7 ^1 C. j% P. F7 C2 B7 u
2024年即将进入第四季度，四季度也是每年国家级产业项目申报的黄金期，后续本公众号每天会跟大家分享两业项目重点支持方向。- h; z$ X) M6 u7 z
) m; M( ?2 N6 {. h: |3 I
（1）大型邮轮关键技术和部件; i5 ]7 i! e t. s# W7 c
大型邮轮通常采用大功率的柴油发动机或燃气轮机作为主动力装置，同时配备先进的电力推进系统；动力系统的可靠性和能效性至关重要，需要具备高效的燃油利用率和低排放性能；推进系统的控制技术也很关键，以确保邮轮在不同航行条件下的平稳运行和精确操控。
2 N" T! \2 N3 U% s6 S- ~# g' J 上海外高桥造船公司：是我国大型邮轮建造的主要企业之一，承担了首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”的建造任务。在邮轮建造过程中，不断攻克重量控制、减振降噪和安全返港等贯穿邮轮全生命周期的核心技术，积累了丰富的经验和技术实力。: P1 O/ B. O: ]
（2）海上油气资源勘探开发装备7 t. Q9 D& U; v& T- H
地震勘探船：通过发射地震波并接收反射波来探测海底地层结构，确定油气储层的位置和形态。装备有先进的地震采集系统和数据处理设备，可在不同水深条件下高效勘探。
% A( P. k) A8 h# t# s8 P u4 X 地质调查船：进行海底地质取样、地球物理测量等工作，以了解海底地质构造和岩石特性。配备各种地质取样设备和地球物理仪器，如钻机、抓斗、多波束测深仪等。6 S, ~6 E$ K( ^2 B1 i% a: t
海底地震勘探节点采集装备：如同安置在深海的“地动仪”，能够捕捉比蚊子声还小150倍的万米地层地震波，并由此描绘出高清油藏数据信息，极大提升我国对海洋油气藏的勘探能力。
0 ]6 p( F; e8 _ 2023年7月，中海油自主研发的海底地震勘探采集装备“海脉”在渤海海域正式投入使用，大幅提升了海洋油气藏勘探精度和成熟油田海底油藏的动态监测水平。
6 N6 w4 f3 ], J2 ]5 n5 H （3）海上风电安装平台5 G" A" @9 U1 o+ V: t/ A
自升式风电安装平台：通常有一个大型的船体和若干可升降的桩腿。桩腿是其关键结构，在到达作业地点后，桩腿会插入海底，将船体抬升离开水面，为作业提供稳定的平台。桩腿的形式多为桁架式或圆柱式，桁架式桩腿强度高、重量轻，能适应更深的作业水深；圆柱式桩腿则制造相对简单，维护成本较低。
. B$ m" L9 C9 K( ?4 G$ h 半潜式风电安装平台：半潜式平台由上平台、下浮体和立柱组成。下浮体潜入水中，提供浮力和稳定性，上平台位于水面上方，用于安装作业设备和放置风机部件。立柱连接上平台和下浮体，使平台在半潜状态下保持平衡。 ! H& v. ]" ]6 ]3 A" w
三峡集团相关海上风电项目：三峡集团投资建造的国内首艘2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台“白鹤滩号”，投运后主要作业于广东、福建海域，为三峡集团在深远海进行大型海上风电机组施工与安装提供了有力支撑，可满足该集团在相关海域的海上风电项目需求。
/ w" D( ~3 H9 f* H9 f 具体要求：固定资产投资不少于1亿元，按照15%安排专项资金。如果各位企业家朋友有符合方向的在建项目，欢迎联系我们。
: {! H$ l, U1 d. Z1 e h5 k" G 8 B9 H3 k3 k* [5 X
! N$ s3 V% ]; H2 d& @( V
2 m9 }' `% g7 h- s$ _% }9 \( h
% O, C. g7 D* f+ T, I1 G
# Z9 ~' F! t6 s. O0 X$ ~, ^ | 
