两家中国船厂收获18艘支线箱船大单

[复制链接]
0 z5 B  U8 d) L0 }% h
                               
登录/注册后可看大图
1 t: m3 p0 s0 C3 c8 G

2 ?# S5 R7 q$ |- d                               
登录/注册后可看大图

% Y+ i: h6 _! X" S6 I& v1 _公司动态. N6 x# e; P. w+ N) {
1、英国船东Lomar Shipping近日在扬子江船业和广东中远船务分别订造4+8艘和3+31800TEU支线型集装箱船,单价约2200万美元,总价约4亿美元。扬子江船业承接的前4艘新船将于2018年交付,广东中远船务承接的前3艘将于2019年二季度至三季度交付。. x' @$ A" h$ J( F) Z% d7 [
2、近日,日本联合造船(JMU)获得国内船东订造的85万载重吨MR型成品油船订单,将于2018年至2019年交付。据悉,这是JMU首次获得MR型成品油船订单;丹麦Norden和意大利D’Amico已签署了其中2艘新船的光船租赁合同。* N; [. G5 f0 `4 ^8 q) Z9 W/ F
3、三星重工正在为皇家壳牌建造的全球最大的浮式液化天然气装置Prelude FLNG,由于压载水舱涂料层出现问题需要修正,交付时间从明年年初将推迟至2018年。去年10月,Prelude FLNG的压载水舱储罐涂料层出现裂缝,三星重工一直在与涂料制造商International PaintIP)商讨如何解决这一问题,直到今年4月才达成一致,导致交付延期。消息人士预计,目前Prelude FLNG建造成本已经达到约120亿美元,远远超过最初预定的50亿美元。, k8 f4 D6 S' e! O
4、丹麦航运公司J.Lauritzen近日将旗下一艘6.1万载重吨的新造大灵便型散货船售给BW Dry Cargo,交易价格1830万美元。该船为J. Lauritzen2013年年初在大连中远川崎订造的2艘同型散货船之一,原定于20168月交付。
( T% ^( H5 }+ G3 s* m. l7 a5、据Uptream消息,香港计划修建一座浮式LNG接收站,利用FSRU进口LNG,以降低香港对管道气和燃煤发电的依赖。香港电能实业和中华电力目前正在开展可行性研究,预计2017年年底之前完成,项目方案将于2018年提交香港政府审批,该接收站预计2020年投入使用。
" j( r$ S2 y% b9 X7 L; O- ]+ P6、巴西船东Sete Brasil近日表示将于19日公布公司重组计划草案,并提交里约法庭。按照草案内容,Sete Brasil将寻求50亿美元融资,同时将钻井平台订造规模由28座缩减至8-12座。! a/ {8 `- Y+ i7 L, |9 \
7、塞浦路斯油服企业Standard Drilling近日以240万美元收购PSV Opportunity I DIS公司20%股份,以此进入海工支持船市场。后者目前保有3艘中型平台供应船。3 d. B9 [! j, s# @/ g/ P# s
8、越南PetroVietnam Marine船厂12日向俄罗斯和越南合资公司Vietsovpetro交付Tam Dao 05号自升式钻井平台,该平台是PetroVietnam Marine船厂建造的第二座自升式钻井平台,采用F&G JU-2000E型设计,最大作业水深120米,最大钻深9000米。* [" K. D  R  Z. B& \4 m
9、日本三菱重工与韩国Samkang M&T签订32亿韩币(约1.9亿人民币)的LNG船用分段建造订单,这是继3月和5月签订的第三笔订单,累计订单额达86亿韩币(约5.1亿人民币)。三菱表示目前三菱的LNGLPG船舶手持订单较多,未来将持续扩大与Samkang M&T的合作。
7 z4 ~9 c+ e$ p2 [( A# D' g  {. P6 i10Crowley Maritime公司交付其第四艘50000dwt LNG-Ready油船,该船由其旗下Philly船厂建造,获得美国船级社LNG-Ready 1级船级认证,具有高燃料效率、灵活的运载能力,可满足最新的规则规范要求。! d! f  T, [4 o
统计预测
: ?8 u& l9 u/ _2 [. L9 g1、商务部近日公布1-7月我国实际使用外资金额4915.1亿元人民币(折771.3亿美元),同比增长4.3%;其中,高技术服务业实际使用外资601.8亿元人民币,同比增长98.2%
+ H! A1 x4 y6 z0 Q$ y2、内海造船二季度实现营业收入78亿日元,同比增长12%;实现营业利润0.5亿日元,同比增长15%
0 V3 {) U6 X1 |0 N- W3、台湾长荣海运二季度营业收入为297.3亿台币(约9.5亿美元),同比下滑14.7%;经营亏损5.569亿台币(约1770万美元),同比增长264%5 W: i" U& M- P3 d8 |# _
4、处于债权人控制中的现代商船二季度实现营业收入1.02万亿韩元,同比下滑32.9%;公司经营亏损达到2543亿韩元,较去年同期增长303%. x3 n+ l: \/ `4 R  [2 d
政策风向# X! q# K) N4 r6 l/ j; `
1、交通运输部近日印发《关于推进供给侧结构性改革 促进物流业“降本增效”的若干意见》,明确了交通运输促进物流业降本增效的五大领域19项任务。此外,交通运输部同步编制了落实《若干意见》的三年行动方案,将各项重点任务细化为29项具体工作,并明确了具体时间表,切实保障交通运输促进物流业降本增效取得实效。; [# A1 l, X7 E# f
2、工信部近日出台《关于利用综合标准依法依规推动落后产能退出的指导意见(征求意见稿)》,该意见指出将严格执行相关法律法规和强制性标准,对能耗、环保、安全生产达不到标准和生产不合格产品或淘汰类产能,依法依规有序退出。
- ~8 x; @' |7 S- j8 t) a法律法规6 D* k) ]$ S& A- Z8 m
1、人社部近日发布《企业劳动保障守法诚信等级评价办法》。此等级评价是根据企业遵守劳动保障法律、法规和规章的情况,对企业进行劳动保障守法诚信等级评价的行为。根据《评价办法》,人力资源社会保障行政部门将根据9类情况对企业劳动保障守法诚信等级进行评价,《评价办法》自201711日起施行。
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
molian
活跃在2022-3-11
快速回复 返回顶部 返回列表