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1、 背景文件要根据需要准备齐全,如:航道中线、航道两侧底边线、码头岸线和局部特殊边线。(数据格式可采用DXF文件,R12版本)
- a3 q1 ]5 q( n3 s! Q5 M5 q2、 有规律的变化测线位置,如:每次检测同一区域时,测线向同一方向变化10米,可设计多个测线文件。
2 a6 D9 O& u. K- {; P) m% h3 n3 p3、 把WGS84--àBJ54的转换参数打印出来,张贴在外业计算机旁,每次作业前均要进行校核。
+ y6 }5 k" J7 B2 z- n0 M# O4、 测量作业前要想方设法对DGPS的定位可靠性进行校核。如:码头角,明显地物等。, S1 q1 N- ]7 C2 _
5、 对测深仪进行调整,确保模拟记录和数字记录一致,必须测定测深仪的换档误差。) I# t9 v+ j( o- {; M1 |6 g
6、 测量作业前要检查计算机系统的日期、时间,与北京时间进行比对,当误差大于1分时,必须进行调整。5 [. y$ ~- G" B* @
7、 测量时要时刻注意DGPS的定位状态,无差分信号时要立即停止测量。" m( s9 w& |+ }' ?% b. ~
8、 测量作业开始后,测深仪的各个参数均不得进行调整,如:吃水、声速等。
- k! o% O/ t" W7 |9、 外业测量时要时常注意定位位置是否与实际挖槽位置相符,发现问题要及时进行处理。
9 |1 F/ N( g- N2 A3 \0 k10、 测深仪记录标签由外业人员在现场进行填写,要确保记录齐全、准确。# N5 Q( `: I3 {
11、 测深记录纸上要记录齐全,每一测线均要标明测线号和首尾定位线的点号,换测区时要具体注明。
3 a7 Z% E) b* u1 v) V& v12、 外业人员要与内业人员进行交接,遇有特殊情况要说明。
7 K2 @8 t/ w K; I+ a& [, w# {13、 多船在同一区段作业时,各测量船在测量外业前要加强沟通,明确各自的测量任务,避免重测或漏测现象的发生。+ c' h4 [+ `+ h8 v% N* R1 T$ b
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1、 修正假水深必须根据模拟测深记录纸进行,不能任意进行内插、平滑处理。
; U1 }; P5 r1 \4 ^2、 在测图上要勾绘10米等深线。3 ?- ^7 g" Z2 x) p$ R" M
3、 在晒图前,本次测图必须与上次测图进行比较,比较内容为:未开挖区域水深、10米等深线位置等,若超出《规范》规定,必须查找原因,进行修正或返工。
6 N; P% O, o, z8 @6 L( T: x4、 要正确使用水位,必须按标准进行内插处理。
* P& W9 m, k- m5 d. m! I y# a( }5、 外业测量采用套测方法时,必须比对相邻测线的水深。
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