海南科技职业大学海事学院：打造航海人才培养“金名片”

海南科技职业大学海事学院航海技术专业于2019年经教育部批准，开展全国首个“航海技术”职业本科教育试点。2020年获评为国家级骨干专业，人才培养质量适用度高、专业建设成果丰富、社会服务面向广泛，具有良好的借鉴与示范作用。目前，海南科技职业大学海事学院已成为海南省首家面向社会开展国际化船员教育的培训基地，有效解决了海南省船员需出岛培训的困境，缓解了广东、广西等海事辖区船员培训限额紧张的境况。

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教学管理-依照国际公约和国内法规，建立船员教育与培训质量管理体系

航海技术专业以培养符合国际公约的国际化船员为目标，职业属性鲜明，岗位要求精准。海南科技职业大学海事学院率先在全国开展首个“航海技术”职业本科专业人才培养的探索与实践，该专业接受国家海事机关、教育主管机关双重政府指导与监督，人才培养过程、实训室建设条件遵行《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW公约）、《中华人民共和国船员培训和船员管理质量管理规则》（以下简称2011规则）等法规要求，学校依照STCW公约及新规则建立了符合国际公约、国家法规、行业规则、职教标准、教育要求且适应学校实施过程的《船员教育与培训质量管理体系》。该体系有效、适用，实现持续提升的质量管理效能，涵盖了行业质量体系规定的12个要素，受控部门15个，受控程序22个，受控记录187个，有效保障学校船员教育的质量方针与质量目标的实现。同时该体系将政府、学校、社会三方联动对接，使得体系运行多主体互通，解决多主体育人衔接不畅、职责不清，作用效果不明显的问题，目前推广至全校15个教学单位，71个职业教育专业实施运行，取得较好成效。学校于获批2021年11月取得最高管理级船长培训资质，同年获得外籍船员培训资质。2022年3月顺利通过国家海事局的换证审核，取得体系证书有效许可。

课程设置-构建“基础+提升+特色”三阶课程体系，探寻职业本科内涵

根据教育部专科目录，航海技术专业为国控专业，受教育部和交通运输部共同管理、监督、指导。航海技术职业本科专业的课程设计以《中华人民共和国海船船员培训大纲》为主要依据，精准分析国际船员职业标准，结合船员岗位类别，基于职业基本素质、职业基本能力、职业核心能力和职业拓展能力构建了“基础+提升+特色”的三阶课程体系。该专业以专科基本知识与技能培养为“基础”，即以“三副岗位”适任证书课程为教学基础，夯实职业技术基础能力；以适任岗位晋级证书要求为“提升”，即以“二副、大副、船长”岗位适任证书课程为教学提升，通过知识平台、技能平台课程设置及N项技能模块的有效衔接实现人才培养层次的“提升”。具体做法为深化知识平台课程设置，提高学生专业理论基础与发展潜力，解决达到本科研究能力的实现，通过优化技能平台课程设置，提高学生技能应用与开发能力，达到强化技能水平的提升，保障职业人才层次的目标，凸显专业人才培养坚持职业教育属性，实现知识与技能培养高层次提升；在人才培养方案编制中，将国家海事局组织考核、国际通用的GMDSS通用操作员适任考试所需的“GMDSS综合业务、GMDSS设备、GMDSS英语阅读、GMDSS英语听力与会话”课程列入核心课程无线电通信能力模块，培养学生具有二副岗位通讯能力。将国家海事局组织考核、国际通用的无限航区海船船员二副、大副及船长适任证书考试所需的“航海学、船舶操纵、航海气象、航海仪器、值班与碰壁、综合训练、船舶管理、驾驶台资源管理、船长英语听力与会话”等课程列入核心课程航行能力模块，培训学生具有独立组织国际航行及船舶管理的能力。根据2011规则内的新标准配置360度船舶操纵模拟器实训室，航海仪器实训室，智能电子海图实训室，结合领先行业企业将规则新内容纳入教学内容，保障学生获得“GMDSS通用操作员适任证书”和“管理级船员大副、船长适任证书”。以特殊岗位、区域特点为“特色”，体现职业本科与普通本科人才培养的异同，突出职业本科人才培养高适用的特色，如根据全国交通教育教学指导委员会的指导，在职业本科阶段增加船舶指挥和引航、特种用途船舶的船舶驾驶员或特种工程船舶驾驶员所需课程及海南区域政策、海洋航道、南海维权等知识课程，使得学生具有特殊岗位的驾驭能力又具有深度适应区域行业需求的能力，使得人才培养招得进、稳得住、推得出、回得来。通过该模式培养，毕业生获得了校企合作单位的高度认可，如上海华洋海事技术服务有限公司累计录用学校航海技术专业毕业生超过200名，多数毕业生已经成长为公司的技术骨干、中高层管理人员，值得一提的是该公司每年选派学校毕业生员工回母校致谢并选拔新员工活动，已成为海事学院最受学生欢迎的专场招聘活动。学校培养的海南首位女三副船舶驾驶员路丽丽同学，现就职于浙江协海集团有限公司，被公司称为“远洋花木兰”，受到台州新闻专题采访及报道。近年来，学校该专业从业毕业生，远洋工资平均年薪达30余万元。

