
1 d1 P* R" Q2 q" m! Y 8.1 A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moller-Maersk Group) ; T3 r2 T, _: m( o
8.2 地中海航运公司(MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY) & D2 Z" p( O% K4 r8 s' p* G$ X
8.3 法国达飞海运集团公司(CMA CGM)
- A Z! {7 e) [5 L0 U& ~ 8.4 长荣海运股份有限公司
2 e6 v R% H- q% Z 8.5 赫伯罗特股份公司(Hapag-Lloyd AG) 5 q I$ I: L9 G5 c
第九章 国内海运行业重点企业财务状况 + v4 L" N* O) w- I4 a
9.1 中远海运控股股份有限公司 H$ {7 n$ _, D1 `) Y1 s
9.1.1 企业发展概况
2 D. i; n; J* {: Z/ v% i 9.1.2 经营效益分析
( T0 R6 [% k& |: H 9.1.3 业务经营分析 + o% l& A5 _ Y0 i" ~$ _
9.2 中远海运能源运输股份有限公司 : K9 f' b" m* I- f f
9.2.1 企业发展概况
* d: S s" ?9 y' o/ F1 ?/ Z 9.2.2 经营效益分析 * [- K$ @8 }( u! E$ U/ A2 t
9.2.3 业务经营分析 6 n- Q: V$ ]; @5 w; b3 _
9.3 招商局能源运输股份有限公司 1 f( @8 B: O5 Q/ h9 o# E
9.3.1 企业发展概况 9 H/ F$ `6 N: [, N
9.3.2 经营效益分析
9 Y& n/ z/ \2 [2 l7 n( C# I6 ]+ l 9.3.3 业务经营分析 _+ k7 [% i- N! p' a/ P- T
9.4 中远海运特种运输股份有限公司 ! ~$ H* p& a6 j5 O* s) e. Z
9.4.1 企业发展概况
8 y6 l" n0 l+ K+ s( P 9.4.2 经营效益分析
, @; t+ V6 k: t3 u 9.4.3 业务经营分析 2 t7 d4 [" }- x2 ^, x
9.5 宁波海运股份有限公司
8 x" `: f6 {" f- c8 X 9.5.1 企业发展概况
" s- @/ y. |. }# L0 n$ E7 G 9.5.2 经营效益分析 % M5 d0 l0 d' V: d
9.5.3 业务经营分析 # W# f3 J$ n! |
9.6 其他企业分析 6 f" S" S7 s: c7 {% \& n
9.6.1 海丰国际
, C- n3 {6 {# N6 D1 j1 ] 9.6.2 信风海运 $ q4 H7 {8 e" h2 P/ a6 B
9.6.3 中外运公司
, u, S2 t- \: v% K! P% z 第十章 2018-2022年港口业发展分析 / e0 }8 S/ {( R8 l8 p
10.1 国际港口业运行状况 4 W+ a) l3 `+ I5 W) D( R
10.1.1 全球主要港口发展规模
! d& N6 g+ K+ \4 T ]/ S& ?3 B 10.1.2 全球码头运营商发展状况 + T# e! u, b5 d/ q/ Y
10.1.3 全球港口行业发展形势 # u( h" Y# q" f B. \/ V: a
10.2 中国港口业运行状况
1 R1 p, s) L+ y' ]$ ^$ g' A 10.2.1 港口码头发展规模
1 N6 R5 A8 P7 X3 Z$ n8 z 10.2.2 港口行业运行回顾
0 [& `: h5 v4 R$ j( G 10.2.3 港口行业运行现状
6 `6 n+ K W9 J9 a" } 10.2.4 港口企业竞争状况 & P; [$ I$ \, `0 {- A
10.2.5 港口企业景气状况
; _% z0 M, j2 T 10.2.6 国内港口建设规模
_2 G1 U3 F o; ? 10.2.7 海外港口建设状况
6 m8 H e2 F: P: A- M2 b' L$ K' p/ \ 10.2.8 港口建设融资模式 7 n6 H4 e4 ?* F- t
10.3 全国主要港口集群发展分析 9 k# i) m4 }7 [1 v1 n, l$ v) W& p
