2022年是中国海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台，到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设，钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重，铺设海底管道管缆总长6000多公里，超过我国从南到北最大距离，充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。* k% H, u5 U' r' J; J% c
在高速发展历程中，海油工程持续推进重大装备和技术能力建设，形成“十大装备”和“十大技术”，为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”，依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。: K D0 ]* s* Z: f7 V9 u
海油工程十大技术 ! o. N3 z' }; h1 P$ O
Part01* c; F; E+ ^7 ^8 O7 D# V
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深海一号
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完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备，形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。- c2 A1 |) X0 G) i; E4 a
深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术/ B4 E* \7 x' |! ]
5 K7 f1 Y/ T7 \5 C: @<hr/>Part02' ~' V+ b2 p( p& I
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蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台
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形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术，完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目，模块化建造技术达到国际先进水平。" r1 D$ V. A& }) X+ O# [
超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术, C3 X: Y+ `# A3 m# @9 W4 O
& ?% k/ @3 p/ o9 @( g1 m<hr/>Part03
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/ I$ O h6 q1 S9 w5 |; y1 ]2014年，惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录
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攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术，具备全天候、全海域浮托施工能力，浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。
! `" F3 D, z# k& p海上油气平台浮托安装技术
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<hr/>Part04
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' ?9 `( [& B! y5 g8 F7 ` S浙江LNG二期项目5 s- n6 W2 }; K3 C$ m% ~/ x/ j
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牵头总包30多座LNG储罐和接收站，形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术，稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。' Y, Y& P' S$ P; w0 E4 J( D# T
LNG全容储罐工程技术
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: U: a5 L) q- I2 ^# T$ m/ Q1 c- B3 V<hr/>Part053 K7 C9 R6 _& h! c1 X8 z
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1542米！我国深水海管铺设能力实现重大突破7 q- W' N2 b- Z: B* ], T
1 R q$ Q* r8 I- J突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术，形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。
/ J. b$ h: v; C- v; Q7 w3 c1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术
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<hr/>Part069 q- {$ W, A8 D# j" p' K5 W# y, U
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亚洲首例300米导管架——“海基一号”
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$ Q' o! D. Z, q# w, r7 O完成亚洲第一深水导管架工程总包，300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。
$ E/ H# ^4 Z( s, d300米级深水导管架设计、建造、安装技术! l2 J! C/ l0 ^& f( z. C
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<hr/>Part07
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形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果，工程设施标准化技术发展走在行业前列。% v4 V! J2 x7 R5 x6 g/ v
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海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术* Y" t% h$ {/ L% t, S
. O3 O5 T% W( T<hr/>Part08" @2 m5 a# a7 l% @2 c7 `
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建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”，研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台，智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。
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海洋工程智能制造及海上作业仿真技术
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<hr/>Part094 d5 V2 M/ t3 w* j
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形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系，数字孪生技术在多个深水项目中成功应用，掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。
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海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术
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<hr/>Part10
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依托国家深水管道应急维抢修基地，形成海洋油气田全生命周期运维与IMR（检测、维护、维修）技术体系与服务能力。
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海洋油气田在役设施IMR（检测、维护、维修）技术
( Z4 W0 v$ M, e6 c! f g& J6 F<hr/>海油工程十大装备' V. B8 l& v" P5 p" ^4 @
Part018 u9 C/ |6 n% i/ y1 Y5 \
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拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶（“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”），深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。- k" ?. q3 _" o$ K
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深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列7 \3 |2 J: c: s# P% p
Part02
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# l, a7 s5 Y" X: y拥有3艘起重铺管船（“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”）和1艘起重船（“蓝鲸号”），“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船，“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。
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! G% G& Q+ n P& ^& R5 E2 Z起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列
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$ W z r4 L4 k6 C1 ]0 O+ G4 ^场地总面积近410万平方米，年设计加工能力超过75万吨，场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一，天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。8 r5 n) T! l; B; N( \6 E
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建造场地及建造施工装备& @- _, T* z. i6 _. O8 u
Part04! `: L$ ~; Q7 C1 w8 O3 {" ]8 \- Z
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“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船，搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机，挖沟能力达世界先进水平。
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" _6 K0 \+ I* H1 L% t( j挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列: B8 |/ X/ Q- N2 G$ G/ W
Part05
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, k! q# A" X, L, h" j2 m% s拥有ROV（水下机器人）装备17台，实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖，形成1500米超深水作业能力，装备能力达到世界先进水平。
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2 U7 O# ^- ?! `! ]- |5 \6 t世界先进的ROV序列
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拥有3艘大型下水驳船（“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”），“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一，载重能力近9万吨，导管架下水能力超过3万吨。
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大型下水驳船序列（3艘）
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建成我国首个海洋工程数字化技术中心，配备专业模拟器十余套，为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持，实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。) K; A; Y5 X. F
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海洋工程作业仿真装备" x7 ?7 @+ ] O8 X% Z
Part08
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建立国内首个深水管道应急维抢修基地，拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套，海上油气田应急抢修能力国内领先。, p/ d" P+ h" g2 D
# v( A" R2 \& o2 Q深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备7 x U+ k( B! a) Z. d, j
Part099 d4 p* Y+ k A6 G4 D) U
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6 z8 {5 P7 V9 g( @: H" ?建立水下产品研发测试中心，研发系列专用测试装备，配套4000米超深水成套测试装备，水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。9 S0 Q' I/ ^: @- z/ z6 w8 P% u4 l. }
- o1 J+ ^/ b0 c/ F/ v& e: ]# s5 O水下产品研发测试中心及系列测试装备5 r* T7 N8 X' G8 J
Part10- Q$ r4 t( ?- a
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" F1 r8 v! t- C* N( X形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系，无损检测装备全面进入数字化时代。+ t5 \. S. {% E9 Y3 o" ?! |% W
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海洋工程无损检测装备
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