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邮轮前面的“大鼻子”是啥?竟然能站人

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话说现在马上就春节了,大家有没有把自己“养肥”了的年假一下子用光的冲动呢?现在的人真是越来越会玩,想四处去旅游又不想那么辛苦,什么坐飞机啊,坐火车啊,自驾游啊这些都已经OUT了!不少人把目光都放在了豪华邮轮的身上:
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  你想,有得玩有得吃还有可以周围看风景,再加上一些小说啊影视啊里面的描写,相信不少人都把邮轮视作高富帅出行还有浪漫的化身。不过,我们看到的只是它的一部分,不妨换个角度再看看:- U  Z, q4 H% Z9 x
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- ^* h1 I( m/ L  N4 w0 y4 L! x咦,下面怎么会有只海鸥?我们再放大来看看:1 c0 z, y! r0 G% {

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1 e% v5 \1 K6 C& t 是的,你没看错,这个“小岛”是和船连在一起的,上面站着的也不是哪家的熊孩子,而是这艘玛丽皇后号邮轮的船长Kevin Oprey……这张照片是为了纪念这艘邮轮二十周年拍摄的。$ A) `$ s: h5 o; ]- a4 A8 i
  船长(手拿菜刀):我觉得我应该和摄影师谈谈……
# c. a2 P1 D- t- M4 m( f: C0 {- ?5 W  好了好了,我们先不要管船长心里的阴影面积有多大,我们来看看船在水下面究竟有什么东东:' k. C. J3 q  ~5 H* D

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这个东西它叫做——球鼻艏(shǒu),是不是让人想到大天狗的鼻子:: v0 E/ I% s. x7 m. b2 z. O, t
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/ h+ |, g0 [+ r# w(*////▽////*)不好意思,不是这种大天狗,是下面这种:4 R0 \4 K9 D/ Z  @+ y6 I) E# q' P- t
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那么,这个球鼻艏究竟有什么用呢?这让酷事君想到下面这张图:
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+ R% U- }" [9 o3 J/ f$ @在船的航行中,海浪会增加船的阻力,而平静的海面,船周围的海浪(波)是船自身造成的……
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( v- N; J+ T+ F) k' z 船头激起的波像一堵水墙,一直跟船伴随前进。所以,问题的关键是减少船,尤其是船头产生的海浪,可怎样才能减少?可能聪明机智的你已经知道了,球鼻艏就是用来减少船头的海浪的!1 s6 m: w  \  h
  我们先来看一下没有球鼻艏时候船航行时的情况:3 s$ |% K* c+ J: e; U
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  也就是说,球鼻艏使得船头水浪得到有效的缓解。但是,为什么会出现这种情况?我们不妨看一下如果没有了船身,只有一个前端是球体的柱形在水里运动的情况:3 A7 i1 H+ D9 x
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或者,我们把它再简化一下,当成一个球体来理解:
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 这样大家就不难看出,球鼻艏利用了自己特殊的形状,在后方形成了低压,成功地抑制首波的高度,从而减小兴波阻力。
  F/ b* z) @0 M5 v1 B# e* Y  不过,船并非以一个恒定的速度航行,而航速的变化无疑会导致船头前方水流情况跟着变化,为对应这种情况,人们现在也开始研究可变球鼻艏。使得航行的途中在不同的航速下,可调整球鼻艏的形状和角度,直到它能最大限度地减少兴波阻力为止。1 C- U' h  K/ b6 [) D3 f$ z
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......查看原文:8 p- y3 s3 F, F- ]$ n
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molian
活跃在2022-3-11
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