10.3.1 环渤海港口群 * z, e& b% H+ M1 \' M
10.3.2 长三角港口群
8 r" \) i% W7 ]$ x% Z0 n( \$ ~5 |9 p 10.3.3 东南沿海港口群
% h; Y9 L4 i' Z9 s k0 F' q! Q 10.3.4 珠三角港口群 # h! w! M, i: c& s. l
10.3.5 西南沿海港口群 U b6 v( o: C1 |
10.4 中国港口业面临的问题及发展对策分析
^) z- \# R5 c: t6 @ 10.4.1 环保以及拥堵问题
& c0 J" \. O, L0 e/ G 10.4.2 地方保护主义问题
3 X @0 y9 R5 }, A3 s0 V+ P 10.4.3 面临体制发展问题
* l0 t- P% J* a5 I; r 10.4.4 港口行业发展战略
. i; y3 @8 ~: M# p( N \ 10.4.5 打造核心竞争力
0 C. K+ ]. Z: c& \0 G 10.5 港口业发展趋势和机遇 ) x2 {2 K. k" J- p& x, S1 l
10.5.1 港口建设总体趋势 ( [% M1 C9 y3 @/ m: [& x
10.5.2 港口资产整合趋势 / k F0 I: ^; w# G. O
10.5.3 一带一路建设机会 & g% q( i& k& _8 }. e2 L
10.5.4 港口行业发展机遇 # k" ]2 y4 s* a
10.5.5 港口行业前景展望 3 o1 x+ ~* D: d
第十一章 船舶制造业发展分析
& f0 Y9 P! j8 o4 q1 R 11.1 世界船舶制造业运行状况 ( B+ r% @. G& V7 X0 q
11.1.1 世界造船市场规模 / _) r0 k" Y+ }) U) A4 e6 J
11.1.2 全球新船市场分析 ( G3 d# `4 E5 H5 ]9 j( M% ?+ W+ }+ Z5 t
11.1.3 主要国家市场状况
1 Y9 [' i3 o+ I8 a! K8 u1 L& M 11.2 中国船舶制造业运行分析
: a1 \9 h4 u! [' f- |+ e/ D 11.2.1 船舶拥有量规模 3 h* B4 Q- R/ I$ ]' S! _* I- n$ ~
11.2.2 船舶工业运行状况 * l. H v* L4 @5 e* f' Y
11.2.3 船舶工业运行特点
3 y0 u; U5 `# m2 Q& v 11.2.4 船舶运输景气指数 - Q, g% P- k3 B2 W# d0 S) C
11.2.5 产能利用监测指数
4 O; ?, z; a+ ~" W# A9 J! j3 I 11.2.6 行业主要特点分析
5 R/ d; H/ [8 i& t2 N' ]9 _ 11.2.7 造船用钢市场分析
% P/ x8 v' I0 c+ F 11.2.8 船舶的标准化进程 - k. k3 m+ h% X" V+ k; H6 t
11.3 中国智能船舶行业发展分析 ! ~' @1 i0 i3 ^, n' d6 t6 \" \
11.3.1 智能船舶内涵 : g# V; [6 V- s1 A% R3 L
11.3.2 行业政策解析 ' V5 |. ~' [3 ?2 _- p6 ?! J
11.3.3 行业发展动态 & o+ {% n$ T1 ?. ~8 l) ]. F
11.3.4 行业发展重点 ; Q" c, [( z3 B+ \, ]! o7 Y
11.4 中国船舶制造业存在问题及对策
; }+ a8 m. W* P. a3 Z3 z 11.5 船舶制造业发展前景展望 $ p9 I! b b% x/ h
11.5.1 全球新船市场前景展望
~' M9 p; \1 i+ U# {- w 11.5.2 中国船舶工业前景展望 * b: P, v) V t: k( H8 n% Y2 q
11.5.3 中国船舶工业规划路线
$ w6 S O9 s& ?! n' i, Z7 t5 g 11.5.4 中国船舶工业发展预测
' F* P3 ~6 S8 c* ?" { 第十二章 海运行业的发展趋势及前景预测 ! w. M7 t0 T5 \% B
12.1 国内外海运行业发展前景分析
3 q6 d; W8 l4 ]. r 12.1.1 全球海运市场发展展望 $ |& _$ H5 ~9 b& f+ x4 k6 _
12.1.2 全球海运行业前景预测
