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激光雷达全面分析总共四篇，本文为基础篇，包含雷达相关知识，激光雷达的介绍，工作原理，核心部件，技术指标。第二篇为技术篇，之后两篇是市场篇以及产业篇，欢迎关注。
/ h6 M; ]* ~" y) z+ f! D1 x 1. 原理简单，毫米波/激光/超声波2 Q) K, Z+ _' X
介绍激光雷达之前，先了解雷达。 : K7 V* m; M: w x& G0 v
雷达，是英文“Radar”的音译，英文全称为Radio Detection and Ranging，即无线电探测和测距。 ) x' Y( i/ w7 M/ {2 w, ^0 j
雷达向目标发射无线电波，通过发送信号与目标反射信号进行对比，来获得目标至发射点距离、距离变化率、方位、高度以及角度等信息。
( L" o7 C5 D3 F 按照发射电波的频率或波长，雷达主要有以下应用：
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雷达发明于19世纪，直到20世纪30年代初才开始流行，在二战时期声名鹊起。 & i6 d! I$ a6 m# m: Q K/ a
1938年，盟军在英国泰晤士河口布置了200公里长的雷达网，给希特勒造成极大的威胁。随后，英国海军又将雷达安装在军舰上，在海战中发挥了重要作用。
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/ I( @2 ^/ b3 ]. X- h" d 雷达不仅运用在军事上，还可用于探测天气，海洋测绘，民用飞机航空管制，查找地下20米深处的古墓等。
' m0 o3 B$ N: z7 G: }+ P7 w' V 虽然各种雷达的用途和结构不尽相同，但基本构造是一样的，简单来说都包括：发射器、接收器机和处理器。 7 _6 r" Z; w6 O3 \/ t$ C- n, i; f
雷达发射无线电波，事实上，不论无线电波，还是我们平时看到的可见光，在本质上都是电磁波，在真空中传播的速度都是光速。 8 w* J% M3 v; j3 |0 g
下图为电磁波图谱： B% F1 P1 `! |4 i6 | V+ P" ~) t
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根据公式：光速= 波长 * 频率，频率越高，波长越短。波长越短，意味着分辨率越高；而分辨率越高，意味着在距离、速度、角度上的测量精度更高。
5 h: k# f+ \ l! [3 I! P 目前应用于汽车无人驾驶的雷达主要有三种： 6 }. _1 `% u+ e) @: ]# F2 H
1. 介于微波和红外线之间，频率范围10GHz—200GHz，波长为毫米级，毫米波雷达；
" h" b. Y8 @- |0 X' n3 [) j& y9 G 2. 介于红外线和可见光之间，频率大致为10^14Hz（100000GHz），波长为纳米级，本文的主角——激光雷达； 5 P7 t% G" I y0 z( |$ `
3. 频率高于20000Hz的超声波雷达；
) b- l4 A% @* Y/ ` 需要指出的是，毫米波和激光属于电磁波一种，是电磁场的一种运动形态；而超声波属于声波，是物体机械振动状态的传播，超声波振动频率大于20000Hz，一般人耳听不到。
; Q+ I) m. g" Q- v' _; {8 ` 无论是普通雷达，激光雷达，毫米波雷达，或者超声波雷达，其工作原理都是一样的，发出信号，测量从物体反射回来的时间，由于光速恒定，因此可以通过测量时间来计算距离。这一物理学基础在过去一个世纪中并没有改变。
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) r3 Y$ \% r" n) l. s% A 2. 最大优势：三维点云建模: q; k" c0 N) Y0 [5 [8 Y
了解了雷达之后，开始介绍激光雷达。 6 l* c6 v N& C2 ?* G) E, B
激光雷达（英文Lidar），英文全称为Laser Detecting and Ranging，即激光探测和测距。
4 b' P" y' I |+ x 与雷达工作原理类似，激光雷达通过发射和接收激光束。
