登录
目前，由启东中远海运海工为马来西亚云升公司改装的超大型浮式生产储油船“FPSO Anna Nery”已经开始生产。该船被部署在巴国家石油公司（Petrobras）位于巴西近海坎波斯盆地（ Campos Basin offshore Brazil）的振兴项目（revitalisation project）。
早在2019年10月，Petrobras就向马来西亚云升公司授予了“FPSO Anna Nery”意向书。几个月后，两家公司签订了最终合同。2020年4月，日本住友商事选择以25%的股份参与该项目。2022年6月，“FPSO Anna Nery”举行命名仪式；7月8日，该船在江苏启东正式交付离港；同年9月，“FPSO Anna Nery”抵达巴西。 2023年5月8日，据Petrobras透露，“FPSO Anna Nery”已于2023年5月7日开始生产。该船是两艘FPSO中的第一艘，是Marlim和Voador振兴项目的一部分，预计将把目前约3万桶/日的石油产量和约42万立方米的天然气产量扩大到超过15万桶/日。“FPSO Anna Nery”锚定在水深927米处，与32口油井相互连接，计划在2025年达到生产高峰。该船每天能够生产7万桶石油，处理400万立方米天然气，预计将在该油田工作25年。 计划部署在该项目的第二艘FPSO名为“FPSO Anita Garibaldi”，这两艘FPSO计划与75口油井相连。 据了解，“FPSO Anna Nery”是启东中远海运海工第二次为马来西亚云升公司改装的浮式生产储卸油船，由超大型油轮（VLCC）“猎鹰”轮改装而成。经过翻新和改装后的浮式生产储油船总长333米，型宽58米，型深32米，水面以上最大高度148米左右。该船集产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体，可存储100万桶原油，是一座名副其实的巨型“海上油气工厂”。 |