: ?8 d( @- Y; M% s K4 C. M 12.1.3 中国海运业发展态势
# V L( H5 t& [: z2 t 12.2 海运业未来发展趋势 3 c6 w4 z- S E$ e4 Z& g! V9 ^
12.3 2023-2028年中国海运行业预测分析
& }$ [5 y {7 e% [! p 12.3.1 2023-2028年中国海运行业影响因素分析 - e& S l& A- e
12.3.2 2023-2028年中国港口货物吞吐量预测
, U. {# {: O8 X: \$ R 12.3.3 2023-2028年中国港口集装箱吞吐量预测
+ N- |% L3 t- D: b4 y: j; n! L 第十三章 海运行业政策法规分析 4 U, I# S' u9 N Q' M
13.1 世界主要国家海运政策借鉴
9 h, F. ]+ P! r- a 13.1.1 美国海运管控特点 ?! i% R* S8 q+ `8 j2 ~
13.1.2 英国海运战略分析
6 R f( }1 _5 N8 U% Z( D$ ` 13.1.3 韩国海运利好政策
9 Z2 S- P, p# d) `% v0 O. j. j! H 13.1.4 日本海运政策分析 * c8 ?; ^# ]2 ^9 o6 o$ U- I o
13.1.5 欧美航运低碳政策
2 e2 `2 h* I- ^$ ] 13.2 中国海运业法律体制发展特点 " b k6 |: _( K7 N0 O, B& J
13.2.1 海运业相关体制改革 , h( Y# k* I: n8 T- d4 F8 }( x
13.2.2 上海航运交易所建立 / f, a: G+ P+ G* _- T
13.2.3 对外开放合作加快
# Z# P9 q% e; m$ B2 R 13.2.4 法治建设逐步完善
2 e" y! _* x6 s3 g: H W 13.3 海运行业相关政策法规解读 " U7 B* j% s" _8 o
13.3.1 主要政策法规解读 # H: }/ C |* ^
13.3.2 推进海运强国战略 $ `% @" |1 a1 x3 C
13.3.3 航运公司监管加强
% i" R4 f' D. _1 P4 w9 V 13.3.4 海运货物监管新规 / `* F2 ?) R) |2 F& X8 S
13.3.5 低碳发展政策概述 . K, \& p! Y/ }4 A' A4 G' a) [
13.3.6 区域发展战略布局 & X2 J* p5 c R; Z: C
13.3.7 港航船业利好政策
) `, a* F( h" ^7 n. r 图表目录:
3 }) s, O. R$ Q7 J: d! s- Y* I) ]& _ 图表1 海上运输航线代码
1 [* f/ P8 x: | 图表2 2018-2022年全球海运贸易总量情况 ; ]: L. @0 f/ o' T G( P: t" x
图表3 2018-2022年集装箱运输行业供需增速
/ s/ n+ a- V) u; _0 ?# h2 z& v 图表4 2018-2022年全球集装箱船队规模及增长
& z0 I/ e# u3 A& R6 d' E 图表5 航运金融的主体 / r- |( X& V- l4 z, P, Y
图表6 新船融资流程图
7 B& m/ Y; M: L: G 图表7 船舶融资租赁流程图
: N w/ ^1 Z% v5 W4 O4 ? 图表8 各类别注册船员数量示意图 / L& J- ~; Z' o1 x: }- u) J
图表9 2018-2022年我国国际航行海船船员注册人数
- }5 \$ Q; }+ Q 图表10 2018-2022年沿海航行海船船员注册人数 8 G! o1 d3 q: k9 [
更多图表见正文……
4 ^7 R) s2 S' M) y$ I$ V; V# F 华经情报网隶属于华经产业研究院,专注大中华区产业经济情报及研究,目前主要提供的产品和服务包括传统及新兴行业研究、商业计划书、可行性研究、市场调研、专题报告、定制报告等。涵盖文化体育、物流旅游、健康养老、生物医药、能源化工、装备制造、汽车电子等领域,还深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消费、新金融、人工智能、“互联网+”等新兴领域。返回搜狐,查看更多 0 c+ Y- E3 z2 t' r6 c
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