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本文由孙玉山同学执笔，宋阳审校% F& a; U- | G
今天介绍并推荐的国际公法好书是由巴里斯·索耶（Baris Soyer）教授和安德鲁·泰滕博恩 (Andrew Tettenborn)教授编辑的《海上污染：法律与责任》，该书由英国著名的劳特利奇出版社（Routledge）于2012年出版。 ) `: M5 b6 ]& P- i% w! A. Y
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【作者介绍】巴里斯·索耶（Baris Soyer）教授于2001年被任命为斯旺西大学讲师，20019年晋升为教授。2010年10月，他被任命为斯旺西法学院航运和贸易法研究所的主任。他曾在埃克塞特大学担任讲师。他目前是航运和贸易法研究所所长，并参与了海事法、海事保险法和租船合同，法律与实践等法律硕士课程。索耶教授主要研究兴趣是保险领域，特别是海上保险，但他的兴趣广泛地延伸到整个海商法和合同法。除了撰写两本专著（《海上保险法中的保证》和《海上保险欺诈》）外，他还在《剑桥法律杂志》、《法律季刊》、《爱丁堡法律评论》、《劳埃德海事和商业法季刊》、《伯克利国际法杂志》、《商业法杂志》、《侵权法杂志》和《合同法杂志》等精英期刊上发表了大量文章。他是《国际海商法杂志》、《航运与贸易法》和《波罗的海海商法季刊》的编委会成员，也是《劳合社海商法季刊》（国际海商法年鉴）的编委会成员。
- \3 q X; m# M4 y' i5 q( |% L# Q2 U 安德鲁·泰滕博恩 (Andrew Tettenborn)教授自2010年以来一直在斯旺西法学院的国际航运和贸易法研究所工作。他还曾在剑桥大学、埃克塞特大学和日内瓦大学任教，在私法、航运法和商法的广泛领域中著述颇丰，并担任劳埃德海事和商法季刊的编辑委员会成员。他曾在墨尔本大学、康涅狄格大学和美国俄亥俄州克利夫兰的凯斯法学院担任过访问职位。 & k+ B; j. x6 I+ S* L2 K' p
【本书内容】《海上污染：法律与责任》一书对当代海洋污染的国际法问题进行了关注，是一本关于当代发展中的海洋污染问题的敏锐且十分实用的指南。该书内容由具有日常实践经验的专业学者和从业人员编写。该书关注了海洋污染在当代发展所带来的一些重要的私法问题，如赔偿、保险、合同和侵权等等。本书还对新近出现的相关公法概念进行批判性分析，例如从刑法的角度看污染案件中海员的法律地位，以及港口国管制作为污染控制机制的影响。 ?. K* s- ]% {$ ]$ K" ?
从内容上看，本书共分为三个部分：第一部分为私法责任制度，第二部分为各方的权利和责任，第三部分为公法对相关行为人的影响。在第一部分中，本书对各种责任制度进行了剖析，包括那些近年来受到关注的制度。这一部分具有国际性的特点，所讨论的许多制度至少有一部分是基于国际公约、协议或惯例。在第二部分中，本书讨论了海上污染对第三方的影响，涉及到污染事件的受害者或在某些情况下通过追索行动负责的各方的法律地位。在第三部分中，本书对最近海洋污染法的相关发展进行了论述，特别是对公法领域的发展变化进行了讨论。 * i- q5 r# @0 l0 g2 h1 n% v
本书内容丰富、论述严谨，介绍了当下学术观点，是当下国际海洋污染责任不可多得书籍。
# c" b0 z: l$ J6 W 【本书目录】
8 |2 j& c' X% h9 q5 l U% a 第1部分：各种责任制度。国际、区域和国家（ VARIOUS LIABILITY REGIMES: INTERNATIONAL, REGIONAL AND NATIONAL） 7 x: z+ N' S% }$ I
第1章 "托利-坎庸"，45年了--我们解决了所有的问题吗？（“Torrey Canyon”, 45 Years on – Have We Solved All the Problems?）
# C3 ` g6 C$ F6 S5 }% A- F9 F 第2章 船舶燃油污染的责任 （Liability for Pollution from Ships Bunkers ） 5 e$ P3 @4 c9 v0 z& Q- q: A2 o
第3章 HNS公约及其2010年议定书（The HNS Convention and Its 2010 Protoco）
( { t, y. }$ V" I& c 第4章 因勘探和开采海底矿产资源而造成的污染损害赔偿（Compensation for Pollution Damage Resulting from Exploration for and Exploitation of Seabed Mineral Resources）
$ |1 Y J- X) r# e3 H# _6 r5 @5 C# l 第5章 "深水地平线 "漏油事件后的立法改革建议（Proposals for Legislative Reform Following the Deepwater Horizon Oil Spill）
) v% Q. X" I/ G) x9 F6 R& H# t 第6章 "对我们女王陛下的所有臣民造成的巨大损害和共同困扰"。石油污染索赔和公害问题（“To the Great Damage and Common Nuisance of All Liege Subjects of Our Lady the Queen”: Oil Pollution Claims and Public Nuisance）
+ ^6 S! J/ M/ y; V8 C* D& ]6 G 第7章 逃避国际法律制度--埃里卡的经验（Avoiding International Legal Regimes- The Erika Experience）
' {1 M. I8 s& Z 第8章 欧盟法律中的海事责任和赔偿（Maritime Liability and Compensation in EU Law） $ }% A5 m2 f, Y, T2 e+ I
第2部分 污染责任与第三方（POLLUTION LIABILITIES AND THIRD PARTIES） % a% N" U7 n( K
第9章 环境救助--是时候改变了？（Environmental Salvage- Time for A Change?）
; Z) K- v7 _* n; v& W3 V 第10章 污染保赔的最新发展。恐怖主义、海盗行为和制裁（Recent Developments in P&I Cover for Pollution: Terrorism, Piracy and Sanctions） ) s6 f) U- q$ d; [/ P4 C: }- F8 d
第11章 租船人对海洋污染的责任（The Liability of Charterers for Marine Pollution）
/ F0 D1 l0 f$ L, A 第12章 海洋污染--非正统的诉讼和非正统的被告人（Marine Pollution- Unorthodox Suits and Unorthodox Defendants）
' h1 Q8 N3 o$ s0 ^: H( ? 第3部分：公法方面（PUBLIC LAW ASPECTS） & g2 U) v) H) x/ Z
第13章 海洋污染与国家责任（Maritime Pollution and State Liability） 7 C% Q: z C' `% C
第14章 欧洲指令2005/35/EC发生了什么？欧洲在打击海洋污染方面的矛盾态度及其对海员的影响（Whatever Happened to European Directive 2005/35/EC? Europes Ambivalent Approach to the Fight against Marine Pollution and its Consequences for Seafarers）
: h- q& S$ ?7 o! y, W4 p 第15章 港口国管制对海上污染的影响（Impact of Port State Control on Pollution at Sea） 0 P+ C* r- K* k5 o' c4 t3 p- u$ ?9 Z
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