每当比亚迪吹响一次 " 冠军 " 的号角，相信同级别车型都得抖三抖，这次登场的是冠军版。它的预售价早前已经公布，又是实力爆款的节奏。最新消息，宋 PLUS 冠军版将于 6 月 19 日上市，有意向的朋友可以先准备好 money 了。 ● 颇具海洋气息的外观造型根据之前公布的预售价，宋 PLUS DM-i 冠军版预售价格为 16.98-19.98 万元；宋 PLUS EV 冠军版预售价格为 17.98-21.98 万元。油电同价的降维打击下，宋 PLUS 冠军版对同级别的许多燃油车来说，绝对是一记暴击。 首先要说的是，从名字来看，宋 PLUS 是王朝系列，可它在比亚迪海洋网进行售卖。当然，经过调整的宋 PLUS 冠军版造型颇具海洋气息，线条圆润流畅，更加简洁，也更加时尚动感。 宋 PLUS DM-i 冠军版前格栅的梯形横条逐层往下递进，中间搭配上精致的铝条，并和两侧立体递进式的条形灯带相呼应，视觉效果还是蛮有张力的。 宋 PLUS EV 冠军版的前脸主打一个简洁，加上海洋系列 "X" 设计元素的运用，它给人的感觉多了一份优雅。值得一提的是，它们车头的品牌 LOGO 均由此前的 " 宋 " 更改为 "BYD" 字样。 新车的头灯组比例控制得比较纤细，结合下方的水滴纹理装饰条，营造出海洋灵动的视觉效果。与此同时，双透镜两侧辅以细长线条设计，进一步提升了前脸的辨识度与科技感。 车身尺寸方面，宋 PLUS 冠军版的长宽高分别为 4705/1890/1680mm，轴距达到 2765mm，和现款保持一致。拍摄车型配备了规格为 235/50 R19 的佳通 GitiComfort 225 系列轮胎。 来到尾部，宋 PLUS 冠军版采用贯穿式尾灯组，并进行熏黑处理。据说，尾灯组的设计灵感来源于水滴，犹如水滴滴落并且渐渐散开。而 C 字型的宽体设计特征则与前脸相呼应。 ● 内饰延续现款设计，升级在配置 内饰方面，冠军版采用经典的家族式设计。可旋转的中控大屏幕尺寸因版本有差异，它将焕新升级 DiLink 智能网联系统，常规的娱乐和车机功能可以说应有尽有。搭载 5G 技术后，平时看剧也更爽了。 DiPilot 智能驾驶辅助系统自然不会缺席，它包含智能领航控制、车道偏离辅助、预测性碰撞预警、盲区监测、车门开启预警以及后方交通穿行制动等功能。除此之外，360 ° 高清透明全景影像以及 APA 自动泊车也会出现在新车上。 其他配置方面，宋 PLUS 冠军版提供双 15W 手机无线充电功能，以及一体式座椅。同时，宋 PLUS 冠军版换装了水晶电子挡杆，大大提升了视觉质感。 高配版本的主副驾驶座均支持电动调节，同时具有加热和通风功能。新车的空间和现款保持一致，配备电动后备厢，后排座椅支持比例放倒，可进一步扩展空间。 ● 全新续航版本是亮点 动力方面，混动版车型搭载比亚迪 DM-i 插混系统，电机峰值功率为 145kW，1.5L 发动机最大功率为 85kW。电动版车型将根据配置不同搭载两款永磁同步驱动电机，最大功率分别为 218 马力和 204 马力。 值得一提的是，宋 PLUS DM-i 冠军版将带来纯电续航 110 公里和 150 公里（NEDC）的全新版本；宋 PLUS EV 冠军版将带来 520 公里和 605 公里（CLTC）的全新组合。 全文总结 由于此前有许多冠军版系列作为铺垫，所以相信大家都知道冠军版会有哪些变化。事实上，外观、配置上的调整都只是点缀，就等比亚迪揭晓价格了，其他真的不用多说了。 | 
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