近几年，历史学家声称，有惊人的新证据显示，“泰坦尼克”号巨轮是被一艘德国潜艇击沉，而非撞冰山沉没。
* t2 g m0 b& D/ ]( e$ Z8 ? ^香港文汇报引述美国《考察家报》报道，英格兰默西赛德海事博物馆的历史学家罗伯茨说：“人们知道有关‘泰坦尼克’号的一件事情就是它撞到冰山，但是，根据生还者的证实，我们不一定作出该假设。事实上，当我们检验证据时，我们惟一所能确定的是，‘泰坦尼克’号擦过一座冰山，没有触到它。”
& G2 @6 Q! @4 g. k" o/ u5 T该艘豪华邮船于１９１２年４月１０日从英格兰的南安普敦起航，４天后，它在加拿大纽芬兰海岸沉没到冰冷的北大西洋海底，逾１５００名乘客和船员葬身大海，只剩下７００名生还者。
1 D2 }) D' [1 P5 K历史学家说：“‘泰坦尼克’号船身的底层剖面影像现已证实，它的损毁并不如我们原先想象中严重，因此，必定有另一些事情引致它当晚沉没。”
+ e- k) Z, w# {3 \ z有学者指出，至１９１２年，德国海军已完成了德国潜艇的设计。“当‘泰坦尼克’号发生灾难时，触发第一次世界大战的政治动荡已在酝酿，而德国已派遣潜艇到北大西洋巡逻。”. c* ^. l5 t% Q! m$ `( Q5 t9 c
报道引述"泰坦尼克"号历史学家彻里的话说：“当‘泰坦尼克’号的船员和乘客被美国参议院调查专家小组盘问时，他们说‘泰坦尼克’号撞到冰山之后，他们才听到船身内部的爆炸声。”
% `7 h- e8 `) d& b他又说：“当晚许多挤在救生艇上的生还者报称，他们见到附近一艘船发出奇怪的光芒，像探照灯发出的灯光，他们希望这艘船会来拯救他们，但它没有。”+ ~2 w( R; m8 E
“最为人接受的解释是，该艘船是‘加利福尼亚’号（Ｃａｌｉｆｏｒｎｉａｎ），但它的船长洛德至死仍坚称，有另一艘船在他的船只和‘泰坦尼克’号之间。”4 H) [6 q0 Q3 h3 w& R; }- a
学者相信，“它就是没有拯救‘泰坦尼克’号的神秘船只，它没有这样做的原因是它刚与‘泰坦尼克’号相撞，或是它发射鱼雷击沉了‘泰坦尼克’号。” |