社会培训-构建“海-河-岸三级”船员教育培训体系，拓展服务的宽度

根据多年的建设与积累，学校建成了船员教育系统化的培训体系，具有管理级船长、大副和操作级二副、三副、二管轮、三管轮在内的14项海船船员培训资质，内河船舶船员基本安全培训、驾驶岗位适任培训、驾驶岗位适任培训、特殊岗位培训、一类船员培训等5项内河船舶船员培训项目以及岸地装卸员、物流师等累计21项培训资质，构建了远洋、内河、岸地“三级”系列证书培训体系，为岛内外涉海类企事业单位、行业公司累计培训船员超过25000人次，拓展了船员服务范围的宽度。随着海南自由贸易港的建设发展，学校于2021年10月，批准面向境外职业船员培训的资质，体现了海南自由贸易港的建设成效，凸显一带一路战略的国际影响力。

社会服务-构建军民政学多维度的服务体系，拓宽服务对象的广度

随着专业建设社会影响力的提升，社会需求逐步提升，该专业将军队系统、民众团体、政府机构、学生群体等四个主要受众类别，构建了军民政学多维度的服务体系，拓宽服务对象的广度。面向部队系统，协助开展实操演练、知识培训活动；面向政府机构，协助开展业务考核、业务咨询活动；面向民众团体，开展员工的招录与培训活动；面向学生群体，开展研学交流活动，促进小学、初中、高中、大学生等学生团体参与职业体验、科普海洋知识、传承航海精神。近5年，学校累计服务三沙市渔业发展有限公司、国家海洋局中国海监第十支队等省内外企事业单位专项人员培训约1900人次。为海口港务局、海南富山油气集团、三沙市船务管理局等提供技术服务10项。为海南省高级人民法院、海南航空国际旅行社等单位提供业务咨询6项。

专业建设-坚持“校政社互通，育训服并重”，建成国家级骨干专业

航海技术专业人才培养坚持职教属性特色，坚持“校政社互通，育训服并重”的育人模式，对船员教育的实施方法做出了实践性的回答与诠释，为学生从业上岗、对口上岗、优质上岗奠定了坚实基础。

（一）专业内涵建设成果丰富

该专业2019年获批全国首个职业本科试点专业，2020年获评国家级骨干专业，2021年获批省级重点学科（交通运输-C类），建设完成国家级资源库1个，省级优秀教学团队1个，省级精品课程1门，编写校企合作特色教材10册，教学资源社会应用覆盖20余所海事院校、在校师生及社会船员20余万人次。专业带头人黎冬楼教授入选2020年全国职业院校“双师型”教师队伍建设、“双师型”教师个人专业发展典型案例，2020年获评省级优秀教师。海南科技职业大学获评全国最受欢迎的航海教育院校2次，获评航运在线第11届我最信赖的船员培训学校。

（二）人才培养质量显著提高

2017-2021年，学校船员教育学生在各级各类竞赛中屡获奖项400余项，获国家级大赛奖50项，其中一等奖12项，二等奖16项，三等奖3项；省级大赛奖21项，其中一等奖3项。2017年学生三副证书考试一次性通过率在全国100多所院校中排名第二。2020年全国三副和三管轮考试综合排名第五。近5年，航海技术专业毕业生历次就业率和就业质量在海南名列前茅（一次就业率始终稳定在92%以上）。自2017年-2021年，学校连续5年进入全国普通高校竞赛排行榜(高职)TOP300,2021年全国民办职业院校排名第六，海南省排名第一。

（三）获得国家海事评估专家组高度认可

2022年3月，国家海事局专家组对海南科技职业大学船员培训质量管理体系换证、船员培训项目资质进行审核，专家组一致同意审核通过。审核机构在审核反馈会议中说到：海南科技职业大学是海南船员教育的一面旗帜，已经走在全国的前列，具有示范作用，海南海事局要一如既往地支持海南科技职业大学做好船员教育开展与推广工作，支持学校开展外籍船员培训工作，迎合海南自由贸易港建设契机，面向海上设施、海洋开发、海洋牧场、南海救助等项目，拓展培训能力，继续提升扩大社会影响力。