3 z- W: ^5 u# w" [- o! q5 x 继4月底,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,针对报废国三及以下排放标准燃油乘用车及2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,提供可享受高达10000万的补贴后,不少车企趁着五一假期也纷纷的跟进政策,推出相关车型的置换优惠。 ; S& R" |/ s; Q% C5 P' u1 h
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今日,比亚迪官方推出换新政策,针对海洋网车型推出高达 10000 元置换补贴,该政策还可叠加 10000 元国家以旧换新补贴使用。
( M( u8 X7 l( L 具体的优惠为,本品置换海豹 DM-i(配置|询价) 荣耀版与海豹荣耀版至高 8000 元、宋 PLUS 荣耀版DM-i 及EV版本优惠5000 元、护卫舰 07(配置|询价) 荣耀版 优惠10000 元。他品置换可享受的补贴为:宋 PLUS 荣耀版 DM-i 和 EV版本可以享受4000 元优惠、海豹 DM-i 荣耀版与海豹荣耀版可享受高达 7000 元的优惠、海豚(配置|询价)荣耀版及驱逐舰 05 荣耀版可享受2000 元优惠,护卫舰 07 荣耀版 9000 元。 & N) L' p* {1 X: Z8 @
3 N* ~8 h7 Z& s3 W; J2 g 值得一提的是,比亚迪此次不单单针对海洋网车型推出优惠的置换补贴。前几日,比亚迪就针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策,最高补贴达8000元,可叠加国家10000元补贴。此外,还同步推出相应的金融政策,例如0 首付,0利息和0月供三种金融方案。
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: e. }$ D! o, B. H7 o 实际上进入2024年,比亚迪就率先推出了多款荣耀版车型,价格下探至10万元以下来抢占市场份额。在比亚迪变相降价措施后,不少车企也陆续的加入了新一轮的价格战。按照官方规划,2024年的目标是同比增长20%以上,作为参考,去年比亚迪年销量为302万辆,这样不难计算出,今年比亚迪的年销量目标将高于362.4万辆。
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6 |( ^ R1 C: p! c5 i 目前,比亚迪汽车推出了比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌。其中比亚迪品牌覆盖王朝网、海洋网两大产品系列,车型覆盖了 A0级、A级、B级、C级等细分市场,主打30万元以下市场。
( O/ D0 j" w4 N" g: y8 h 数据显示,4月比亚迪新能源汽车销量313245辆,海洋网和王朝网是比亚迪销量的主要来源。4月海洋网销量为13.90万辆,王朝网为15.87万辆。1至4月比亚迪新能源汽车累计销量为939508辆,已完成年目标的25%。随着比亚迪优惠活动的继续,及新车型的陆续推出,今年比亚迪要达成同比增长20%的增长年目标,应该不难实现。 P5 Q5 Q: U. e4 ~( d l& c. y9 @
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当下随着车企们竞争越发的激烈,不单单是比亚迪一家车企跟进了国家补贴政策。今日,一汽丰田也推出以旧换新“国补厂补”双享补贴优惠,针对旗下RAV4荣放、亚洲龙、卡罗拉锐放、皇冠陆放等车型推出高达2.3万元的优惠。 " q9 Q* v: z' t% u
对于车企们纷纷积极响应国家以旧换新补贴的政策,有业内人士指出,当下车企们竞争激烈,有着国家补贴政策的支持,车企推出叠加以旧换新的补贴政策,可起到刺激市场需求的效果,5月汽车销售有望创新高。 8 g. A0 g+ J+ m0 N5 J9 F! G" E7 }
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