|
# E6 |& `; C: O A
新华社南京4月28日电 题：杨申申：深海逐梦者
0 q7 E" [8 W v 新华社记者何磊静 0 j \$ h* O e6 }; ]9 d7 p
“海洋的深度是有限的，但我们探索海洋的技术追求没有尽头。”在我国最新载人潜水器“奋斗者”号开展常规化运营后，杨申申全身心扑在下一代潜水器的研发上。
7 k2 U) r4 B5 B$ o/ |5 g “之前的载人潜水器，只能通过很小的观察窗口向外看，这次要实现360度视野全通透，创新使用有机玻璃，值得期待。”日前，中国船舶科学研究中心水下工程研究开发部主任杨申申向记者“剧透”时，激动之情溢于言表。他说，未来科学家、考古学者和普通游客，都有可能实现“说走就走”的海底之旅。
5 k# i( t% k7 l
' \% S, W4 _2 A! _# O0 Q, F* s 图为杨申申随载人潜水器出海工作。 2 ?# w8 G" {0 H! S' M
2005年硕士毕业后，杨申申就加入到“蛟龙”号载人潜水器研发团队中。
) p/ L7 q" y. B- H “记得第一次面对大海时，我既紧张又害怕。”杨申申说。这位在内陆长大的“80后”，怎么也想不到，深海，会成为自己毕生逐梦的舞台。 1 u: T* m5 Z8 L7 K
多年来的潜心钻研，他不仅成为有“大国重器”之称的“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人潜水器的核心研发成员之一，并且成为我国载人潜水器机电一体化领域的学科带头人。
- R+ N7 O8 l6 N 凭海临风，杨申申足迹遍及黄海、东海、南海、太平洋、印度洋。在“蛟龙”号下潜7062米、“深海勇士”号下潜4534米、“奋斗者”号下潜10909米的历史性时刻，他都在试验现场。
3 A7 P, Q/ ]- O" ~0 V9 R2 u 2020年11月10日，“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟，下潜深度达10909米，创造中国载人深潜新纪录，达到世界领先水平。当时，杨申申担任海试期间临时党委副书记，顶风冒雨工作到凌晨，为“奋斗者”号顺利完成多次万米深潜提供坚实保障。 $ ?( D/ a( e B& h' \
在技术创新方面，他孜孜以求。在“奋斗者”号的研制中，他带领设计团队攻克了“大容量深海能源系统”“低噪高效推进系统”“集成控制液压系统”“自动定位和快速隔离的接地检测系统”等众多关键核心技术，并成功实现多项关键材料或部件国产化。
& F F; v( o5 J 让杨申申记忆深刻的是“深海勇士”号电池的攻关经历。面对银锌电池带来的使用成本高、下潜频次少的难题，他和团队决定研发锂电池技术。“我们在调试时，锂电池性能不够成熟，发生了故障。据了解，国外在试验中也出现类似情况。我们一度非常犹豫，考虑是否更换稳妥的技术方案。”杨申申说，后来他和团队立志挑战新技术，通过进一步优化方案，最终获得成功。锂电池组的应用，使“深海勇士”号实现年下潜频次近100次。
9 w. Y( m: O9 J" a2 j; h2 t& A 广告胆小者勿入！五四三二一...恐怖的躲猫猫游戏现在开始！
4 w3 n5 y B( _ × ' O ~# O1 j3 x' r+ R/ P
& e; T+ l- p9 `8 W+ {( P 图为杨申申（中）在海上试验现场忙碌工作。
% P, Y) Q0 d7 f! k" l* c# f “一轮明月遮乡愁，双舟百军战马沟，创新探索齐奋斗，万米深渊任我游。”在艰苦攻关、远航深潜之余，杨申申会在朋友圈写写诗，抒发心中所感，“这算是一种调节心态的方式吧。”他笑道。
+ i7 w, i! c5 h6 z4 {: m 然而，杨申申以苦为乐，觉得自己很幸运。 * @9 _3 V2 b0 u/ H% \* e
“个人的奋斗能与行业、国家发展需求紧密联系在一起，这才是人生价值和意义的体现。”杨申申说。 0 v+ h4 w- j( k0 W4 z
; e3 t, s1 H z$ V: e7 |8 U. f& C/ O9 _1 n) f
9 Z f/ r! H! D+ I; m& [/ y( Z( m& I9 O/ q! B0 ^/ v, z- d
| 
