7 {. o3 s- F% |2 v' T) x1、 背景文件要根据需要准备齐全，如：航道中线、航道两侧底边线、码头岸线和局部特殊边线。（数据格式可采用DXF文件，R12版本）
& K4 _/ I% Q& h2 ^- H2、 有规律的变化测线位置，如：每次检测同一区域时，测线向同一方向变化10米，可设计多个测线文件。9 T* E m9 N8 F. D; W2 X |
3、 把WGS84--àBJ54的转换参数打印出来，张贴在外业计算机旁，每次作业前均要进行校核。
6 r% F% ^. [1 `3 s) w) J9 O4、 测量作业前要想方设法对DGPS的定位可靠性进行校核。如：码头角，明显地物等。9 X, u! T$ i: [
5、 对测深仪进行调整，确保模拟记录和数字记录一致，必须测定测深仪的换档误差。3 C6 Y. C& }) }/ m
6、 测量作业前要检查计算机系统的日期、时间，与北京时间进行比对，当误差大于1分时，必须进行调整。
* }' D- f4 [2 Z% c; w3 d7、 测量时要时刻注意DGPS的定位状态，无差分信号时要立即停止测量。
# k) j2 m% J- n/ y$ Q% k8、 测量作业开始后，测深仪的各个参数均不得进行调整，如：吃水、声速等。
" D+ K; l |/ T2 S8 h# F6 W7 P* f9、 外业测量时要时常注意定位位置是否与实际挖槽位置相符，发现问题要及时进行处理。9 a! I# d6 `; ^9 q) S: u E
10、 测深仪记录标签由外业人员在现场进行填写，要确保记录齐全、准确。1 `3 j: P/ Y% L+ E
11、 测深记录纸上要记录齐全，每一测线均要标明测线号和首尾定位线的点号，换测区时要具体注明。& r+ E; r8 V: Z" F3 m- o+ ^
12、 外业人员要与内业人员进行交接，遇有特殊情况要说明。7 z. j! Y' V: u% Z8 o% ^) J
13、 多船在同一区段作业时，各测量船在测量外业前要加强沟通，明确各自的测量任务，避免重测或漏测现象的发生。& N8 }: |4 E9 k# p
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) a& @4 A. p- b# E; Y% ?8 r/ t1、 修正假水深必须根据模拟测深记录纸进行，不能任意进行内插、平滑处理。
5 v# E3 V* x: L9 \4 I* c% k2、 在测图上要勾绘10米等深线。
- U0 [$ m+ ~8 K7 E( f0 b% e3、 在晒图前，本次测图必须与上次测图进行比较，比较内容为：未开挖区域水深、10米等深线位置等，若超出《规范》规定，必须查找原因，进行修正或返工。
8 ^2 O% z$ k. p) ]! g4、 要正确使用水位，必须按标准进行内插处理。
% F) `: E0 Q: n. Q1 y8 X. A) Q: ~5、 外业测量采用套测方法时，必须比对相邻测线的水深。' g6 j K" Q4 ~ P2 J5 _! V
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