6 U2 Q! B4 g4 |" ?0 n 通过测量激光信号的时间差和相位差来确定距离，通过水平旋转扫描来测角度，并根据这两个参数建立二维的极坐标系，再通过获取不同俯仰角度信号获得三维中的高度信息。 7 B8 B2 g: M% P+ ~3 H# L% Z6 p1 s
高频激光可在一秒内获取大量（约150万个）的位置点信息（称为点云），并根据这些信息进行三维建模。
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. P9 W6 k: }/ q- z% x* s7 ~ 除了获得位置信息外，激光信号的反射率可以区分目标物质的不同材质。激光雷达的维度（线束）越多，测量精度越高。 . Y) f: X9 k( D; X: k
由于激光频率高，波长短，所以可以获得极高的角度、距离和速度分辨率。
$ @" t1 s+ \ \; _ 距离和速度分辨率高，意味着可以利用多谱勒成像技术，创建出目标清晰的3D图像，这就是激光雷达最大的优势。
$ r1 {6 Z& @2 Y; R R7 J+ R 在激光问世的第二年（1961年），就有人提出了激光雷达的设想，在1971年阿波罗15号任务中，美国宇航员使用激光高度计来绘制月球表面，让人们认识到激光雷达的准确性和实用性，得到了广泛的关注。
, M3 T' t2 S" J' p- c4 } 世界第一款汽车用激光雷达是美国Velodyne公司生产的64线激光雷达，首次亮相于2005年无人驾驶挑战赛。
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3. 工作原理和组成：四大系统，八个指标$ X: r& g C* Y) ]. n
激光雷达 = 激光发射+激光接收+信息处理+扫描系统
$ @% V- T. f B& o- ?# P: h 下图所示为激光雷达系统组成： , T1 z2 B" \$ Q- |% \
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激光发射系统：激励源周期性地驱动激光器，发射激光脉冲，激光调制器通过光束控制器控制发射激光的方向和线数，最后通过发射光学系统，将激光发射至目标物体； # y: R& p+ j/ O: Q' k& `6 x* [' f
激光接收系统：经接收光学系统，光电探测器接受目标物体反射回来的激光，产生接收信号；
1 ^( V1 j/ \( `# S% M 信息处理系统：接收信号经过放大处理和数模转换，经由信息处理模块计算，获取目标表面形态、物理属性等特性，最终建立物体模型。 % a v: h% @0 L
扫描系统，以稳定的转速旋转起来，实现对所在平面的扫描，并产生实时的平面图信息。 1 |; p, t+ _8 `0 p7 z& G
下面放一张动图，更加形象生动： " w2 u1 z3 ^! j2 ^+ Q
1 p& k; w& E) i. G% y5 f 下图为激光雷达的核心器件，除了光学镜片之外，大部分都为电子元器件。 2 ^) B: a+ l$ v
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激光雷达实物具体什么样？7 `1 Q) S ^& O* R- b {% p# m
下图为Velodyne公司的64线激光雷达HDL_64E。
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该雷达前端上下分布有四组激光发射器（每组16个发射机，共64个）和两组激光接受器（每组32个激光接收机，对应64个）。
+ H6 ?/ f/ Z( e. ` 在电路的控制下，发射机和接收机按照时间顺序轮流工作，在水平和俯仰方向形成光学扫描。
# w2 C$ m9 k5 B& l0 a- D9 S 一般来说，用以下八个技术指标来评价激光雷达： 最大辐射功率：决定是否需要防护水平视场：是否360度全视角旋转垂直视场：俯仰角角度（30度/15度）光源波长：光学参数（纳米级别）测量距离：是否满足长距离探测（200米）测量时间和帧频率：激光返回一圈的时间纵向和水平分辨率：对算法影响大，精度越高越贵测距精度：厘米级2 |8 a3 ]7 q% K
（下一篇技术篇，包括激光雷达的分类，关键技术以及主要挑战，敬请期待）
" B6 ?+ s$ k' H0 F- `5 T 本文为“汽车人参考”原创，如果您觉得文章不错，转发此文，关注“汽车人参考”是对我们最大的支持。
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