6月8日早上10点，东南造船在舾装码头举行第100艘59M海洋多用途工作拖船“SK LINE65”号交船庆典仪式。这是东南造船 为马来西亚船东建造的第26艘海工船，也是自2003年以来累计完工交付的第100艘59M海洋工程系列船。现场彩旗飘扬，锣鼓喧天，嘉宾云集，欢声雷动。全国政协常委、港澳台侨委员会副主任陈明义，省、市、区有关领导，集团公司领导冯志农、赵金杰、黄文定、黄莼等、马来西亚船东拿督张仕国先生及社会各界来宾200多人参加了隆重的庆典仪式。0 I# Q- z% H" L# ^' R4 I; b" X: i
庆典仪式由厂党委书记、常务副厂长黄如堂主持。厂长陈香麟、美国船级社大中华区副总经理王康美、马来西亚南昌集团公司主席拿督张仕国先生分别致辞。圣母拿丁王拔飞女士为SK65船命名。全国政协常委、省委老书记、省船舶工业行业协会名誉会长陈明义，省军区原副司令、省船舶工业行业协会高级顾问史新开,马来西亚南昌集团公司主席拿督张仕国,南昌有限公司总裁梁成杰,大连船舶工业集团公司总经理史殿敏,省外办副主任王天明,省政府国资委党委委员、政治部主任孔繁军,马尾区区委书记马必钢,省船舶工业行业协会会长谢作民,省船舶工业集团公司党委书记、董事长冯志农,厂长陈香麟共同为SK65剪彩。
4 B( x$ |, R V海洋工作拖船是东南造船 的主导产品，多年来，东南造船 坚持“不求最大，但求最好”的经营理念，把握市场动向，科学定位，从2002年起，就开始转型承接建造海洋工程船，至今已交付出口各类型海工船一百多艘，仅59M系列工程船就批量承接126艘，在东南亚市场占有率居国内船厂之首。近几年，在激烈的竞争挑战中，为抢占市场，扩大份额，东南造船 向现代造船模式不断推进，深化生产设计，按区域化组织生产，并以计划为中心，狠抓分段制造环节，不断改进和完善施工工艺，不断提升效率，缩短建造周期。同时，在建造过程中根据船东的要求，在对国外新技术引进、消化、吸收的基础上，对产品进行改进、优化和创新，使生产的系列产品技术含量和性价比更高，赢得了船东的高度认可。2011年59M工作拖船荣获“福建省名牌产品”称号。
9 }4 c. _3 W. y1 U" \5 z目前，东南造船紧跟市场，积极调结构、转方式、加快产品升级换代步伐，在原有建造59M、70M、72M海工船基础上，依靠科技创新，逐步向80M甚至100M以上的大型海工船发展，并积极研发建造新型环保的电推动海工辅助船，以便拓展更大的市场空间。据悉，东南造船现手持各类型海工船订单有57艘，2014年生产任务已全部排满。 |
